Лимит 200000 рублей

Хенде Элантра (2005 г.в)

Толково рассказывает, спасибо!

ход мыслей правильный.бери то что устроит по цене и состоянию.......

Спасибо

---

ты фразист, нахватался всего, сам хоть что нибудь , понимаешь, это примерно 180 км. в день в такси что ли , бери 15 +ремонт + страховка+ резина, вот может впишется в 200 ----

У меня калина, 6 лет, проблем нет, у соседей по гаражу калины уже по 11 лет, проблем нет, да и найти запчасть или отремонтировать, можно в любом городе, а вот с запчастями на иномарки проблемы, их трудно найти и они будучи оригинальными, дорогие, а китайские служат 2 года, многие иномарочники, поставив на авто китайские запасти, продают свои авто, на такое можешь и нарваться.

У меня тоже жена Ленка и футболка такая есть.
Я ее 1-2раза в год одеваю.
Но такой ник иметь - это дно!
Ты же не подкаблучник?)

а что плохого в том чтобы быть подкаблучником?

по барабану, какой ник, я их меняю периодически

Лёнин муж, какая жена уважаемый?

Последние четыре машины брал новыми. Тяжело падать, конечно, но что делать. Падая и вставая ты растешь))
По всей видимости, выбор сделаю в пользу ВАЗ 2114/2115. Проще будет ремонтировать и на постоянной основе быть на ходу.

чем проще?то что запчасти на каждом углу?но отьехав на 30 км в мороз и 25*в поле нет никакого *вазовца*купить копеечную деталь вместо некачественно сделанной в вазе.потому сложный вопрос,задача ,ответить на который не хватает ума и опыта.(из ералаша:да если бы я знал сколько будет 7*8,разве не сказал бы!!)

Как вариат присмотреться к Hyundai Accent, для них пробеги в 200-300тыс. без проблем, но тут сам понимаешь смотреть на состояние.

пруль возми, тойкар какой-нибудь

+1

За эти деньги можно Нексию очень достойную взять, даже с кондеем.

Вообще не рассматриваю их. Почему - не могу сказать. Видимо по тому, что у них руль не регулируется

---

Шутки шутками, но правда. Может стоит рассмотреть?

Знаешь , не очень понимаю сложившееся мнение о Жигулях. Я начал ездить, когда новая шестерка была предметом мечтаний. И в стране было не так много автомобилей, либо Москвич ,либо Жигули. Попроще этого были Запорожцы, получше Волги. Собственно все. Авто импортного производства пришли позднее. Так вот, до того, как я купил первый мерседес я прошел всю линейку Вазов. Не было только двойки и тройки, зато всех остальных бывало даже по 2-3 раза, тех же шестерок у меня было 3 штуки. И знаешь, эти машины ни разу не оставляли меня на дороге. И ездил я 7 дней в неделю. Да, это машина не для безруких, но все достаточно просто и не требует специального оборудования. Всегда можно починить на коленке самостоятельно и за небольшие деньги. Так вот когда нет денег, не нужно кроить на покупку какой-нибудь иномарки (тем более уже нет машин с ресурсом миллион км., все они на 15-200 тыс в лучшем случае). Нужно купить ВАЗ. А купив "иномарку" с пробегом 300 тыс можешь быть уверен, еще столько же ты в нее вложишь за незначительный период эксплуатации. И это будут невозвратные инвестиции. Лучше уж сразу возьми кредит тысяч в 300, добавь свои 200 и купи машину посвежее, если категорически не хочешь Ваз.

ДА и кстати, в любой кризис я пересаживался именно на Ваз, потому что уверен был в том, что все сделаю сам и что бы не произошло я буду на машине.