Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
kia sportage 2004 2.0 МТ или Suzuki Grand Vitara 2002 2.0 АТ.
Помогите выбрать внедорожник. Выбор стоит между kia sportage 2004 2.0 МТ или Suzuki Grand Vitara 2002 2.0 АТ. Состояние, пробег и цена автомобилей примерно одинаковые.
У меня брат имел много машин в своей жизни - где то 20 штук и 80 процентов иномарки. А ездил вообще на очень многих, т к когда то гонял машины их Германии под заказ. Предпоследним у него была Субара Форестер- брал в салоне. Но поездил по бездорожью реальному - машина никакая по нему и начала сыпаться. Сначало докупил к ней Ниву Шеврале и ездил на двух - по асфальту и легкому бездорожью на субаре, а на рыбалки, по грибы там и по снегу на Ниве. Недостатки нивы это жрет бензин по трассе и вообще на трассе никакая, хотя спокойно ездить нормально. Ну иногда ломается, то стоит ремонт дешевле, чем просто ТО на Субаре. В итоге сейчас продал эту Субару, обновил Ниву на ниву новую, а еще седанчик небольшой взял для асфальта. Нивой очень доволен. Иногда ему приходится ездить на ней из Карелии на юг Воронежской области с прицепом большим ( две оси прицеп) и полным (это 2 тыс км) зимой. Проезжает нормально, ни разу проблем не было. Нива по полю или лесу - отличный вариант, если не полной машиной, т к полной места маловато для вещей остается. Хотя в киа или в Сузуки места не намного больше получится.
Вообще то Витару Сузуки содрали вроде как считается именно с нивы. По пуританству в салоне они немного ушли от наших машин Сузуки.
Юля, у меня коллега по работе взял спортэйдж б.у. (из Канады) такой же древний, на АКП, года 3 назад.
Он уже пару кредитов взял на ремонт движка ( переборка полностью, жрал масло), и прочего. Он больше 90км.ч. не едет, потому что бензин жрёт немеренно, (на механике не меньше 10,от скорости зависит), задний привод, перед вручную подключается. Как джип проехать на дачу, он хозяина устраивает (для этого и брал), но в остальном нет (мягко говоря).
Всё зависит от первого хозяина. На Витаре езжу без малого 4 года,90000 км. Меняю масло и разок колодки. Не замечаю никаких изменений в работе. Дважды в год трясу у знакомого на станции тех.осмотра-нет проблем. Коллега трепал по рыбалкам,постоянно на фаркопе то лодка то снегоход-проблем многовато.
Подруга - молодец... 4 года покаталась и поменяла... на новую. Но 10-ти летнюю брать - это себе дороже будет: это ж резину точняк менять, колодки и еще неизвестно что... расходники и техосмотры каждый год... оно тебе надо? но, если, конечно, загорелось, то в добрый путь!
Спортаж у бати моего,ему 84 года ,изъездил три нивы,а со спортиком расставаться не желает.И комфортней и тише,а врубишь передок да заблокируешь его,какая там нива-уазик по проходимости.Нужно учесть что киа совсем не молода аж 96 года.На мое предложение поменять на свежую Шниву,после тестдрайва вердикт окончательный-нет мотора.Ну не едет Шнива.А старая нива может вытрясти Ваш позвоночник в трусы очень быстро.Кстати последняя нива достала ремонтами:Коробка,подшипники полуосей,ступичные,сиденья варили.гавно короче,первая 89года так не сыпалас и сидушка была крепкая
Вообще то Витару Сузуки содрали вроде как считается именно с нивы. По пуританству в салоне они немного ушли от наших машин Сузуки.
Он уже пару кредитов взял на ремонт движка ( переборка полностью, жрал масло), и прочего. Он больше 90км.ч. не едет, потому что бензин жрёт немеренно, (на механике не меньше 10,от скорости зависит), задний привод, перед вручную подключается. Как джип проехать на дачу, он хозяина устраивает (для этого и брал), но в остальном нет (мягко говоря).