Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Какой Fiat Ducato Bus можно брать? (Ducato III\Ducato II VS Ford Tranzit)
Народ, кто использовал\имел\ездил\обслуживал микроавтобус,
подскажите что надо смотреть у микроавтобуса которому более 7 лет. Рассматриваю
удлинённую базу и высокую крышу. Больше всего симпатичен Fiat Ducato Bus (Ducato
III\Ducato II).
К моему сожалению, с 1999 года по 2006 не нашёл ни одного
предложения ПАССАЖИРСКГО ДУКАТО, удлинённого и повышенного, только цельнометаллические
фургоны, а под мои нужны нужен автомобиль 8+1, без перегородки в салоне, полу остекленный
или полностью остекленный.
Расскажите что смотреть у данного авто, что вылетает после
какого пробега, сколько стоят ЭТИ запчасти которые выходят из строя? После
какого года автомобиль точно не следует брать в любом состоянии? Есть ли
отличия автомобилей какие-либо по годам? Например что с 2005 по 2012 года есть
запчасти, а на модели до 2005 запчасти в 1,5-2 раза дороже или вообще не
достать!
Если вы знаете какие-либо порталы где я могу найти себе
нужный автомобиль – скидывайте ссылки на объявления, буду вам очень благодарен!
Пока я видел несколько подходящих объявлений, с ростова на
дону, с казани, с екатеринбурга. Видел одно объявление с питера, но там фиат
бензиновый, а большинство дизеля, потому не рискнул брать. Стрёмно как-то
насчёт запчастей.
Второй вопрос: Если сравнивать б\у Дукато и форд транзит,
что скажете? Я знаю одно: если коробка передач в полу – то такой не брать! Если
коробка передач в панели управления (за рулём) то такой брать можно. Еще меня
тут предупредили, что если у транзита набегано более 140 000 км, то у него
скоро вылетит турбина, а она стоит 200 000, правда ли это? Посмотрел на
дукато – они все турбированные. Так что я в замешательстве! Ещё один пункт на
который можно обратить внимание – привод! Дукато – переднеприводный, Транзит –
заднеприводный. Мне больше нравится передний привод, да и в обслуживании это
подешевле будет.
Жду ваших
комментариев, обоснованных, с примерами на конкретные объявления.
По деньгам: то что хочу купить (2008-2009 год) – стоит примерно
от 480 до 650 000, такой суммы не имею, но без машины я больше денег
потеряю, поэтому что-то брать надо, но что-то, что без поломок отбегает хотя бы
год и можно будет продать. Сейчас есть 250 000, через месяц наверное ещё
40-80 тысяч добавлю. Но лучше немножко подождать и купить нормальную ,чем прямо
сейчас брать ведровер гнилой, который не продать и под вопросом доеду ли до
пункта Бэи обратно в пункт А!
Очень не хотелось бы брать авто которому более 7-10 лет.
Французов не рассматриваю – пехо боксёр и ситроен джампер. Знаю
,что в идеале вольф крафтер – но он больно дорогой!
У нас на работе есть Дукато, ездим много, даже очень много.
Уже 136 000 км за год с небольшим. Проблем особых нет, хорошая рабочая лошадка. Солярки ест мало.
Мое мнение - есть Мерседес и все остальные. Если нет денег на Мерина - берите все, кроме Газели (разумеется, в нормальном состоянии).
У нас на работе есть Дукато, ездим много, даже очень много.
Уже 136 000 км за год с небольшим. Проблем особых нет, хорошая рабочая лошадка. Солярки ест мало.
Мое мнение - есть Мерседес и все остальные. Если нет денег на Мерина - берите все, кроме Газели (разумеется, в нормальном состоянии).
У нас, правда, не совсем интересующий Вас случай - мы свой в салоне брали и ухаживаем за ним. Сильно не нагружаем, на заправках не экономим. У одного знакомого Дукато 600 000 набегал, особых проблем тоже не вылезло.
Думаю, лучше поднатужиться и взять что-либо из салона, в кредит например. Лично я к б/у очень настороженно отношусь.
Уже 136 000 км за год с небольшим. Проблем особых нет, хорошая рабочая лошадка. Солярки ест мало.
Мое мнение - есть Мерседес и все остальные. Если нет денег на Мерина - берите все, кроме Газели (разумеется, в нормальном состоянии).
Уже 136 000 км за год с небольшим. Проблем особых нет, хорошая рабочая лошадка. Солярки ест мало.
Мое мнение - есть Мерседес и все остальные. Если нет денег на Мерина - берите все, кроме Газели (разумеется, в нормальном состоянии).
Думаю, лучше поднатужиться и взять что-либо из салона, в кредит например. Лично я к б/у очень настороженно отношусь.