Локальная покраска своими силами

Скупой платит дважды - не я сказал. УТОПИЯ

Там все детали под рихтовку. На нижнем фото вообще по 2 сложности, потяжка металла очень большая. Если полезешь сам - я бы после этого (а переделывать за тобой придется!!!) если бы и взялся , то цену вздул бы всяко разно. Сам там по незнанке таких дел натворишь...

Город то какой?

Спасибо всем!Разные мнения услышал-теперь буду подумать. Теперь склоняюсь все-таки к спецам.

Правильное решение. )) Обычное дело: к нам на рихтовку приезжают оценяться , ну чуток коцнут, говоришь 2 рубля (к примеру) - дорого! )))) (Сцуко, маникюр следом идет за 3 делает )))) я мол сам сделаю ))) Через пару дней приезжает, ВСЕ! Уже ничего не сделаешь, (к примеру заднее крыло) и начинается, крыло купить 5 рублей, замена 3, стекла срезать-поставить... ((((

Главное определиться куда, к кому и цена вопроса. Еще раз спасибо за советы

Абсолютно верное решение, так как кроилово ведет к попадалову.

Здравствуйте.
С Днем Победы! Это во-первых.
И по Вашему вопросу.
Если интересует самому сделать - надо поучиться, поприсутствовать при работе мастера (лучше из хороших знакомых). Навскидку могу Вам приблизительно сказать, что расходы на материалы для Вас составят порядка 6-8 тысяч рублей (с избытком, если не в весе будете приобретать) + аренда покрасочного пистолета, компрессора, полировочной машинки и места производства подготовительных и покрасочных работ. А вмятины большие выдавить можно, остальные не страшны.Крыло менять не стоит, будет дороже.Как обычно, Вам его забудут должным образом обработать, быстро начнет гнить. Да и новые тайваньские крылья все равно в подгонке нуждаются, редко на место становятся.А по железу восстанавливается у Вас все. По процессу ремонта писать долго - лекция получится. Да и на авто лучше глянуть предварительно.
Если в плане хобби - увлекательно. Но сразу не получится. Готовьтесь переделывать.
В плане качественного ремонта - либо хорошие знакомые, кого знаете,либо авторизованный сервис.
Удачи!

15 тыр? Крыло новое сколько стоит? Тянуть( выстукивать) будешь,всё равно играть будет. Металл осаживать надо. Тут проще и дешевле поменять целиком.

новая деталь зачастую ровно не встает 9зазоры, симетрия ...), к тому же материал уже не тот, гнить будет быстрее.

Юра,новое оно всегда новое и имея первоначальные навыки обращения с отверткой и гаечным ключом и зазоры убираются и симметрия в порядке будет. Если же гаечный ключ к руке не приспособлен, то только к спецам!)))

Саш, триста процентов не прав. "родное" крыло есть родное... Обычно меняешь уже если вообще кирдык. "Чернота" (замененная деталь) - ужас по качеству, металлу и обработке. Обычно через два года в "цветок" идет. Мы до последнего стараемся деталь сохранить, хотя с кузовщиной проблем ноль..

Серёг, может и не прав, хотя что мешает,по большому счёту, "черноту" не на месте, а на столе обработать( хороший грунт)? Хотя судя по фото и зная что это "фьюжик"( металл хороший) можно и подручными средствами обойтись. Помимо расходников на покраску, думаю что ещё нужно сварочный,съёмник полуосей( небольшой)+ пару прутков медных D 5-8 мм. Когда мне заднюю дверь внутрь вмяли я всё сам выдавил, а в сервисе только споттером осадили, потом замазал, загрунтовал, затер и в камеру. За камеру и споттер отдал 1000 руб. Хотя за всё( загнал-забрал) просили 7 руб( новая дверь 3200 стоит).

По двери выйдет, на крыле "потяжка" (( На место ставить начнешь - лишний металл по длине, куды девать? )) Приходится "клопить", термоосадкой точечной работать...

Я правда не специалист, но про сварочный и медный пруток вроде написал)) Лично для меня самая большая проблема была это покрасить без перехода.Бате 105ю по кругу красил( по обрез стекла), а машинки нет,так всё проклял пока "напыл" вручную убрал. Не идеал конечно, но в глаза не бросается и не гниет( так батя сказал!). Да и было у кого проконсультироваться( у друга сын малярит и считается одним из лучших в городе спецов)

Подскажите это где такие цены?

Кстово Нижегородской обл.

Сань здорово.15 тыщ за 3 детали-куда ещё меньше?
Можно подешевле-но это только Ротбандом и валиком.

Приветствую,Андрей! Да я не спорю. Ну хочется самому пусть попробует. Выйдет в полцены от названной , при условии что инструмент и время есть. Под лак "загнать" , без камеры, сам знаешь это минимум 2-3 дня "безлошадным" быть, потом ещё полировка и исправление мелких косяков. У нас кстати покраска подорожала (( сейчас на нашу машину 7 руб элемент( деталь ) это минимум, а ино уже от 10ки пляшут((

Пробы дорого стоят.У самого В сервисе всё оборудование есть(маляра нет) и сам вроде не дилетант в этом деле.а проблемы с 9кой были отгонял к знакомым кузовщикам. Спрашивают-Что сам не сделаешь?(подготовку )Отвечаю -На хрен время терять.да и не получится как у спецов.
По ценам:Сам работаю по ценам полуторалетней давности.Как поднимать не знаю.Сцепление ВАЗ-1.5-край 2 рубля.Два года назад без разговоров платили.а сейчас дорого говорят.