Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Родители взяли меган 3 1.6 Акпп комплетация динамик, за 686тыс руб, скидка на год была 50тыс, каско стоило 32тыс руб. Фокус отмели из-за того что стал теснее чем фокус 2, плюс низкий клиренс, шкода октавия выходила за 800тыс, чуть не взяли круз хетч за 700тыс, но комплектация была беднее, не было климата и некоторых няшек) в виде датчиков дождя, света, комбинированого с коже салона). Опель астра весьма молодежен, мне понравился) отцу нет, по цене выходил около 800тыс с 1.4 турбо, отец не хотел турбину. В общем за свою цену вышел оптимальным вариантом, авто комфортное, мягкое, неторопливое, но басни рассказывать что он не едет не стоит)) в потоке держишся уверенно, Хотя конечно по разгону это не БМВ или Кадиллак))) Единственное что бесит это 4стп АКПП, при динамичном разгоне и резком сбросе газа, на третьей передаче, секунды две держит обороты не переключая передачу, думая куда ее ткнуть) на вторую или четвертую) плюс после БМВ чуствуется как переключает автомат, почти как на механике, и расход великоват, в городе выходит 12-13л, тогда как у моего БВМ с двигателем 2.5л выходит 13-14ть если топить... А так машина достойная, климат двухзонный с воздуховодами, датчики света и дождя, комфортный салон без лишних финтифлюшек, но я бы ,конечно взял бы Limited Edition с двигателем 2.0 и вариатором) Неликвидный меган 2, я продал за 400тыс руб за три дня)
Родители взяли меган 3 1.6 Акпп комплетация динамик, за 686тыс руб, скидка на год была 50тыс, каско стоило 32тыс руб. Фокус отмели из-за того что стал теснее чем фокус 2, плюс низкий клиренс, шкода октавия выходила за 800тыс, чуть не взяли круз хетч за 700тыс, но комплектация была беднее, не было климата и некоторых няшек) в виде датчиков дождя, света, комбинированого с коже салона). Опель астра весьма молодежен, мне понравился) отцу нет, по цене выходил около 800тыс с 1.4 турбо, отец не хотел турбину. В общем за свою цену вышел оптимальным вариантом, авто комфортное, мягкое, неторопливое, но басни рассказывать что он не едет не стоит)) в потоке держишся уверенно, Хотя конечно по разгону это не БМВ или Кадиллак))) Единственное что бесит это 4стп АКПП, при динамичном разгоне и резком сбросе газа, на третьей передаче, секунды две держит обороты не переключая передачу, думая куда ее ткнуть) на вторую или четвертую) плюс после БМВ чуствуется как переключает автомат, почти как на механике, и расход великоват, в городе выходит 12-13л, тогда как у моего БВМ с двигателем 2.5л выходит 13-14ть если топить... А так машина достойная, климат двухзонный с воздуховодами, датчики света и дождя, комфортный салон без лишних финтифлюшек, но я бы ,конечно взял бы Limited Edition с двигателем 2.0 и вариатором) Неликвидный меган 2, я продал за 400тыс руб за три дня)
Забыл добавить, ежегодное ТО не изменилось с владения вторым меганом, стоит 9тыс руб. ТО 60тыс с заменой ремня ГРМ весьма дорогое, около 18тыс руб, его уже делал я не у официалов.
