Какой пикап лучше ?

в авто панораме за февраль 2011 глянь. там сравнивали Форд Ренджер ,L200,Навару,Toyota Hilux,и Амарок

Спасибо . )))

Следует исходить из финансовых возможностей.
Если они широкие, то нужно брать короля среди пикапов - ниссан навару. Но!! У навары, как написал Евгений, есть такой момент, что авто произведенные до 2007г. обладали большим количеством проблем. Мы навару покупали как раз в 2008г. и по сей день служит она нам верой и правдой, ничуть не ломаясь. А не ломается, потому что в 2007г. внесли больше 150 серьезных конструкторских изменений. Навара - лидер по оснащению и опциям. Кожа+раздельный климат+автомат и отличный дизельный двигатель+обзорность и внутренняя "навороченность".
Если возможности скромнее - следует рассмотреть Л200 или, как вариант Форд Рэйнджер/МаздаБТ50. У мицу преимущество в наличии АКПП. Отличные надежные автомобили.
Если же возможности еще скромнее - остановитесь на Ниссан НП3000, СсангЕнг Action Sport. Суровый аскетизм и не самая высокая стоимость вкупе складываются в отличную рабочую лошадку.
Ну а если совсем бида бида с финансами - китайцев можно посмотреть.

З.Ы. есть еще фольцваген амарок, по оснащенности примерно равен наваре, но стоит побольше. По технической части ничего не скажу.
З.З.Ы. Варианты шевроле аваланш, додж рэм и прочее - если есть много денег Равно как и ниссан титан.

Спасибо . Расчитывал на 600 тр т.е. подержаный , 3х летний Л200 например

Тогда Вы однозначно на верном пути. Л200 будет прекрасным выбором. Можно еще и форд/маздуБТ50 посмотреть, но, как я уже писал, там только с МКПП.

МКПП не пугает , а даже наоборот . В Москве бываю только проездом .

Тогда выход один - это посидеть и в Л200 и в БТ50, пощупать руками и уже принять решение.

З.Ы. сразу же рекомендую озаботиться установкой парктроника

В общем Л200 нравится , вдруг есть и другии мнения .

У самого L 200. 3-х летку с суперселектом за 600 не купить, если только напрочь убитую. По поводу пикапа, как машины, могу поделиться ощущениями. Был в Вашем положении этим летом. Стройка загородного дома, 1.5 км проселка. Машина напрочь не подходит для перевозки чего-либо, длиннее 2-х метров. 90% строй материалов перевез прораб, на обыкновенной НИВЕ с багажником на крыше. Я таскал только сухие смеси, цемент и прочую мелочевку. С 20 мешками цемента в кузове машина едет, но про проходимость приходится забыть. Использую ее как охотничий вариант. 2 лося(разделанных) в кузов укладываются. Лифтанул, поставил силовой обвес, кроме пер. бампера. Вот для этого она годится. А на каждый день - это перебор. Хотя может кто-то мечтал в детстве быть водителем грузовика, тогда это то, что надо.

Проходимость плохая с 20 мешками цемента или просто плохая ???А какую порекомендуете что и на каждый день и на охоту и на дачу .??

У меня навара была 09 года. Нахлебался от души....

Вспомнил еще об одном дорогом, но заслуживающем внимания агрегате - форды Ф-сериес. Особенно Ф650

Дорогой не катит

Тогда жигуль с прицепом,вот тебе и пикап и вперед к мечте ,пока весна....

))))

Может действительно имеет смысл посмотреть двухосный прицеп.

Нужна еще и проходимость . Снегов в последнее время много , а в деревне еще больше !

а у меня был такой класс на его базе чего только не делали

Супер . Такое я давно уже не видел ! А ведь раньше и почту развозили и мороженное на нем . )))