14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

КОМПРЕССИЯ

Ваз 2111 2002г.в. 1.5 16 клапанов. компрессия 1  12кг.  2  12кг.  3  10 кг.  4   6 кг.
 в четвёртом целиндре проверял два раза второй с маслом,без изменений. Снята головка ,дальше фото...
Фан Галиев
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
57
Фан ГалиевВ ответ на алексей мухин
алексей мухин
Вечер добрый у меня вопрос по теме а охлаждайка не бурлила когда компрессию мерить начали?
СсылкаПожаловаться
я выше писал ни чего не бурлило и не парило...
СсылкаПожаловаться
Сергей Жигунов
Форсунка лить безбожно может,пленку смывает,поменять местами форсы можно для проверки после сборки.Сталкивался,не будет компрессии при обильной подаче бензы
СсылкаПожаловаться
ВасилийВ ответ на Сергей Жигунов
Сергей Жигунов
Форсунка лить безбожно может,пленку смывает,поменять местами форсы можно для проверки после сборки.Сталкивался,не будет компрессии при обильной подаче бензы
СсылкаПожаловаться
читай внимательно. масло добавлялось в горшок
СсылкаПожаловаться
Фан ГалиевВ ответ на Василий
Василий
читай внимательно. масло добавлялось в горшок
СсылкаПожаловаться
История переписки2
он имеет в виду износ по поводу смытия масла со стенок гильзы наверно...
СсылкаПожаловаться
ВасилийВ ответ на Фан Галиев
Фан Галиев
он имеет в виду износ по поводу смытия масла со стенок гильзы наверно...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
элипс?
СсылкаПожаловаться
Фан ГалиевВ ответ на Василий
Василий
элипс?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
ну да когда долго моет,гильза изнашивается без масла... но это не мой случай
СсылкаПожаловаться
Фан ГалиевВ ответ на Сергей Жигунов
Сергей Жигунов
Форсунка лить безбожно может,пленку смывает,поменять местами форсы можно для проверки после сборки.Сталкивался,не будет компрессии при обильной подаче бензы
СсылкаПожаловаться
форсы буду мыть так как сняты...
СсылкаПожаловаться
Фан ГалиевВ ответ на Сергей Жигунов
Сергей Жигунов
Форсунка лить безбожно может,пленку смывает,поменять местами форсы можно для проверки после сборки.Сталкивался,не будет компрессии при обильной подаче бензы
СсылкаПожаловаться
если обильно поливать бензом,компрессия увеличится,плотность поднимется...
СсылкаПожаловаться
Сергей КВ ответ на Фан Галиев
Фан Галиев
если обильно поливать бензом,компрессия увеличится,плотность поднимется...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
если обильно поливать бензом,компрессия увеличится,плотность поднимется...

c чего бы ?
СсылкаПожаловаться
Фан ГалиевВ ответ на Сергей К
Сергей К
если обильно поливать бензом,компрессия увеличится,плотность поднимется...

c чего бы ?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
плотность воздуха,и плотность бензина одинаковые? почему машина в дождик прёт?почему умельцы на карбах подключали воду с омывательного бачка на карб через вакумную трубку трамблёра?понятно объясняю?
СсылкаПожаловаться
Сергей КВ ответ на Фан Галиев
Фан Галиев
плотность воздуха,и плотность бензина одинаковые? почему машина в дождик прёт?почему умельцы на карбах подключали воду с омывательного бачка на карб через вакумную трубку трамблёра?понятно объясняю?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
плотность воздуха,и плотность бензина одинаковые? почему машина в дождик прёт?почему умельцы на карбах подключали воду с омывательного бачка на карб через вакумную трубку трамблёра?понятно объясняю?

Вы путаете абсолютно разные вещи. это же как должна лить форсунка чтобы залить цилиндр и поднять компрессию?как из брандспойта!!! а то что такая "смесь" уже не будет гореть --это понятно?
СсылкаПожаловаться
Сергей Жигунов
Я после капиталки не мог карбюраторный запустить,компрессия во всех горшках не больше 4 была.Хотя за механику не сомневался.Карбюратор переворачивал и видать запал поплавок.А форсы поменяй местами,попробуй.может на другой горшок беда перейдет
СсылкаПожаловаться
Фан ГалиевВ ответ на Сергей Жигунов
Сергей Жигунов
Я после капиталки не мог карбюраторный запустить,компрессия во всех горшках не больше 4 была.Хотя за механику не сомневался.Карбюратор переворачивал и видать запал поплавок.А форсы поменяй местами,попробуй.может на другой горшок беда перейдет
СсылкаПожаловаться
при замере компрессии я отключаю либо форсы,либо насос...
СсылкаПожаловаться
ВасилийВ ответ на Фан Галиев
Фан Галиев
при замере компрессии я отключаю либо форсы,либо насос...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
а я дроссель открываю на 100%. режим продувки, топливо не поступает
СсылкаПожаловаться
Фан ГалиевВ ответ на Василий
Василий
а я дроссель открываю на 100%. режим продувки, топливо не поступает
СсылкаПожаловаться
История переписки3
тож вариант если в двоём
СсылкаПожаловаться
ВасилийВ ответ на Фан Галиев
Фан Галиев
тож вариант если в двоём
СсылкаПожаловаться
История переписки4
даже если один. педаль в пол)))))
СсылкаПожаловаться
Фан ГалиевВ ответ на Василий
Василий
даже если один. педаль в пол)))))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
:))) Привет как делишки? устал я сёня... но компрессию выдавил:)))
СсылкаПожаловаться
ВасилийВ ответ на Фан Галиев
Фан Галиев
:))) Привет как делишки? устал я сёня... но компрессию выдавил:)))
СсылкаПожаловаться
История переписки6
привет. нормально вроде. читал я уже. молодец))))
СсылкаПожаловаться
Сергей Жигунов
Кольца вымоет,компрессии не будет,проверял.
СсылкаПожаловаться
Фан ГалиевВ ответ на Сергей Жигунов
Сергей Жигунов
Кольца вымоет,компрессии не будет,проверял.
СсылкаПожаловаться
дружище ,я знаю эти вещи,это не мой случай...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария