Mazda CX-5 Active или Hyundai Tucson Comfort что выбрать?

Вопросов с бензином уже не боюсь катаюсь сейчас на 98, так что 95 для меня сейчас в кайф.

Заправляюсь тоже только на Лукойле, разница между 98 и 95 есть, у меня турбина зараза.

Минус авто марки MAZDA - это сравнительно небольшой выбор запчастей на рынке, стоимость которых выше, чем на запчасти для Тойот.

А много-ль запчастей надо авто за 2-3 года не считая фильтров?

Если потеря нескольких сотен при перепродаже через пару тройку лет не смущает, то мазду бери.У нас ещё долго тойота на вторичке будет №1.Если авто на 5-7 лет и больше, то тойоту брать надо,несмотря на то , что на первый взгляд вроде в мазде более комфортно.В любом случае выбирать тебе-это только мнение.Но не хундай однозначно.

Хотя Тойоту и обновили, но находиться внутри большого удовольствия нет, так же как и снаружи около этого авто. Пока может они и держат №1, но только по старой памяти.

Я бы смотрел все таки в сторону Киа Спортажа, модель проверенная, популярная, надежная, а и по косфорту она несколько приятнее Мазды,
обогрев руля и заднего дивана (у меня он 12-го года, у руля обогрева нет, сейчас жалею, но подогрев заднего дивана семья оценила)
по простору в салоне и размеру багажника пусть небольшое но преимущество
Приятный внешний вид
По проходимости могу сказать следующее: в неэкстремальных условиях она больше зависит не от клиренса, а от мастерства и хорошей резины
ДА и по заправкам - мой авто последние 2 года кушает 92-ой и какой -то разницы по сравнению с 95-ым я не заметил
По шустрости мазды - все это достаточно субьективно, учитывая примерно одинаковые двигатели и коробки, примерно одинаковый вес. Вот если сравнивать с тем же турбированным 2литровым тигуаном - то разница ощутима. Но для меня это не принципиально - в городе хватает более чем, на трассе - тоже достаточно

По простору салона у CX-5 конкурентов в классе нет.

ну тут я бы с Вами поспорил, в этом же классе играют аутлэндер и икс трейл, так что я бы не был так категоричен (только ситхи все возводят в абсолют)
багажник у мазды точно меньше, по салону на мой субъективный взгляд в спортаже просторнее

ну а уж стоимость владения маздой уж точно выше - ТО .Каско и ОСАГО значительно дороже, бензин только 95-ый и на хороших заправках

Я не ситх,у меня XC-60,так что ничего личного,а спорить тут нечего,достаточно взглянуть на цифры.Аутлендер откровенно мал,а новый икс-трейл по размерам сопоставим с СХ-5:уже на 2см,колесная база больше на 0,6 см.Так что тут паритет.Спортидж широкий,но низкий и с маленькой колесной базой.

Ну сзади места у Мазды мало.

Конечно мало!Но у спортиджа и туссана еще меньше.Ведь салон всегда вписан в колесную базу,а у CX-5 она самая большая.

Разница между Маздой и Туксаном 3 см не существенна.

Между джеттой и пассатом 6см разница,ну очень существенная!3см разница несущественная,но оочень заметная!

У мазды 2 литра высокие требования к бензину... в целом на 92К5 даже можно ездить (нынче уже не вижу Ниже Евро 4 обычно евро 5 стандарт) но лучше не ниже 95го на проверенных заправках... в целом Мазда СХ5 неплохой городской кроссовер... нормальный просвет (около 200мм в нагрузке пустой 215мм) в отличии от нынешних корейцев (нагрука не больше 170- пустой 182мм). Мазда больше болячки уже подтянули.... в целом обе машины под 95 бензин паспортный расход мазда 8 литров хендэ 11 литров мазда немного быстрей немного легче...
Этого мне бы вполне хватило на выбор в сторону мазды.... сервис вне офа практически одинаков... разница сервиса у офа и у частника нынче как правило 2+ раза... во всяком случае у нас...

А как Мазда по ломкости, где болячки?

У мазды Сх5 есть Технические Бюллетени (официально признанные неисправности или недостатки) из того что помню до 13 гв жалобы на скачущие обороты, длительный старт - лечили прошивкой, и АКБ быстро разряжалось это самое серьезное что вспоминается...
В целом наверное к 13 году ее и вылизали за 2 года поэтому мое мнение вполне съедобный автомобиль... в настоящее время а тот же Туксан новый болячки еще не вспыли - я не любитель новинок (не хочу испытывать на себе недоработки новых моделей).
Если хочется багажник побольше то посмотрите батенька на Аутлендер там 2 литровый мотор кушает 10 литров 92 го по городу. У нас Outlander XL 2.0 150 лс 11гв нынче 150 тыс пробега - по эксплуатации одни ТО (после 60 у приличных частников) на 100 тыс требовалась ревизия подвески. Правда внешне новый аутлендер по мне не супер Мазда куда приятнее.. да и чуть чуть шустрей мазда.

Смотрел Мицубиси, все понравилось кроме места водителя (самое важное). Багажник не особо важен, а вот за рулем люблю что бы было удобно, в Мазде место водителя понравилось даже больше чем у Форика. Мазда хоть и старенькая но и внешне выглядит красиво.

Ну в целом - да, новый аут по мне не супер, еще ASX остался сидение водителя как в XL (по сути XL только укорочен) Мазда поболя ASX так что при равной цене Мазда СХ5 более предпочтительнее...