Какое масло у вас в движке?

суть в том - что надо лить оригинальное (а не поддельное) масло имеющее допусти/ сертификаты производителя авто и не хрен знает какое масло дающее полимеризацию при перегреве..

Да забейте на это. Все нормальное. А если так думать, то сразу можно машину на прикол поставить. За почти 40 лет с котрафактом ни разу не встречался. Только масло должно быть Минеральным или полусинтетическим или синтетикой.Остальное-отстой.Не берите в голову.

. Только масло должно быть Минеральным или полусинтетическим или синтетикой.Остальное-отстой.Не берите в голову.
это ваша классификация?)
Для моего авто рекомендовано 5W30...минералки с такими параметрами просто нет в природе)
далее...Что есть разница , если налью синтетику или полусинтетику??

. Только масло должно быть Минеральным или полусинтетическим или синтетикой.Остальное-отстой.Не берите в голову.это ваша классификация?)Для моего авто рекомендовано 5W30...минералки с такими параметрами просто нет в природе)далее...Что есть разница , если налью синтетику или полусинтетику??

есть , mopar

5W30...минералки с такими параметрами просто нет в природе. Было штатовское . если не ошибаюсь Автокрафт, или нечто подобное. Зимой никаких проблем не было. Лил в 2106. потом машину продал (с пробегом 128т.к.) . и масла не стало

mobil mopar 5w30 ,поищи в крайслер клубе.

Спасибо сейчас уже без надобности

Вы мыли.А если не мыть.???

точнее гидрокрекинг и полусинтетика

В дизель лью полусинтетику 10w40 ликви моли. В нутри нет нагара а кастрол он его кушал за обе щеки.

Привет! В движок и КПП лью только Шелл(полусинтетику).

может он как в старые времена дизельное масло залил вот тебе и минералка а на зиму солякой разбавил чтобы заводилась вот тебе и полусинтетика

К с тати о причках. У меня дружбан оринтируясь по всем Вашим изыскам лил то что советовали 5w30. Лил и не тужил годика два. Потом на работку ехал, а движок заглох.Вскрыте показало-вместо масла -желеобразная фракция.Ясно дело -клина движок поймал. Так и у Вас такое же может быть, если синтетику с минералкой или полусинтетикой помешаете.

движок перегревать не надо было.. полимеризация масла главным образом от перегрева наступает..
нужно было выбирать масло дающее незначительное отложения, а не полимеризацию при нагреве...
в этом плане - Мобил1 0W40 почти для всех хорошо...

Ну да. На УАЗ 469 ездяшем по Москве говорить о перегреве??Нонсенс. И его неподходимость к раззижению другими маслами. Да и что говорить. Можно эту инфу в инете найти. Только кнопочки нужные нажать.

уазу вроде как полусентетика 10W40 рекомендована...

не желе а суспензия, смешивание масло с водой, это у него тасол или антифриз в масло пошел, движок клина ловит моментально

не верю. было такое на м-412.видимо в головке трещина была и в масло вода( даже не антифриз) попадала.понемногу.но масло рыжим становилось,потом вода в нём отчетливее всё. но клин не пришёл.да, внутри движок паром помыло хорошенько

у меня было, сосед по гаражу ауди 3 месяца машине клин движка по этой причине