КОРОБКА-РОБОТ........

У самого Ярис. Читай инструкцию, чаще делай ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ КПП и сцепления - это такая операция когда комп настраивает момент включения. Обязательно при остановке ставь на нейтраль , резко не газуй, при движении на холодной КПП и в горку ОБЯЗАТЕЛЬНО пользуйся ручным переключением.

Володя-это первоапрельская хохма или как?

Это японская бюджетная линия - все полноценные АКПП на машинах класса С и ниже сняли с производства!!!!Ну может оставили для Амер. и Яп рынка!

в отношении амер-сомневаюсь,ленивые они и никогда так пользовать не будут.а трафики тут иногда бывают на несколько часов,переключаться это не для этого образа жизни....

Первые пошли так через 20-30 тысяч жалобы на сцепление, на сервисах начинали менять сцепление, но оно оказывалось нормальное, там выходило из строя что то электромеханическое, ребята с сервиса говорили просто сейчас не вспомню точно что.

Серж умоляю только под гузаревича не коси будь другом!)))))

Вот теперь понял кто такой Гузаревич))) не не буду....
))))))))))))))))

Сухая раньше мозг выносит ,мокрая после 100 тыс, не связывайся с ДСГ.

с каких пор КПП под названием Multimode Manual Transmission (ММТ) и АБСОЛЮТНО другим принципом работы стала синонимом и аналогом DSG???

Что читать разучился????я же написал про ДСГ. хотя робот от тоёты то ещё овно.

Сухая раньше мозг выносит ,мокрая после 100 тыс, не связывайся с ДСГ.

автор в КАКОМ комменте решил "связаться" с DSG, или коммент твой вообще о машиностроении в целом?!?!)))))))

Научись читатьь!!!!
Вопрос автора КОРОБКА-РОБОТ....Что за чудо и надёжное ли?
ДСГ - РОБОТ?

именно о роботе и пишет а "советы" о DSG даются, или не ты пишешь о ней, мокро-сухой?)))))

ДСГ это и есть робот в которой две коробки с четными и нечетными передачами, есть с сухим сцеплением и мокрым.Так понятно?

спасибо, буду знать сам и всем расскажу, кто путает DSG с ММТ))

И больше не тупи.

не буду, и другим расскажу, нашим мехатроникам (нынешние механики/слесаря на сервисе), что DSG и ММТ это одно и то же и они тупые а я теперь допущен в сонм знатоков, твой коммент тому подтверждение )))))))))

Почитал бы что-ли Популярную механику....может поймёшь.
Или мануал ВАГа....но боюсь сложно.