15 июля
Ford Explorer 3.5 AT 249hp 4WD
Доволен приобретением, муза разочаровала, но ведь это исправимо. Я не стал все-проходным, конечно, но могу поехать гораздо дальше в бездорожье чем до этого для чего собираюсь приобрести соотвествующие.​..
4.8
15 июля
Nissan Juke 1.6 117hp 2WD MT
Мой верный конь, как сказали бы в старину. Владею уже 7 лет, 132тыс набегали с ним и остаюсь довольна. Брала из салона и обслуживаю в салонах. Где мы с ним только не бывали! И путешествуем на нем...
5.0
Все отзывы

КОРОБКА-РОБОТ........

Что за чудо и надёжное ли?
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
45
12
Dark
именно о роботе и пишет а "советы" о DSG даются, или не ты пишешь о ней, мокро-сухой?)))))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
ДСГ это и есть робот в которой две коробки с четными и нечетными передачами, есть с сухим сцеплением и мокрым.Так понятно?
СсылкаПожаловаться
Виктор
ДСГ это и есть робот в которой две коробки с четными и нечетными передачами, есть с сухим сцеплением и мокрым.Так понятно?
СсылкаПожаловаться
История переписки5
спасибо, буду знать сам и всем расскажу, кто путает DSG с ММТ))
СсылкаПожаловаться
Dark
спасибо, буду знать сам и всем расскажу, кто путает DSG с ММТ))
СсылкаПожаловаться
История переписки6
И больше не тупи.
СсылкаПожаловаться
Виктор
И больше не тупи.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
не буду, и другим расскажу, нашим мехатроникам (нынешние механики/слесаря на сервисе), что DSG и ММТ это одно и то же и они тупые а я теперь допущен в сонм знатоков, твой коммент тому подтверждение )))))))))
СсылкаПожаловаться
Dark
не буду, и другим расскажу, нашим мехатроникам (нынешние механики/слесаря на сервисе), что DSG и ММТ это одно и то же и они тупые а я теперь допущен в сонм знатоков, твой коммент тому подтверждение )))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Почитал бы что-ли Популярную механику....может поймёшь.
Или мануал ВАГа....но боюсь сложно.
СсылкаПожаловаться
Виктор
Почитал бы что-ли Популярную механику....может поймёшь.
Или мануал ВАГа....но боюсь сложно.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Почитал бы что-ли Популярную механику....может поймёшь.Или мануал ВАГа....но боюсь сложно.
так и поступлю, правда лень после работы в сервисе (немецком) ещё и по-немецки читать было ))
СсылкаПожаловаться
Vitalik
ДСГ это и есть робот в которой две коробки с четными и нечетными передачами, есть с сухим сцеплением и мокрым.Так понятно?
Походу автор сам напутал с вопросом.ДСГ вроде не робот, считается автомат с двумя сцеплениями(мокрым и сухим сцеплениями шло) Робот это простая коробка МКПП но с дополнительной приспособой которая её вместо нас переключает. Лучше не робота не ДСГ не брать вообще, такая морока в управлении)))
СсылкаПожаловаться
Vitalik
На новой тойоте королле стоит вариатор)))))
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Орлов
Робот на тойоте конечно капризен,но не настолько что бы сильно горевать....Как говорится уж если сам купил-сам и мучайся....Сам их бывает чиню по работе.Очень помогает в большинстве случаев адаптация.Программой Техстрим и ТОЛЬКО ей!!!!Сканеры не КАТЯТ!!!!Складывается впечатление,что покупка данного "авто" сродни покупке лампового цветного ТВ в годы СССР-постоянно что то надо адаптировать и ТОЛЬКО Техстримом!!!!За несколько лет "ремонтов" пришлось поменять некоторое кол-во сцеплений и буквально штук 5 актуаторов,да и то за прошедшую зиму.Так что делайте выводы сами....И если у вас в городе нет диагноста с Техстримом и адаптером под него....лучше не связываться.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Орлов
Кстати,если сцепление поменять и не адаптировать,то может отказать дроссель и пропадут холостые обороты...
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru