КОМПРЕССИЯ

На сухо не будет компрессии.Сам же удивляешься.Кольцо на прокладке же более менее живое?клапана держат,а компрессия обязана быть,если гидрик не открылся сильно и не заклинил

я тоже думаю гидрик,завтра буду смотреть,разбирать чистить...

либо прокладка всётаки секла,но за общим шумом мотора не слышно...

Распред на место и пролить когда клапана закрыты,если гидрик,то лить будет

Бенза не моет поршень,даже если много,а вот отмоет только ОЖ

короче уменя движка прошла 279000 проверил компресию рабег 1-10 2-8 3-7.5 4-6 посоветовали залить очистку\раскоксовку\перед заменой масла за дня. залил.проехал 500км поменял масло проерил компресию все 4 12 посе этого уже год катаюсь.движку 12лет столькоже не вскрывался прошол уже 310000км

Тут же башка снята,если кольца залегли и не дышат,легко проверить,наверняка проверили.А на вид похоже дело больше в прокладке скорее всего

Привет Фан. Если я не ошибаюсь, всё таки цилиндр вымыт тосолом. Бензин так не моет. Если конечно фотографировал сразу же после вскрытия. И ещё. Клапана проверяют на герметичность не так как ты сделал а керосин или бензин заливают в коллектор. Тогда через клапан сразу же будет видно держит или нет. А когда заливаеш со стороны клапанов как ты, то не показательно совсем. Пробуй заливать бензин в коллектор. Текучести бензина вполне хватает, даже малейшая течь будет видна.

отвечу по порядку... Приветствую Рашит)) я проверил бы через коллектор если клапана были засухарены...я проверяю со стороны камеры сгорания не засухаривая,и если есть малейшая не плотность сразу протекает... на счёт тосола,моет до бела,а тут обычный поршень с небольшим тёмным налётом,прокладка вокруг гильзы герметичная,места прогара не видны...

да и я что-то сомневаюсь что тосол не хавала
и есче седла на элипс не проверял?

Приветствую Вадим, дыла на грани нечать хавать тосол,сёдла проверить не чем,просто притёр клапана,просто коснулся,пролил,всё в норме...

Фан,ну ты где?Че там диагноз?

Я про то,что наличия масляной пленки не будет на перегородках,соответственно компрессии не будет нужной.Можите проверить кстати.Один поршень при сборке на сухо поставить.Ну если что....на край масла плеснуть в цилиндр.Уверяю,не будет компрессии в одном цилиндре.Беды тоже не произойдет,но вывод сделать можно.На трех горшках запустится двиг,потом и смажет поршень вскоре.А после сборки,компрессии не будет на нем,без запуска со стартера.

Элипс больше к классике подходит,тут через стакан все ровно центровать будет мало по малу.Да и до какого состояния надо довести 16 кл.Думаю элипс отпадает

Приветствую Сергей,итог таков,после сборки,и прогрева машины до рабочей температуры,проверка компрессии,по всем целиндрам 12 очков,чуть больше... склоняюсь к гидрикам,всё таки прокладка дала бы побочный эффект,либо тосол гнала,либо газы... гидрики перебирал...мало того ещё и перепутал местами ))

в таких случаях я внимательно смотрю седла и клапана - они о многом могут поведать)))))

А похрену места,какая разница в этом?Они все в одном размере.Но я все ровно по местам оставляю..))))