14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Кризис автострахования

ГИБДД официально признало, что с 1 июля 2018 года прекратит выезжать на ДТП без пострадавших. Сейчас со скрипом и недовольством, через 2-3 часа но приезжают, только справок не дают. Европротокол не всегда спасает, часто участники ДТП не знают кто виноват и какой у них ущерб. Да и водителей без страховки полно - особенно среди гастарбайтеров с которых взятки гладки - ничего не получишь никак.
Страховые говорят, что по КАСКО без документов из ГИБДД они платить не будут точно - жулья полно. А ГИБДД ездить на ДТП без жертв не будут. Вот и получается, что этим полисом КАСКО, за который я 42 тыс.руб. отдала скоро можно будет подтереться.
Что же делать-то? Вообще не страховаться раз смысла нет?
Антонина Котельникова
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
74
Антонина КотельниковаВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
Вообще то во всём мире дтп без пострадавших, где вред причинён только имуществу разбираются страховые компании, то , что у нас компании работающие за деньги пытаются перевести обязанность по установлению всех обстоятельств причинения ущерба застрахованному в частной компании имуществу на государственные органы, это только наша специфика и наш менталитет.. Компания Ллойд более чем четыре столетия назад стала страховать риски владельцев кораблей не имея никакой возможности проверить все обстоятельства гибели кораблей и груза, ныне у страховых компаний работающих на рынке ОСАГО и КАСКО куда как больше возможностей по установлению, как всех обстоятельств происшествия, так и по установлению виновного в нём, НО НЕТ ЖЕЛАНИЯ. Но давайте так, положа руку насердце, это проблема ГИБДД?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Да, правильно. Но тогда нужны независимые комиссары, чтобы они были не работники страховых.
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на Антонина Котельникова
Антонина Котельникова
Да, правильно. Но тогда нужны независимые комиссары, чтобы они были не работники страховых.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Тоня, на место выезжают аварийные комиссары обеих СК, но даже если оба автомобиля застрахованы в одной компании решение о виновнике , это внутреннее дело СК, по которому СК несёт риски , если примет недобросовестное решение. В нашем менталитете и менталитете СК пока отсутствует такое понятие как репутация, а это то, что как говорил один весьма уважаемый финансовый гуру, очень тяжело,а порой и долго зарабатывается, и что очень легко потерять в одну минуту.
СсылкаПожаловаться
Сергей ЕнацкийВ ответ на Антонина Котельникова
Антонина Котельникова
Да, правильно. Но тогда нужны независимые комиссары, чтобы они были не работники страховых.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
еще халявщиков на шею себе посадишь.
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Антонина Котельникова
Антонина Котельникова
Действительно - кто должен определить виновника? Группа разбора в ГИБДД. Деньги-то бывают огромные и дело это ответственное, нужны эксперты, а не абы-кто.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Аварийные комиссары. структура состоящая из бывших работников МВД. Это похоже их проделки. Они себе нишу расчищают . Комиссары будут приезжать на ДТП и получать за это денежки.
СсылкаПожаловаться
Аз Есмь
Судя по мелькнувшему в сети сообщению, о возможных сокращениях в ГАИ... у СК есть блестящая возможность разжиться "аварийными комиссарами", категории "профи".
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на Аз Есмь
Аз Есмь
Судя по мелькнувшему в сети сообщению, о возможных сокращениях в ГАИ... у СК есть блестящая возможность разжиться "аварийными комиссарами", категории "профи".
СсылкаПожаловаться
А разве у СК есть свободные ставки?)))
СсылкаПожаловаться
Аз ЕсмьВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
А разве у СК есть свободные ставки?)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Найдутся... Конечный потребитель заплатит за всё... и будут вешать "обоюдки". (((
А что касается ГАИ, то содержание тысяч камер и обслуги на них, гораздо выгоднее содержания личного состава, со всеми его головняками: отчислениями в соцстрахи, оклады + надбавки, отпуска, больничные, бесплатные проезды с семьёй в отпуск, ранний выход на пенсию, интендантское довольствие... и т.д.
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на Аз Есмь
Аз Есмь
Найдутся... Конечный потребитель заплатит за всё... и будут вешать "обоюдки". (((
А что касается ГАИ, то содержание тысяч камер и обслуги на них, гораздо выгоднее содержания личного состава, со всеми его головняками: отчислениями в соцстрахи, оклады + надбавки, отпуска, больничные, бесплатные проезды с семьёй в отпуск, ранний выход на пенсию, интендантское довольствие... и т.д.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Да ладно так пессимистично, конечнож без "перегибов" не обходится, но как говорится, дорогу осилит идущий.
СсылкаПожаловаться
Аз ЕсмьВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
Да ладно так пессимистично, конечнож без "перегибов" не обходится, но как говорится, дорогу осилит идущий.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
"Надейся на лучшее, готовься к худшему." (с)
По-иному... чёй-то как-то не получается. Есть желание подвергнуть сомнению?
СсылкаПожаловаться
Vera KudryaschowaВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
А разве у СК есть свободные ставки?)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А им ставки и не нужны. Быстренько организуются всякие ООО, ИП и пр.под названием "Аварийный комиссар" и будут работать по договору с СК и выезжать на место ДТП. Свято место пусто не бывает)))
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на Vera Kudryaschowa
Vera Kudryaschowa
А им ставки и не нужны. Быстренько организуются всякие ООО, ИП и пр.под названием "Аварийный комиссар" и будут работать по договору с СК и выезжать на место ДТП. Свято место пусто не бывает)))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Наверное я не правильно выразился, а готовы ли СК тратиться на дополнительных, если ещё так, аварийных комиссаров.
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
Наверное я не правильно выразился, а готовы ли СК тратиться на дополнительных, если ещё так, аварийных комиссаров.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Готовы и еще как .
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
Готовы и еще как .
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Сейчас посмотрел раздел вакансий, особо рвения СК на принятие аварийных комиссаров не заметил, но возможно они пользуются аутсорсингом, если так, то тогда да, есть две вакансии.
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
Сейчас посмотрел раздел вакансий, особо рвения СК на принятие аварийных комиссаров не заметил, но возможно они пользуются аутсорсингом, если так, то тогда да, есть две вакансии.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
А им не нужны вакансии .они аваркому платят те назад им наличкой и все довольны работой и результатом.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Севрюгин
Советское время, солнечный Тбилиси, гость города подходит к пивному ларьку и со словами "кружечку пива, пожалуйста" подаёт в окошко рубль. Оттуда высовывается волосатая рука и протягивает 50 копеек. Гость удивлённо:
- Надо же, а я слышал, у вас сдачу давать не принято
- Пива нет! Завтра приходи!
СсылкаПожаловаться
Алексей Гусев
Как вариант заявлять пострадавших. Ушиб,шок,сотрясение. А вообще до июля ещё дожить надо.
СсылкаПожаловаться
Розарио Агро
Государства ныне в России нет - не исполняет оно своих обязанностей. Все заняты "рубкой бабла". Граждан нынешнее "государство" бросило на произвол судьбы. Теперь разруливать аварии бубут по понятиям. А понятие у страховых одно - деньги брать, но никому не платить. Резко вырастут продажи утюгов и паяльников.
СсылкаПожаловаться
сергей иванов
По поводу ездят без страховок . Не сочтите за рекламу сам попал в том году на водителя без страховки скоро год как дело тянется суд взыскание. А ведь предлагали купить доп . выплату от страховой компании в случае если у виновника нет страховки. В этом году взял .
СсылкаПожаловаться
Антонина КотельниковаВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
По поводу ездят без страховок . Не сочтите за рекламу сам попал в том году на водителя без страховки скоро год как дело тянется суд взыскание. А ведь предлагали купить доп . выплату от страховой компании в случае если у виновника нет страховки. В этом году взял .
СсылкаПожаловаться
Интересная информация.
СсылкаПожаловаться
Владимир Мищенков
Статус аварийных комиссаров надо вводить если дтп без жертв .
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария