Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Думаю преобритать себе этот таз но не знаю холодный ли он зимой. я слышал от знакомого что он продал свой от того что зимой не греет хочу услышать мнение и факты людей только все по чесноку
ты с логикой явно не дружишь....если румынская повозка...то это правильная, так как типа под контролем Рено, а если китайское авто, созданное на СП с одни из мировых автопроизводителем, то значит украли....
Эт ты с логикой нулевой в тыщу..)) Я те выше дал ссылку на информацию ,где говориться о том , что Логан,Дачия разработан во Франции , а выпускался компанией Рено на СВОИХ заводах по всему миру )). в другой теме я те дал ссылку на Дурилку Картонную из китая.)))
так хоть ты как это корыто назови....они как было так и останется корытом, снятым с производства там и впариваемое нам как папуасам....давай рви меха за еврофуфайки, выброшенные на помойку...
холод холоду рознь, за -15 холодный логан, углы на лобовом стекле не отогреваются, тепло от центра идёт, радиатор был утеплённый, жидкокристалическая шкала темп. воды и топлива замерзает, показывает 2 деления пока не прогреется, полная хрень, дешёвый понт, могли бы для каркалыги обыкновенные стрелочные поставить как у всех бюджетников. На ларгусе ещё холоднее будет, по объёму он больше. В городе в пробках прогреется быстро, а если сразу по прямой за городом то с теплом не айс ( сам катал).
холод холоду рознь, за -15 холодный логан, углы на лобовом стекле не отогреваются, тепло от центра идёт, радиатор был утеплённый, жидкокристалическая шкала темп. воды и топлива замерзает, показывает 2 деления пока не прогреется, полная хрень, дешёвый понт, могли бы для каркалыги обыкновенные стрелочные поставить как у всех бюджетников. На ларгусе ещё холоднее будет, по объёму он больше. В городе в пробках прогреется быстро, а если сразу по прямой за городом то с теплом не айс ( сам катал).
Объем кузова не маленький...Такой еще нужно обогреть. Не думаю что там какой то приличный обогрев. Скорей всего придется что то придумывать или ставить что то типа электропопмпы с Газели. А по мне так второй радиатор и городить печку для задних пассажиров....
Объем кузова не маленький...Такой еще нужно обогреть. Не думаю что там какой то приличный обогрев. Скорей всего придется что то придумывать или ставить что то типа электропопмпы с Газели. А по мне так второй радиатор и городить печку для задних пассажиров....
Не ездил ни на Логане, ни на Ларгусе, но смею предположить что мотор 1.6 наподобие того что на них стоит, способен в отличии от суперсовременных турбовых моторов с высоким КПД выделять больше тепла чем ну для примера ВАГовский 1.4 TFSI, при грамотной проектировке отопителя и нормальной теплоизоляции в Ларгусе должно быть тепло.
Р?стор
вот ещё ссылка
http://auto.mail.ru/opinions/