Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Хотел купить октавию, но отговорили из-за коробки. Теперь встал выбор, что посоветуете из универсалов нужен большой багажник или что б коляска влезала в пределах 900тыс новую
за 800 тыс. матрёшку в топе? Это где такие? Те,что видел я за такую стоимость-овощи с худосочным мотором и полупустым салоном. Если загрузить в неё семью,да и багажник забить- с места не тронется. Гольф за 800 тыс. хорошо укомплектованный? Не встречал таких. Да и для семьи тоже не подходит,как и матрёшка.Тесноватый,маленький багажник.
По поводу ДСГ-накатал 86 тыс. с копейками. Коробку не менял,ничего не дёргается. Не всегда ставлю на нейтраль в пробках,каюсь)
Денис, Вы меньше слушайте отговаривателей. Желание купить Октавию было намного правильнее. Астра, сид, круз... лучше тогда вообще машину не покупать, если выбор такой. Хотя я решительно не понимаю, почему при таком хорошем бюджете такой печальный выбор. В эти деньги можно Мазду 3 новую взять в почти топовой комплектации. Да что там Мазду 3. Можно Гольф взять очень хорошо укомлпектованный. Не слушайте советчиков. Коробки лучше DSG сегодня не существует. Правда и нюансы есть в эксплуатации. Которых почти никто не знает, поэтому и ушатывают эти коробки. У нас то в стране мануал читать не принято. Не задавались вопросом, почему коробки DSG летят только в России. В любой другой стране к ним нет нареканий. И это с учетом того, что в Россию они приходят в готовом виде даже для полного цикла.
Мазда маленькая, про коробку дсг может вы и правы но я потом ее не продам (по опыту машины у меня не больше 3-х лет), гольфы считаю ценник задран до неприличия и опять же они с дсг
Мазда маленькая, про коробку дсг может вы и правы но я потом ее не продам (по опыту машины у меня не больше 3-х лет), гольфы считаю ценник задран до неприличия и опять же они с дсг
Разве не продадите? Продадите. Впрочем, Гольф задержится дольше 3-х лет. А Гольф стоит своих денег. Просто он реально дорого стоит. Кстати, Ауди A3 с механикой стоит от 859 тыс., а с Stronic от 930 тыс. На всякий случай)))))
Вчера жену убалтал октавию на механике брать, но утром она уже передумала. Скорей всего астру возьму со скидкой 80тыс, единственное каско на нее со всеми моими скидкаими (сестра в страховой работает) 40тыс у моего отца на новом соренте меньше, думаю обойдемся без нее
Вчера жену убалтал октавию на механике брать, но утром она уже передумала. Скорей всего астру возьму со скидкой 80тыс, единственное каско на нее со всеми моими скидкаими (сестра в страховой работает) 40тыс у моего отца на новом соренте меньше, думаю обойдемся без нее
Денис,молодец,правильно сделали,хороший выбор,во всех отношениях и цена гуманная.Движки лучше тех же одноразовых фольцовских, шкодовских, корейских и тем более фордовских, коробка 6-ти ступка тоже самое--надежная айсин-японская( а они самые надежные),т.к.коробка автомат в ремонте дороже чем двигун, из всех
Денис,молодец,правильно сделали,хороший выбор,во всех отношениях и цена гуманная.Движки лучше тех же одноразовых фольцовских, шкодовских, корейских и тем более фордовских, коробка 6-ти ступка тоже самое--надежная айсин-японская( а они самые надежные),т.к.коробка автомат в ремонте дороже чем двигун, из всех
Денис,молодец,правильно сделали,хороший выбор,во всех отношениях и цена гуманная.Движки лучше тех же одноразовых фольцовских, шкодовских, корейских и тем более фордовских, коробка 6-ти ступка тоже самое--надежная айсин-японская( а они самые надежные),т.к.коробка автомат в ремонте дороже чем двигун, из всех
Не вводите человека в заблуждения!!!На шкодах как раз айсин акпп и стоят( 6 ступка проверенная временем(правда 4 ступка тоже не плоха)),движки атмосферники надёжные беспроблемные!!!
не зря... Ни в коем случае не берите Шкоду... Не нужна Вам машина в которой при -25 будете ждать по 40 минут пока прогреется салон, а Если щетки примерзнут, которые находятся под капотом ? ))) Это просто вообще жесть - не понимаю чего там накурились кострукторы , расположив щетки таким образом.. Сам лично в мороз как то пробывал отодрать, и нечайно царапнул капот, пришлось красить (((( В машине такие мелочи просто недопустимы, ибо даже в ВАЗе такой х..ни нет ...Берите Астру не мучайтеь, греется за 15 минут, и щетки из под капота не придется выдерать если подморозит....
не зря... Ни в коем случае не берите Шкоду... Не нужна Вам машина в которой при -25 будете ждать по 40 минут пока прогреется салон, а Если щетки примерзнут, которые находятся под капотом ? ))) Это просто вообще жесть - не понимаю чего там накурились кострукторы , расположив щетки таким образом.. Сам лично в мороз как то пробывал отодрать, и нечайно царапнул капот, пришлось красить (((( В машине такие мелочи просто недопустимы, ибо даже в ВАЗе такой х..ни нет ...Берите Астру не мучайтеь, греется за 15 минут, и щетки из под капота не придется выдерать если подморозит....
Че вы прицепились к этим щёткам, на многих фольцах точно также, не могу сказать для чего, возможно улучшения аэродинамики. Непродуманная х..я это когда подвеска начинает греметь при выезде из салона, а корейцы через раз этим страдают.
Че вы прицепились к этим щёткам, на многих фольцах точно также, не могу сказать для чего, возможно улучшения аэродинамики. Непродуманная х..я это когда подвеска начинает греметь при выезде из салона, а корейцы через раз этим страдают.
Александр, не парьте мне мозги, такая конструкция дворников и на гольфе, пассате, тигуане. И любой фольц/шкода/ауди с двигателем 1.2\ 1.4\1.8 с турбинами не греются на холостых это давно известно, конструкция везде одинакова.
Александр, не парьте мне мозги, такая конструкция дворников и на гольфе, пассате, тигуане. И любой фольц/шкода/ауди с двигателем 1.2\ 1.4\1.8 с турбинами не греются на холостых это давно известно, конструкция везде одинакова.
не зря... Ни в коем случае не берите Шкоду... Не нужна Вам машина в которой при -25 будете ждать по 40 минут пока прогреется салон, а Если щетки примерзнут, которые находятся под капотом ? ))) Это просто вообще жесть - не понимаю чего там накурились кострукторы , расположив щетки таким образом.. Сам лично в мороз как то пробывал отодрать, и нечайно царапнул капот, пришлось красить (((( В машине такие мелочи просто недопустимы, ибо даже в ВАЗе такой х..ни нет ...Берите Астру не мучайтеь, греется за 15 минут, и щетки из под капота не придется выдерать если подморозит....
каждый ездун своё болото хвалит ,бери то что больше нравится ,все они бюджетки и никаких особых отличий не имеют ,октавию вообще в серьёзе кто выбирает кроме таксиста ? если уж заморачиваться с вагом ,то брать нужно как минимум пассат ,у астры ценник адекватный ,приличный салон ,с мотором знаком только 1.6т ,тяги достаточно в любом режиме ,катки 225-50-17 изначально на хорошей резине ,точно не хуже октавии , деманов идиализирующих фолькс читать смешно ,не ездили они на хороших автомобилях
У круза все хорошо, для семейного авто, только напрягает отсутствие шумоизоляции так было на 1м и 2м поколении, сейчас не знаю, сид как и любой кореец, на мой взгляд дороговат, астру можно взять по адекватной цене, но двигатель менее 1,6 лучше не рассматривать. Учитывая соплатформенность круза и астры, полагаю выбирать надо по личным ощущениям после тест драйва. И не ведитесь, на двигатели с объемом менее 1,6л, а лучше брать от 1,8
ИМХО. Вы заезжайте к премиум маркам в салоны и разговаривайте про скидки. Ауди 1,4Т на S-tronic (да, аналог дсг, с небольшими изменениями) и с ксеноном, подогревами. Будет в районе 850-880 т.р... Или к бмв, 1 серия - 900-920 т.р. без ксенона правда. Но поверьте, эти машины стоят своих денег. 1,4 Т (125 л.с.) от ауди едет лучше и задорней чем 1,4Т (140 л.с.) от опеля, а 116 бмв (136 л.с.) еще секунду привезет. Лучше на ауди с меньшим багажником, чем на корейском универсале Разные технологии, разный уровень. В опеле все хорошо, но автомат ужасен (т.к. это автомат собственной разработки GM)...
Если только универсал и точка, то из предложенных вариантов - астра, без альтернативы.
По поводу ДСГ-накатал 86 тыс. с копейками. Коробку не менял,ничего не дёргается. Не всегда ставлю на нейтраль в пробках,каюсь)
Не вводите человека в заблуждения!!!На шкодах как раз айсин акпп и стоят( 6 ступка проверенная временем(правда 4 ступка тоже не плоха)),движки атмосферники надёжные беспроблемные!!!
Если только универсал и точка, то из предложенных вариантов - астра, без альтернативы.