Лансер 9 2008-2010 г.в. Стоит ли брать?

При выборе обратите внимание на двигатель 2.0 л. На этом моторе как-то хитро меняется ремень ГРМ, даже не все "неофициалы" знают, как его натягивать. Знакомый поменял у таких, потом "попал" на ремонт головки блока из-за того, что неправильно установленный ремень перескочил.

Спасибо, учтём!) Но мы думаем 1,6 брать.

Добрый день Ирина. Первый Ланцер был 2005 г.в. на механике. Покупал в 2007г. с пробегом 30000 км. Пробег на момент продажи составил 240000 км. Продал своему очень хорошему другу. Вложений кроме расходников никаких!!! (Расходники: колодки, масла, фильтра, тормозные диски, рулевые наконечники) Второго Ланцера искал после рестайлинга. Нашёл 2007 г.в. пробег 17000 км. на автомате. Покупал в 2011 г. Сам занимаюсь ремонтом АКПП, поэтому и искал на акпп! На момент продажи на спидометре было 280000 км!!! Поломок 0! Кроме расходников ничего! Кстати авто продан этому же другу. Напомню, что работаю в сервисе по ремонту акпп. В частности доставкой в регионы, так что авто эксплуатировался круглый год, очень жёстко. В багажнике одна две акпп постоянно перевозились по России!!! Ланцер не подвёл ни разу!!! Заводился в любые морозы, кондей работал круглый год. Авто практически не глушилась ( зимой печка летом кондей) Советую брать на автомате! Акпп очень выносливый. Если не убивать целенаправленно проходит 400000-500000 т.км. Единственный момент в акпп нужно менять масло каждые 30000-40000 т. км и будет Вам счастье. Где то тысяч в двести начинает подъедать масло в моторе один литр на 10000 км. В принципе это норма. Замена ремня грм раз в 90000 км. Ставил всегда оригинал. Также тормозные передние диски раз в 100000 км.+ колодки. Передних колодок хватает на 50000 км. Советую Текстар. Диски Отто Цимерман с перфорацией. Задние колодки тоже Текстар выхаживают также тысяч 50000. Диски не менял не разу. 9 Ланцер неубиваемая рабочая лошадь, которая будет возить и не ломаться долгие годы! Ищите не битый вариант и желательно с пробегом где то до ста тысяч км. Плюс минус десять двадцать тысяч км. Уделите время на поиски и диагностики авто перед покупкой. Хороший вариант найти очень сложно! Либо перекупы опережают либо по своим расходятся, но если найдёте, то авто будет радовать долгие годы!!!

Спасибо за совет-отзыв!) Автомат отлетает напрочь, так как: 1) имеется бездорожье за городом, причем нехилое такое порой (деревня среди полей); 2) муж не приемлет автомат как факт; 3) я тоже не хочу на автомате ездить - мне это не интересно. В общем, интересует только механика.

Механика ни чем ни уступит акпп. У меня были оба варианта.Сам факт, что авто не прихотлив и не убиваем! Оба авто проданы в очень хорошем состоянии. Сейчас сам задумываюсь над покупкой Х Ланцера. Ищу рестайлинг до пятисот тыс. Либо это будет 1.6 на автомате, либо 2 л. на механике. Вариаторы к сожалению капризны и не долговечны. Желаю удачи в выборе!

Спасибо Вам за обнадеживающий и развернутый ответ!Х-ки, говорят, похуже предшественника. Сама не каталась, но от владельцев слышала такое. Не слишком ли большой возраст для 9-ки (5-7 лет)? И Вам удачи в выборе и ни гвоздя ни жезла на дороге!

Спасибо. Нет возраст не большой при условии, что авто ухожен, обслужен, и не битый. Мелкие царапины не в счёт. Смело можно брать такой авто (5-7 лет) с пробегом в сто тысяч км. Десятки не хуже девятого. По подвеске одно и тоже, моторы не прихотливы. Акпп и Мкпп одни и те же, за исключением вариатора. Они к сожалению слабы. По размеру десятый по больше, попросторнее. Дизайн посвежее опять же. Минус шумоизоляция. Но если есть руки это не проблема. Я свои все авто обслуживаю сам. Не вижу смысла платить за шумку 20-30 тыс. руб. если можно купить весь материал и самому прошумить всё авто. При этом сэкономить 15-20 тыс. руб. Сам ездил на десятом ( у кума был такой сейчас аут) вполне достойный аппарат и своих денег стоит на рынке б/у машин. К сожалению новый брать за миллион это бред конечно. Но за 450-500 тыс. пяти семи летнего десятого можно брать.

А что можете сказать насчет Лачетти?

А если всё-таки Лачетти рассмотреть как вариант?

К сожалению или к счастью я не владел данным авто. Ездил как пассажир в хетчбэке Лачетти. Выбор Ланцер или Лачетти однозначно девятый.

Спасибо!

Будут вопросы по девятому пишите. С удовольствием отвечу. Все таки проехал на них за шесть лет пол миллиона км. Удачи в выборе.

Спасибо большое! Скажите, а на вторичке он как уходит? А то, я вот сейчас лазаю по сайтам, смотрю и заметила, что многие уже больше месяца продаются.

Больше месяца висят объявления всякого рода перекупщики, типа хозяин один какая нибудь девочка. Звонишь, она говорит приезжай, я одна хозяйка, машина в идеале, приезжаешь смотреть , а там сидит носатый абрек перекуп. Машина вся уставшая, и в ней трое померли. И так 90% объявлений. Хорошие авто уходят за несколько часов! На вторичке машина в хорошем состоянии очень ликвидна. Я свой три месяца выбирал.

С Вашего позволения вмешаюсь в диалог.
Скажу коротко. Спасибо таким, как ты Юрий! Такие ответы давать не каждый может и помогать людям будет не каждый. Респект тебе и удачи на дорогах!

Спасибо. Обращайтесь.

Берите. У меня правда с нуля был и пять лет, восновном расходники при ТО менял. Пробег 90.000 точно непомню продал и опять японца взял. Мне понравиля.

а на двухлитровых не цепь стоит?

пардон я не про тот авто ...

альмеру или лачетти