Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Всем Здравствуйте! Хочу Лэнд Крузер Прадо в 120 кузове, что можете подсказать по поводу двиги, склоняюсь к 3,4л. и ещё интересует вопрос по поводу комплектации чем TX отличается от TZ Я так понял,что TZ получше...Заранее всем большое спасибо!
Я в прошлом году осенью первый раз купил дизельную. Тойота Хайлюкс. Эта машина, на базе которой делали Прадо. И мотор 3 литра тот же на них, и колеса - т к база одна. Прадо мне не нужен был, т к я всегда имею несколько машин и в городе езжу на Камри или старом Авенсисе, а внедорожник исключительно для бездорожья и поэтому ХАйлюкс подходит больше. Но их не продают в России бензиновые. Вот и купил дизель.
Честно говоря особого отличия от бензиновой нет. Вот проездил всю зиму. Расход не поднимается больше 10 литров нигде, а по трассе где-то около 8 литров (заявлено 7.2). Вот это нормальный расход. 10-11 в городе и 7-8 за городом. Так как в городе я не езжу на нем, то получается внедорожник у меня берет 8 литров, седаны в городе где-то 9, а по трассе летом Камри 6,5. И я уже привык к такому расходу. Если расход, как тут пишут 14-18...жуть, то получается на топливо я бы переплачивал каждый год, если подсчитать не менее 100 тыс руб (ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ! за что?) при моем среднем пробеге 50 тыс в год. Не...я лучше на Кубе пару недель за эти деньги отдохну по полному и каждый год!
Во-первых Хайлюкс сделан не на базе Прадика, у них ширина колеи разная, соответственно рамы разные.
Во-вторых Расход бензинового 16 л/100 это 450 рублей. Солярового: 315 р/100. При пробеге 30 тысяч километров в год разница составит 40 тысяч рублей. Стольником и не пахнет. А учитывая необходимость замены масла фильтров 2 раза чаще - разница еще меньше. Во всех автожурналах еще на заре прихода иномарок в Россию мильонпиццот раз просчитывали - дизельный авто выгоден только при пробегах больше 50 тысяч в год. а это комерческие авто, ну ни как на природу или по городу ездить.
В-третьих со стольником на Кубе делать нечего ;-) Скайсканер дает на 30 июня билет до Кубы туда/обратно 36 тысяч!
Во-первых Хайлюкс сделан не на базе Прадика, у них ширина колеи разная, соответственно рамы разные.
Во-вторых Расход бензинового 16 л/100 это 450 рублей. Солярового: 315 р/100. При пробеге 30 тысяч километров в год разница составит 40 тысяч рублей. Стольником и не пахнет. А учитывая необходимость замены масла фильтров 2 раза чаще - разница еще меньше. Во всех автожурналах еще на заре прихода иномарок в Россию мильонпиццот раз просчитывали - дизельный авто выгоден только при пробегах больше 50 тысяч в год. а это комерческие авто, ну ни как на природу или по городу ездить.
В-третьих со стольником на Кубе делать нечего ;-) Скайсканер дает на 30 июня билет до Кубы туда/обратно 36 тысяч!
Честно говоря особого отличия от бензиновой нет. Вот проездил всю зиму. Расход не поднимается больше 10 литров нигде, а по трассе где-то около 8 литров (заявлено 7.2). Вот это нормальный расход. 10-11 в городе и 7-8 за городом. Так как в городе я не езжу на нем, то получается внедорожник у меня берет 8 литров, седаны в городе где-то 9, а по трассе летом Камри 6,5. И я уже привык к такому расходу. Если расход, как тут пишут 14-18...жуть, то получается на топливо я бы переплачивал каждый год, если подсчитать не менее 100 тыс руб (ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ! за что?) при моем среднем пробеге 50 тыс в год. Не...я лучше на Кубе пару недель за эти деньги отдохну по полному и каждый год!
Во-вторых Расход бензинового 16 л/100 это 450 рублей. Солярового: 315 р/100. При пробеге 30 тысяч километров в год разница составит 40 тысяч рублей. Стольником и не пахнет. А учитывая необходимость замены масла фильтров 2 раза чаще - разница еще меньше. Во всех автожурналах еще на заре прихода иномарок в Россию мильонпиццот раз просчитывали - дизельный авто выгоден только при пробегах больше 50 тысяч в год. а это комерческие авто, ну ни как на природу или по городу ездить.
В-третьих со стольником на Кубе делать нечего ;-) Скайсканер дает на 30 июня билет до Кубы туда/обратно 36 тысяч!
Во-вторых Расход бензинового 16 л/100 это 450 рублей. Солярового: 315 р/100. При пробеге 30 тысяч километров в год разница составит 40 тысяч рублей. Стольником и не пахнет. А учитывая необходимость замены масла фильтров 2 раза чаще - разница еще меньше. Во всех автожурналах еще на заре прихода иномарок в Россию мильонпиццот раз просчитывали - дизельный авто выгоден только при пробегах больше 50 тысяч в год. а это комерческие авто, ну ни как на природу или по городу ездить.
В-третьих со стольником на Кубе делать нечего ;-) Скайсканер дает на 30 июня билет до Кубы туда/обратно 36 тысяч!