Лада гранта - стоит ли брать?

сейчас появился недостаток - цены стали повышать на новые НАШи!

если вы уж зашли сюда и прочитали все мнения,осмелюсь поделиться собственным.
насколько я в вашей теме,есть дача,но до этой дачи с переменным успехом довозил и матиз,т.е. какая-никакая дорога есть.если правильно помню вопрос про акпп. и тут несмотря на всю нелюбовь к продукции автоваза я голосую за калину с акпп айсин б.у. т.к. эта связка мотор-акпп наименее затратна в эксплуатации. ну а болезни ходовой и шумки на калине вылечить будет просто дешевле. гетц будет старше и при последующей продаже нехилый дисконт.рио надежен но эксплуатационные расходы чуть выше чем на вазиках.
при ваших запросах искал-бы калину с акпп айсин. желательно универсал. к габаритам привыкните,а практичность на высоте.
имхо.

Какие там габариты на калине-сарае? Чуть больше гетса.
Хэтч точно брать нет смысла.

и добавлю,новые гранты идут с РОБОТИЗИРОВАННОЙ коробкой. не самый лучший выбор.(((

почему нет? и с механикой так же идут. но тросовая кпп на гранте даже по сравнению с обычной десятой кпп не образец надежности. на 2-х новых грантах перебирали до пробега 20.000км. а именно стоимость з.частей почему то была очень не гуманная. не знаю как сейчас.

Одноклассница купила Калину2 Универсал. Ездиет довольная ,и улыбается.

Это верно, многие улыбаются.

Нормальный наш автопром, можно брать - даже если будет ломаться, то все равно в эксплуатации намного дешевле будет, даже если с новыми иномарками сравнивать, а б/у и подавно.

Не стал бы покупать новый ВАЗ. Чётких аргументов нет, размытые нет смысла описывать.
Взял бы Фабию б/у или Рапид новый в кредит. Рио тоже машина не плохая.

На новую вы получите гарантию. Б/у уже будет без всяких гарантий и это то, что кому-то уже стало не нужно по разным причинам, не исключено, что из-за проблем, о которых продавец вежливо промолчит. А найти что-то свеженькое за цену Гранты проблематично, свеженькое быстро уходит по знакомым.

Берите Калину. Отец четвертый год ездит на Калине-универсале.Были мелкие поломки.Но не страшные.Хорошая рабочая лошадка.

С б-у ВАЗом проблема одна: может попасться мотор после обрыва ГРМ.

... а "с б-у ИНО" таких проблем "может..." = 0 ?!

---

Минимум Весту

Не знаю у кого как, ВАЗ это лотерея, вот мне не повезло....рассыпалась нафик при пробеге 50 тыс., единственное что не ломалось это подвеска...качество покраски отвратительное, задние двери плохо открываются....может быть лучше весту посмотреть.....

Что то троля напонимает больно, какая лада, какая модель, ничего нет, тока что сыпется и все. Была калина с новья 8 года, щас девчонка знакомая ее катает, пробег 130 тыс, краска родная в отличном состоянии, двигатель без вложений, перетряхивали переднюю подвеску, девочка довольна и менять не собирается, каждый день на работу катается.

У б/у машин кроме скрытых технических проблем бывают и юридические. Почитайте хотя бы здесь же на форуме раздел <Правовые вопросы>.Ограничения на регистрацию не редки. Кроме того наши сограждане не любят отдавать кредиты . Можете взять и такое счастье.Ну есть деньги на новую ,берите и наслаждайтесь ездой , а не бегайте по судам и экспертизам ,доказывая что Вы не верблюд.

А у новых не бывает скрытых технических проблем? Так-же будешь бегать по судам и экспертизам доказывая что ты не верблюд.....

рио лучше, гранта хуже, пересаживаясь из иномарки даже корейской будут в глаза бросаться мелкие косяки, саморезы в приборке, края обивки и шумки не достающие до краев кузовных элементов, капельки дождя проникающие внутрь, заусенции на пластике, по ремонтам недокрученные гайки или гайки закрученные не по резьбе, самые дешевые расходники которые вам навязчиво будут предлагать заменить каждый раз, запах пластика которым вы будете пахнуть спустя несколько часов после поездки в гранте, покупайте гранту!
а самое обидное что уже через неделю владения вы начнете вынашивать идеи по приобретению поддержанного рио