Каков выбор.

На Субару нормальный вариатор, цепной. Пр проблемы с ним особо не слышно. Правда и в эксплуатации субарей с вариатором на два порядка меньше, чем ниссанов и мицубиши... Я тестил и Форестер и Аутбек в 2012-м. Они едут совсем по другому, чем Ниссан, машина "идет за педалью" плавно, без заброса оборотов и ускоряется весьма динамично. Но ценник на оба авто негуманный. Тогда я, скорее всего, отказался бы от уже заказанного Х-Трейла в пользу Форестера, несмотря на разницу в цене в полмульта. НО! Форик в топовой комплектации надо было заказывать и ждать почти полгода без гарантии окончательной цены. А в наличии были только машины в начальных комплектациях, весьма убогих...(((((((((( Сейчас в топе Форик и Х-Трейл почти сравнялись, разница меньше 200 тыр, а если Форик двухлитровый - то в цене они равны с 2,5 литровым Ниссаном. Но пока не до замены машины, хотя понимаю, что лучше все же менять ее каждые три года, ибо потом потеря в цене становится уж очень большой... Увы, "не до жиру"...((((((((((

Ну у Субару свой (ограниченный) круг покупателей.Я к их числу не отношусь.

"Ограниченность" обусловлена "недоступностью"...(((((((((( Одно влечет другое. Если бы в салонах Субару были "живые" машины во всех комплектациях, то Форестеров в год продавали бы не 4827 машин, а раза в три больше... Аутбеков за прошлый год было продано всего 1199 шт., это вообще "ни о чем"...))))))

согласен-нафига такой авто, который купи и жди пол года, а потом ещё и доплати.

Не знаю, как сейчас, но летом 2015-го все было, как я написал... При тогдашней чехарде с курсом рубля можно было крупно пролететь. Я не понимаю такой подход к продажам российского представительства Субару... Раз из Японии везти так долго, то нужен запас уже привезенных машин. Я не говорю, что в любом салоне все должно быть, но на центральном складе, в Москве или Питере или еще где должны иметься машины всех комплектаций. Доставка в течение месяца - это нормально. Но полгода - перебор...

сотрудник давеча пересел с хитрилы на субарик -почти 5 месяцев( 4 месяца и 12 дней) ждал( доплатил 30 с копейками).

Ничего не надо! Я-бы обновил свой старенький Додж Караван!

Карок в России не продаётся, а Кодьяк в топе стоит далеко за 2 млн.