Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Не больше 800-900т.р., изящную, послушную, обязательно седан ("мужицкие" машины не нравятся). Гонять не буду, (по крайней мере - стараться, уже научена горьким опытом), чтобы мало бензина "ела". Б/ушную не хочу.
Не больше 800-900т.р., изящную, послушную, обязательно седан ("мужицкие" машины не нравятся). Гонять не буду, (по крайней мере - стараться, уже научена горьким опытом), чтобы мало бензина "ела". Б/ушную не хочу.
Если хотите драйв, резвости на дороге то японцев с деревянной подвеской!Если хотите комфорт и мягкость хода то немца с мягкой подвеской!!!!Я за немцев!!!!
Джетта они все седаны, это тот же пассат только чуть поменьше( короче кузов), автомобиль класса С.Пассат уже Д класс- выше.Они внешне чуть похоже даже....По комплектации будет и климат и все.У него цена начинается от 600 -650 тыс где то....Немец есть немец конечно.Сам хочу себе взять может летом пассат Б6 новый.
Джетта они все седаны, это тот же пассат только чуть поменьше( короче кузов), автомобиль класса С.Пассат уже Д класс- выше.Они внешне чуть похоже даже....По комплектации будет и климат и все.У него цена начинается от 600 -650 тыс где то....Немец есть немец конечно.Сам хочу себе взять может летом пассат Б6 новый.
Получается что да....Вообще сами немцы отзываются о фольксвагенах - конструктор лего!!!!))))))))Такое есть.Но в России они пошли довольно не плохо....Они очень мягкие, шумоизоляция у них отличная и т.д....
Джетта они все седаны, это тот же пассат только чуть поменьше( короче кузов), автомобиль класса С.Пассат уже Д класс- выше.Они внешне чуть похоже даже....По комплектации будет и климат и все.У него цена начинается от 600 -650 тыс где то....Немец есть немец конечно.Сам хочу себе взять может летом пассат Б6 новый.
Если и брать Джетту, то в новом кузове, а такие машины должны появиться только в конце весны...Очень интересная линейка моторов, особенно турбодизели. И я бы не назвал подвеску у VW мягкой, зато управление приятное
Если и брать Джетту, то в новом кузове, а такие машины должны появиться только в конце весны...Очень интересная линейка моторов, особенно турбодизели. И я бы не назвал подвеску у VW мягкой, зато управление приятное
Если и брать Джетту, то в новом кузове, а такие машины должны появиться только в конце весны...Очень интересная линейка моторов, особенно турбодизели. И я бы не назвал подвеску у VW мягкой, зато управление приятное
Владимир!Почему Вы считаете что на ФВ жесткая подвеска.Я сравнивал пассат Б5 и хонда цивик в новом кузове.Результат очевиден!!!!У меня на шевроле мягче чем на цивике!
