Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Всем привет, кто чего хорошего или плохого может сказать про KIA Spectra 1.6 АКПП 2008-2011г ???Или её конкуренты на автомате этих годов и до 350 000руб
Но они же, при прочих равных, будут несколько дороже в содержании (особенно это касается Мицубиши) и за ту же сумму эти модели будут старше по году выпуска.
Меня? Я думал это вас что-то заинтересовало... )
Я вообще даже не понимаю, о какой машине вы говорите и к чему приводите все эти примеры с ценами и замененными вещами... )
Видимо вы о Ланосе сейчас...
Так я вам отвечу: Ланос и Спектра по надежности довольно схожие автомобили.
Но вот в чем "корейский американец" проигрывает однозначно - так это в пространстве в салоне...,особенно для задних пассажиров... Очень тесная машина... А вот Спектра вполне может претендовать на роль семейного седана.
Обычно после таких слов прилетает не шайбой в голову, а кулаком в лицо... Так что по-осторожнее с выражениями ,уважаемый... Или вы из тех "закулисных" хамов, которые что-то из себя представляют только на расстоянии, сидя за компом и хамя людям, зная, что справедливое возмездие до вас скорее всего не доберется? ))) Здесь много таких... )
Отвечал я изначально не вам, а по сему считаю нормальным абсолютно тот факт, что я не совсем понял суть вашего мне ответа...
Коль скоро вы такой умный - ищите себе собеседников более достойных вашей "компании"... )
Мегана у меня давно уже нет, инфа там старая.
Согласен, Ланцер надежнее - это знают все, кто собственно "в теме"...,но Ланцер настолько скучная и безликая машина (японский праворукий аналог - Седия гораздо интереснее, как автомобиль), что даже учитывая все его хорошие качества, лично я бы его купил только если с мотором 2.0 под капотом... Именно с этим двигателем сей аппарат хоть как-то способен "раскрыться" и доставить хоть какие-то положительные эмоции водителю. А уж 1.6 на АКПП - это вообще один из самых скучных автомобилей в классе... (
Это мое мнение. Ваше видимо будет другим, коль у вас именно такой авто... )
Так и я не говорил, что Спектра лучше Ланцера...
Спектра - это бюджетник... Устаревшая, но "восставшая из пепла", модель по типу Фиат Альбеа, Рено Симбол.
Ланцер же на голову выше...,хотя бы потому что он на момент производства Спектры в Ижевске был самой последней моделью в классе у Мицубиси и объективно конкурировал не со Спектрой, а с Церато... То бишь моделью того же Гольф-класса и того же поколения, что и сам Ланцер 9.
Само по себе сравнение Спектры с Ланцер 9 не слишком корректное...
Спектра и была такой популярной за счет того, что это устаревшая, но проверенная временем, довольно качественная, надежная и простая в производстве, модель.
Я ответил не с издевкой, а с ИСКРЕННИМ НЕПОНИМАНИЕМ СУТИ ВАШИХ СЛОВ.
Открою вам один секрет: если вы себя сами понимаете всегда и везде, это не означает, что другие вас так же хорошо понимают во всех случаях...
ты про какие показатели, друг? про ездовые качества, комфорт, дизайн или надёжность?
тут какая штука - покататься была возможность и на Лансере, и на Фокусе, Киа Шума и т.д... что-то из этих авто порезвее, что-то пошумнее, что-то кофортнее... НО в общем и целом для меня они примерно одинаковые - ширпотреб в хорошем смысле слова. в данный момент езжу на БМВ Е61 xi - всем доволен, но нужна вторая машина по определённым причинам и до 350к. вот и выбираю. приоритет - надёжность и неприхотливость.
про АКПП Спектры начитался - уже не надо))) ищем другие варианты
всё так, только в среднем на 50тыс дороже той же Спектры, а принципиальной разницы между машинами в этом классе я не вижу разницы. Если для меня её (разницу) не видно, то зачем переплачивать?
Я вообще даже не понимаю, о какой машине вы говорите и к чему приводите все эти примеры с ценами и замененными вещами... )
Видимо вы о Ланосе сейчас...
Так я вам отвечу: Ланос и Спектра по надежности довольно схожие автомобили.
Но вот в чем "корейский американец" проигрывает однозначно - так это в пространстве в салоне...,особенно для задних пассажиров... Очень тесная машина... А вот Спектра вполне может претендовать на роль семейного седана.
Отвечал я изначально не вам, а по сему считаю нормальным абсолютно тот факт, что я не совсем понял суть вашего мне ответа...
Коль скоро вы такой умный - ищите себе собеседников более достойных вашей "компании"... )
Мегана у меня давно уже нет, инфа там старая.
Согласен, Ланцер надежнее - это знают все, кто собственно "в теме"...,но Ланцер настолько скучная и безликая машина (японский праворукий аналог - Седия гораздо интереснее, как автомобиль), что даже учитывая все его хорошие качества, лично я бы его купил только если с мотором 2.0 под капотом... Именно с этим двигателем сей аппарат хоть как-то способен "раскрыться" и доставить хоть какие-то положительные эмоции водителю. А уж 1.6 на АКПП - это вообще один из самых скучных автомобилей в классе... (
Это мое мнение. Ваше видимо будет другим, коль у вас именно такой авто... )
Спектра - это бюджетник... Устаревшая, но "восставшая из пепла", модель по типу Фиат Альбеа, Рено Симбол.
Ланцер же на голову выше...,хотя бы потому что он на момент производства Спектры в Ижевске был самой последней моделью в классе у Мицубиси и объективно конкурировал не со Спектрой, а с Церато... То бишь моделью того же Гольф-класса и того же поколения, что и сам Ланцер 9.
Само по себе сравнение Спектры с Ланцер 9 не слишком корректное...
Спектра и была такой популярной за счет того, что это устаревшая, но проверенная временем, довольно качественная, надежная и простая в производстве, модель.
И последним постом сие подтвердили... )
Всего исключительного и удачи на дорогах.
Открою вам один секрет: если вы себя сами понимаете всегда и везде, это не означает, что другие вас так же хорошо понимают во всех случаях...
Всего исключительного.
тут какая штука - покататься была возможность и на Лансере, и на Фокусе, Киа Шума и т.д... что-то из этих авто порезвее, что-то пошумнее, что-то кофортнее... НО в общем и целом для меня они примерно одинаковые - ширпотреб в хорошем смысле слова. в данный момент езжу на БМВ Е61 xi - всем доволен, но нужна вторая машина по определённым причинам и до 350к. вот и выбираю. приоритет - надёжность и неприхотливость.
про АКПП Спектры начитался - уже не надо))) ищем другие варианты