Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Помогите! 50 тыс. пробег. машина тупит, проваливается. мощность наполовину пропала. поменял топливный фильтр, но ничего не изменилось. Может топливная сетка, которая стоит в баке - засорилась? Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите!!!!
Насос погружной. Находится в баке. Между корпусом насоса и горловиной бака, куда вставляется вся эта пластмассовая конструкция, есть уплотнительный резиновый манжет, который притягивается и фиксируется при помощи резьбового соединения, вот это кольцо с резьбой, если хотите фланец, я и обозвал закруткой.
У меня немного другая конструкция, видимо. Из салона выглядит все в точности как на ВАЗ-2110 - 6 или 8 шпилек мелких с гайками. В баке стоит фильтр, ВНУТРЬ которого вставляется насос. Там, где насос и фильтр сопрягаются, стоят уплотнительные колечки диаметром около 1,5см. В общем, кольца от форсунок ВАЗ-2110 туда отлично подходят.
Насос погружной. Находится в баке. Между корпусом насоса и горловиной бака, куда вставляется вся эта пластмассовая конструкция, есть уплотнительный резиновый манжет, который притягивается и фиксируется при помощи резьбового соединения, вот это кольцо с резьбой, если хотите фланец, я и обозвал закруткой.
если укажете точные данные авто, скажу, какие свечи долны быть. Часто бывает на данном авто, что и свечи хорошие, но не тот зазор или калильное число, или должен быть дополнительно спроецированный наконечник изолятора, вот свеча и не работает как положено. Сетка в баке тут не при чем. Протестируйте провода зажигания. А уж если в машине установлено газовое оборудование - тогда ответьте, скажу, что проверить
если укажете точные данные авто, скажу, какие свечи долны быть. Часто бывает на данном авто, что и свечи хорошие, но не тот зазор или калильное число, или должен быть дополнительно спроецированный наконечник изолятора, вот свеча и не работает как положено. Сетка в баке тут не при чем. Протестируйте провода зажигания. А уж если в машине установлено газовое оборудование - тогда ответьте, скажу, что проверить
Я бы, для начала посмотрел сетку насоса. В надежде, на "небольшой испуг". Ну а потом, наверное, поехал бы на диагностику. А то так, методом "тыка", можно столько денег влупить...,а окажется, что не в тему.
Я бы, для начала посмотрел сетку насоса. В надежде, на "небольшой испуг". Ну а потом, наверное, поехал бы на диагностику. А то так, методом "тыка", можно столько денег влупить...,а окажется, что не в тему.
Я бы, для начала посмотрел сетку насоса. В надежде, на "небольшой испуг". Ну а потом, наверное, поехал бы на диагностику. А то так, методом "тыка", можно столько денег влупить...,а окажется, что не в тему.
Именно сетка фильтр в баке. Да если она еще и тряпошная. Сталкивался с этой проблемой на Хрнде Одиссей. Промыл фильтр и машина как новая. Хотя бензин всегда заправлял на проверенной заправке.
Кстати, если уж про сетку в баке... Помнится, на "десятке" у меня проблема такая была - закакался бак, машина тоже тупить начала, а потом вообще встала в один прекрасный день. Симптомы появились не "вдруг", не за один день. Поначалу тупизм чувствовался только на почти пустом баке, особенно при езде по кольцам и в затяжных поворотах. Не замечал такого?
