Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
С ДСГ к нам вооще не поставляют Тигуаны. А так за 900 можно взять на ручке 122 л.с с ручкой и передним приводом. С полным даже на ручке уже за лям стоят. Я хотел взять 140 сильный дизилёк за 1177 т.р с автоматом, но купил обновлённый Субару за чуть больше ляма. Польстился на японскую надежность и нормальную гарантию. Пока пробег 10 000 с августа, доволен как слон, по сугробам прет как танк )))
С ДСГ к нам вооще не поставляют Тигуаны. А так за 900 можно взять на ручке 122 л.с с ручкой и передним приводом. С полным даже на ручке уже за лям стоят. Я хотел взять 140 сильный дизилёк за 1177 т.р с автоматом, но купил обновлённый Субару за чуть больше ляма. Польстился на японскую надежность и нормальную гарантию. Пока пробег 10 000 с августа, доволен как слон, по сугробам прет как танк )))
да ниче нет такого прям сверх хорошего в субару, откатал более 130 тыс км. разницы в ощущениях полного привода между субаровским честным полным приводом и халдексом не чувствую на данный момент никакой. с ниссаном есть разница, чуток запаздывает иногда муфта при включении, на халдексе такого нет. и двиган этот знаменитый тоже ничем выдающимся не отличается. особняком стоит модель врх, но она и нужна чисто погонять. в остальном - сервис дорогой, пластик от принтера, стоят как немцы, трибека дак ваще под 2 мульта. еще и на вторичке хрен продашь. сталкивались, знаем. за такие деньги лучше смотреть в сторону полноценных внедоров.
Они самые.))) Причина была ещё и в том что Тигуан мне обещали в салоне к декабрю пригнать(дело было в конце июля и обновленных Тиг ещё не было), а Субару обещали в течении месяца. Декабрьский Тиг меня не прельстил - выехал из салона и он уже стал прошлогодним )). А 12-года сказали будет только в марте 12 года. А машина уже была нужна, живу в провинции и дорог у нас хвала (взор вверх, руки тоже подняты вверх) Единой России за последние 10 лет исчезли напрочь, поэтому только Субары, Нивы и уазики рулят. Мое мнение - немцы по технологичности выше япов, но по надежности последние круче, за счет проверенных временем решений...
Они самые.))) Причина была ещё и в том что Тигуан мне обещали в салоне к декабрю пригнать(дело было в конце июля и обновленных Тиг ещё не было), а Субару обещали в течении месяца. Декабрьский Тиг меня не прельстил - выехал из салона и он уже стал прошлогодним )). А 12-года сказали будет только в марте 12 года. А машина уже была нужна, живу в провинции и дорог у нас хвала (взор вверх, руки тоже подняты вверх) Единой России за последние 10 лет исчезли напрочь, поэтому только Субары, Нивы и уазики рулят. Мое мнение - немцы по технологичности выше япов, но по надежности последние круче, за счет проверенных временем решений...
Мое мнение - немцы по технологичности выше япов, но по надежности последние круче, за счет проверенных временем решений...Золотые слова)в немцах электроники много,а надежность от этого не увеличивается)
про Трейл 2.0 (2002-2006): на 40 000 км разрушился кат-коллектор, результат - вихревым потоком керамику засосало в камеры сгорания.
Двигатель встал навсегда. Случай Ниссан признал гарантийным только под давлением, что будет подан коллективный иск на отзыв сертификации машины, как неадаптированной под наше топливо.
Wolkswagen - Das Auto!!!На Форде Куга очень мало места сзади,а так машина ничего.Сам имею VW Passat 2.0 TDI 140 л.с ,очень доволен.Присматривался к Тигуану как к новой модели TDI 2,0 170 л.с ,машина очень хорошо держит дорогу,хорошая обзорность,только не нравился дизайн как на VW Golf.предлагали проба фарт но когда сравнил показатели по скорости,решил не менять автомобиль,к тому же у меня пробег 70.000.
Езжу на Туране 1,4TSI 140kobyl, 7DSG. расход около 8литров на 100, - доволен! Тига такой же! Знаю Кашку, меньше 10 литров он не кушает. В год Вы сколько наезжаете км? Посчитайте разницу в затратах только на бензин и определитесь по цене авто, что ВАМ выгоднее. По опциям Тига longlive круче кашкая, потому и цена выше на150-200 штук, но он того стоит. А для женщины АКПП = милое дело, это я на 100% знаю.
купил кашкай 2 л в сентябре 2011, впечатления не очень... наверное для женщин машина будет нормальной, но для меня - кашкай просто тормоз (это при 2л двигателе), а что с 1,6 то наверное вообще стоит и не едет. Единственный большой плюс кашкая это шумоизоляция. В эргономике салона он проигрывает многим. Хотя люди и в ЕТИ ездят...
Вот вот пишут пишут только двое написали что ФОРД КУГА лутшая среди всего этого класса читайте форумы, отзывы, тест драйвы ,Куга всех зделала вот и выбирай Елена.
Мицубиси АСХ 1,6, т.к. с Ниссаном намучаетесь....я уже проходил на примере Х-Трейл....
Мицубиси АСХ 1,6, т.к. с Ниссаном намучаетесь....я уже проходил на примере Х-Трейл....
Двигатель встал навсегда. Случай Ниссан признал гарантийным только под давлением, что будет подан коллективный иск на отзыв сертификации машины, как неадаптированной под наше топливо.