Лексус RX 300-загорелся "check"

у меня рх300 2000г.в. на газе раньше не гарель чек как мороз стал гарел чек

у меня Lexus-300 2002г. чек горел то не горел, съездил на диагностику, сказали вообще глюк в спидометре, тоесть мили и киллометры как то не дружат и в компьютере идёт глюк!!!!

такая же проблема с чеком, не знаю что делать

такая же проблема с чеком, не знаю что делать, при газовке черный дым.(установлен ГБО 4 поколения)
1. Поменял 6 свечи зажигание, оригинал.
2. Поменял бензонасос, поставил новые.
3. Что дальше???

у меня была такая же проблема, поменяли лямдозоны и чек перестал гореть.

а сколько у вас лямдозонов всего?

Люди добрые! Подскажите, если кто сталкивался с проблемой! У меня машина Лексус RX 300 2001 года. Давиче загорелся "check" и ВСК. Как бы определиться точно с неисправностью, чтобы не тыкать пальцем в небо? Сразу скажу: двигатель работает стабильно, правда есть небольшие провалы при резком нажатии на газ Помогите решить проблему .

Выкрути лампочку и не заморачивайся, время покажет. Я так уже езжу 1,5 года. Расход на трассе 11,5 , в городе побольше 17,5. На компе показывает 15,1 милл,что примерно 15.6 л на сотню км. Средний расход 17,4милл, примерно 13,5л на 100км.Вообще обычная причина лямбдазон,ценна вопроса 150$ + работа.

Доброе время суток говорят если горит ЧЕК значит надо менять катализатор это так?

Нет не так это от себя говорят

доброго времени суток кто может подскажет загорается чек поменял уже датчики отработавших газов свечи выбил катализаторы машина на холодную держит обороты больше единицы пока машина не прогреется потом становится на положеную отметку . Говлрили что из-за катализатора что он типо накрылся и ему типо времени больше надо чтоб прогретя я их выбил но все без изменений мощьность только увеличилась машина проктически летать стала.работает ровно без провалов без рывков у меня LEXUS RX 300 2002

у меня была такая же проблема- провал мощности тоже обьездил немало диагностик.проблема оказалась в топливной системе-засорились форсунки.при диагностике тоже выявлялись-датчики детонации и обедненная смесь банк1.прочистил чек погас и машина стала тащить

Недавно "затроил" поменял свечи- стал работать нормально, но загорелся "чек", VSC, TRAC of. Снимаю клемы (обнуляю)-проезжаю 20 км. опять такая же фигня. Установлено газовое оборудование которое не работает уже год. Возможно ли что причина в нем? Или кто знает подскажите, в чем дело?

у меня на большом бачке глушителя прямо под сиденьем водителя находится полетел лямдозон, можно ли убрать его не потеряв в расходе топлива и экономичности. Помогите советом.

Неделю назад стало как будто скрести под панелью в раионе магнитолы что это может быть? На сто говорят что с таким не сталкивались!

это форсунки печки, у меня таже самая фигня, включаете музыку и не паритесь...

была та же проблема, нужно прочистить инжекторы есть такая фигня, присадка называется, заливаешь и все ништяк, желаю удачи

Ребята, у меня тоже Лексус РХ 300, 2001 года. Тоже "чек" иногда начинает гореть, сам по себе. Я не заморачиваюсь, просто отключаю аккумулятор, сбрасываю все данные и снова подключаю. Все пропадает. Скорее всего "чек" загорается когда "левый" бензин заливается, "бадяжный". А такое у нас часто на АЗС.

у меня чел и вск горит 4-й год ни чего страшного не давно не вкл 4 скорость поменял датчики детонаций прочистил форсунки поменял свечи и всё нормально

Здравствуйте... Столкнулсяс той же проблемой (Лексус РХ 300, 2002 г.в.). К настоящему времени в Астане поменял оба датчика (по совету "мастера"), прочистил форсунки (по совету "мастера"), заменил топливный фильтр и сеточку на бензонасосе, поменял лямба-зонд передний (по совету "мастера"), проверил нагар на свечах. Объездил 6 компьютерщиков, попадаются "мастера" совсем не разбирающееся в лексусах, но, имеющие оборудования компьютерной диагностики, этим их знания заканчиваются. Кто-то разговор с цены начинает, не зная что случилось. Кто-то выслушав меня отказывается смотреть. Тупит когда газ даёшь, и на четвертую скорость не переключается. Продолжаю выяснять в чём проблема.