Куда навигатор "поведет"?

Он плохо держит.

Вот такое и ничего переделывать не надо.Первое не очень удачное.

Навигатор (смарт) в левом нижнем углу лобового стекла ничего не закрывают и считывается все отлично

В принципе никаких навигаторов по м4 не надо в сентябре уже. В августе этом, в районе Лосева Воронежской области навигаторы часто показывали исключительно пути объезда этого места. Но сейчас уже нет. В сентябре навряд ли это актуально. Тем более погоду обещают плохую на юге в сентябре...похолодание...кто туда поедет. Ехать в Лазаревское очень просто - все время прямо по м4 от Москвы до Джубги и далее тоже трудно ошибиться я езжу каждое лето и не раз и навигатор выключен обычно в сентябре. Иногда навигатор показывает объезды пробки в Туапсе...но объезды бывают очень экстремальными, по таким крутым спускам и подъемам, что надо иметь хорошую психику...рельеф в городе горный. На трассе, единственое , он может помочь, если Вы любитель погонять...тогда он напомнит о камерах (хотя во многих местах их давно нет...но он скажет они есть) и напомнит о допустимой скорости на участке. Для меня это не актуально...скоростной режим не нарушаю. С развязками можно плутануть, если намного задуматься в следующих местах: 1. После проезда ворот платного участка объездной Воронежа идёт такая вверх развязка на три направления...там многие ошибаются. Вам надо в среднюю, чтобы попасть в сторону юга. 2. В Ростове на Дону тоже съезд не прозевать. 3 в Краснодаре тоже. А так все прямо и прямо по главным. Если нет транспондера, то скорость проезда платных участков на воротах увеличит следующее - подъезжая к воротам метров за 100 снизьте скорость и спокойно выберите пустые ворота и те, по которым можно проехать без транспондера, а не становитесь тупо за впередиидущей машиной (обычно все стоят в пару ворот большим хвостом, а справа абсолютно пустые..и .на въезде на второй воронежский платный ворота стоят в два ряда...один за другим со смешением...все стоят в первом, а второй вообще всегда пустой ( пять ворот кажется)..подъезд к нему слева от первого ряда ворот). Обратно там тоже самое...ворота в два ряда. И ещё разменяйте деньги так, чтобы давать без сдачи (цены можно найти на сайте...или просто размерять по 50 рублей ...немного по сто и десятками). Это сократит Ваше время прохождения как минимум вдвое, Т к не придётся копаться забирая сдачу. Т к этих ворот стало много, то даже 5-10 минут экономии на каждых это где то общая экономия на всей трассе будет до часа! А 5-10 и даже 15-20 минут на одни ворота это просто правильно выбрать ворота, бросить деньги в кассу без сдачи и вот и все. По мне лучше потом раза три остановиться на 15-20 минут где то...выйти из авто и погулять, размяться. Тоже самое время получите. Удачной поездки. В Лазаревском хорошо...отдыхал в августе в прошлом году. Отлично отдохнул. Жил в Наутилуса. На пляж ходил за мост (что в сторону Сочи)...там свободно было. А по центру - людей тьма.

Сейчас найду в Яндексе эти участки с развязками, увеличу масштаб и поизучаю. Что не ясно задам вопросы....

---

всю жизнь так ездили,а тут навигатор,он в городе хорош ,а по трассе ,ребенок доедет.

Приколы с этими навигаторами_))
Ко мне на даче уже 4 машины приезжали и спрашивали какой то магазин. А у нас в деревне не то что магазин, ларька то нет
После второго клиента спрашиваю:-По навигатору приехали?
_Кивают. Рассказываю. Смеемся_))

У меня стоят 3 навигатора-яндекс,гугл мапс и вейс.всегда можно провериться

---

Александр, вы продвинутый пользователь

---

---

Спасибо!но дело даже не в продвинутости,а в том,что навигация в разных программах бывает по своему не точна в разных странах.И имея уже такой опыт особенно когда едешь ночью я при возникновении сомнений включаю другую и проверяюсь по ней.

По Москве у меня это. Яндекс -навигатор очерь сильно врет...часто откровенно несёт какой то бред просто. Типа едешь...говорит - время доезда Типа 1 час...сам сворачиваешь куда то, Т к знаешь это место...он говорит - Вы сбились с маршрута...постро новый маршрут...время доезда 35 минут. Вот у меня вопрос - он почему сразу не нашёл этот маршрут, пока я не "сбился" Типа? И так очерь часто. Поэтому я перестал доверять этим навигаторам...врут они сильно. Поэтому редко его и включаю даже в местах, где хорошо знаю дороги...он сбивает. Где первый раз едешь...тоже часто очень поздно даёт рекомендации на повороты иногда...ты уже проехал его, а он только о проехавшем говорит - поверните направо...может понять, что уже на следующем направо. Т е не все так хорошо с этими электронными штучками.

согласен на все 100!именно поэтому навигатором в чистом виде и не пользуюсь.Несвоевременное обновление карт или не правильное часто приводит к ошибкам.Разное сопровождение маршрута типа возьмите правее вместо поворота направо,второй,третий съезд.Нужна привычка к специфике каждой из них.Но если в Москве модно просто приехать не по тому адресу.то здесь можно попасть например в Сектор Газа и это намного опаснее.)))так что доверяй но проверяй!

Кстати вот эти и темы касается...в поезде от Туапсе до Лазаревского навигатор постоянно говорит о "поверните...налево...направо.." "до поворота Типа 1 км...хотя едешь все время вроде по главной просто. Просто достаёт своими советами...у него через каждые 3-5 км есть поворот. Просто там много разных мелких съездом с дороги....и он на каждом таком съеде говорит о повороте. Может ночью и можно перепутать, но когда огромный поток идёт по главной, то остаётся только выключить навигатор...иначе он без умолку будет определять повороты

Кстати наш платный участок ДОН с сотки как то втихую подорожал до 120

Вообще на трассе уже с начало июля на всех этих щитах висели банеры о подорожании...да и сейчас ещё висят. По всей трассе. Во всяком случае ехал три дня назад - видел, что с какого то там 28 кажется июля...подорожало.

Я из принципа по платнику не езжу, если только что то крайне необходимое

Нафиг такие принципы в ущерб себе? Я не езжу часто по платнику только в период отпусков активных...июль -август. Не из да принципа, а просто все там прутся...на воротах простоишь дольше, чем объедешь по бесплатному (хотя у меня и транспондер, то толку от него мало, Т к народ заезжает все подряд в ворота с транспондером и потом сдают залом...все равно теряешь очень много времени...объедать быстрее по бесплатной). А вот в другие сезоны, когда на воротах пусто, то цена проезда по платной на 50-70 процентов отбивается более экономичной ездой на бензине просто. Получается вопрос там потери просто пары сотен рублей (если вычесть экономию бензина)...это нормальная плата за комфортную езду считаю. А если учесть, что на бесплатных этих объездах довольно просто залететь на штраф хотя бы раз...намного проще, чем на платной, то с первым же штрафом дорога по бесплатной становится убыточной просто. Мне принцыпы не волнуют...я просто считаю деньги свои...получается выгоднее ездить по платной. Хотя часто несколько участков всемравно объезжаю...просто стоять и отдыхать на платных участках негде...эти асфальтовые площадки при потоке рядом - неуютно. Достаточно съехать на бесплатный объезд Богородинска там или Ефремова...там много приятных мест ...съездов в лесок там...при очень слабом трафике на дороге. Вот из за этого съезжаю.

Не вижу ущерба и не плачу никому сверх меры

Я аналогично...причём выбирая платную

В этом году ехал в отпуск и первое, что сделал- купил транспондер. За всю дорогу один раз (на обратном пути) один сдавал задом, а так- просто пестня какая-то! А вот в прошлом году наблюдал минут 15 как у водителя передо мной сотку ветром вынесло из лотка и он носился и ловил ее. По времени выигрыш получился очень приятный, а уж моральное удовлетворение- не передаваемо.