Какому автомобилю вы отдаете предпочтение?

по каким критериям выбераете?

корола или цивик ? надо бы посидеть , поёрзать, а там видно будет.

ну да из списка получше всего будет....

Kia Cerato 1,6 MT 659 900 р.
Надежный, дешевле в обслуживании, межсервисный пробег 15 тыс.км.
Не угоняем, дешевле КАСко.

тогда лучше китайца - вообще не угоняем, дёшев .

Для кого то и китаец лучше, а для кого и Мазда 6 не авто.

совершенно верно.

Что за намеки?

Королла,да.

Мне крузо из всех больше нравится, посвежее выглядит.Был шевролет,никаких нареканий за время эксплуатации не возникало.

Черато будет поупакованнее, а хонда побыстрее. Вот из них и надо выбирать. Королла ни о чем машина, круз очень вялый.

Сам стоял перед таким же выбором что купить. Перед покупкой тестировал все данные автомобили, кроме хонды сивик 4 д. У киа цератто не понравилась очень жесткая передняя подвеска, не понравилась как обрабатывает неровности, да и внутри салон у той же новой киа сиид гораздо приятнее и интереснее. Шевроле круз не понравился пробивной подвеской и нетяговитым двигателем. В итоге самым сбалансрованным соотношением цена-качество на мой взгляд является Тойота королла - отличный проверенный временем автомобиль. Хонду сивик тестировал уже после покупки своей короллы, в ней мне очень понравился тяговитый двигатель и до сих пор, если объективно подходить, я не знаю что лучше королла или сивик, оба автомобиля надежны, сивик динамичнее, а у короллы более энергоемкая подвеска. Дизайн - дело вкуса, каждому свое.

Цивик хеч-бек с АКПП очень тупой и долго переключает, на обгоне приходится переходить на робот, а кузов и замш салон очень красивый!

А лучше короллы и цивика - это октавия TSI.

Ага. Особенно хороша, когда 20 тыщ оставишь на сервисе за прочистку топливной системы, которую наш российский бензин за пол-года замусоривает.

я уже 15000 тыщ отьездил за 9 месяцев, и ничего не вылезало. Просто надо заливать хороший бензин, вот и всё. А так машина лучшая в своём классе.

Посмотри еще, если потянешь по деньгам, Шкоду октавия, желательно с двигателем 1,8Т или 2 литровым

Лучше 2,0 литра.

безусловно королла. жена на цивике ездит. очень жесткая, короткая подвеска. а последний совет лучше всего. Шкода тот же фолькс. Фолькс то что надо.

а народный вагон по вашему тот же мерседес ?

А что, у этих машин что-то есть одинаковое. У шкоды и "вагона" все кроме кузова и цены.

за шкоду не скажу , а у народного вагона только дизайн -народный , а вот цена ого го.

ну уж ни как у мерседеса. раза в полтора дешевле. А шкода немного дешевле фолькса.

ладно, всё ясно. в общем нет этих авто в вопросе.

серато и круз из этих цивик дорогой в обслуге , королла новая ваще не особо...

очень глупый вопрос,по сравнению с Короллой все остальные модели полный хлам.,по всем параметрам.

Королла,да и вообще серия новых корола-камри-какшки,в прямом смысле,да и тайота испортилась,как марка.

очень глупый вопрос,по сравнению с Короллой все остальные модели полный хлам.,по всем параметрам.

корола полный отстой.убогая машина.сивка....

хонда вовсе не хлам!

очень глупый вопрос,по сравнению с Короллой все остальные модели полный хлам.,по всем параметрам.

Вот уж если хлам, то это про Короллу. Покупайте, люди короллу, если на Камри не хватает. У Цивика жесткая подвеска, Киа туповата. Круз с движком 1,8 очень даже достойно

я бы выбирал между церато и цивиком,королла новая вообще отстой, старая намного качественей была,круз и на самом деле очень вялый. У церато богатая комплектация и в обслуге не дорогой по сравнению с цивиком.Присмотритесь еще к фокусу ,только к испанцу,шумоизоляция достойная

Круз симпатичен,но вял и уныл в плане езды.
Корола хороша,но обслуживание и Каска обойдется в круглую суммму.
Хонда как и корола,тока более жесткая и пошустрее.
Киа хороша напичкана,дешевле в обслуживании, но шумновата и жесткая.

Выбор стоял такой же, выбрал Кию из за каски и цены обслуживания.

Еще про один критерий забыли здесь упомянуть - остаточная стоимость авто после покупки в салоне через "энное" время. Автомобили: MB, BMW, AUDI, VW и Toyota имеют самую высокую остаточную стоимость. Свою высокую репутацию они зарабатывали десятилетиями. Об этом тоже не стоит забывать.

вот это новость!!!
MB, BMW, AUDI теряют в первые три года после покупки практически 50 процентов стоимости!!
по теме, сам выбирал, но там кто то правильно сказал, нужно посидеть во всех, а ещё лучше прокатиться и выбрать то, во что захочется садиться каждый день, сам выбрал Сид, хотя изначально тоже выбирал седан и своим выбором доволен

Бред.Все ответы в авто ру. Почему БМВ в отличном состоянии 2000г в среднем 400-500 т.р. стоит??? А фольксвагены? Все это хрень. А теперь посмотрите церато в предидущем кузове. Вся проблема корейцев в том,что их модельный ряд быстро обновляется из-за этого цена на предидущий кузов сильно падает с выходом нового кузова на вторичный рынок.Если,тебе,Дмитрий эту хрень насчет 50% впарили менеджеры в автосалоне,можешь себя успокаивать и верить,что это правда.Я не считаю,что корейские машины плохи,наоборот идеальное соотношение цена-качество. Но на вещи надо же смотреть объективно.