Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Подскажите какие поддержанные (старенькие) иномарки в ценовой категории до 150000 руб. выгодней брать с точки зрения стоимости зап.частей??? И вообще какие из такого рода иномарок лучше???
ната. Муж вас обманывает в каризме самые обыкновенные болты , а балонный ключ -это ключ которым поднимают (крутят) домкрат . За 280 тыс. км в каризме менялось только масло, фильтра и из зап. частей- сцепление на 160 и дважды аммартизаторы
Ауди 80 Сказка!в 2006г.взял за 130т.1987г.выпуска неразу не пожалел.Главное чтобы небитая была.Расходники не дороже вазовских а качество на порядок выше.
Хочу взять Ваз-21099 или 2110,а может Чери амулет,деньги теже,только тут ещё и кондиционер!!!Пожалуйста посоветуйте!!!Или лучше уже копить на Рено-дастер,мне он визуально нравится???
2110-Нормальная машинка,у меня была98г,сейчас03г,первая карб.,120т.км.без проблем,потом купил инжект.,третий год катаюсь-130т.км.на спидометре.Менял только мелочи-колодки тормоз.,тросик ручника(засахорился),гранату,радиатор печки,ремни,да глушак прогорел,на первой за 3г.только фильтры и масло.Всё можно делать самому,а лень,то к мастерам знакомым-не дорого.На юга 3000км.в один конец,на рыбалку за1300км.,кругл.год эксплуатация.Н е подвела ни разу.Амулет-ДЕРЬМО,товарищ по работе второй год продаёт,99тоже ничё вроде,только погремушка.Кондиц.конечно хорошо,особ.прошлым летом,но у нас такое раз в20лет.По Рено не знаю.
Праворульная тойота - лучший вариант. Особенно если что-то массовое, например королла в 100-м кузове или корона/карина.
Сам на такой езжу 2.5года и продавать не собираюсь. Я ростом 190см. Кондюк ,автомат ,полный эл.пакет. Поменял задние стойки после покупки т.к. они ни разу не менялись и всё! Свечи, масло, жижу в коробке, резина -это само собой расходники. 205 000 км пробега уже.
--VW:Golf или PassatВ3,AUDI-80-100!! Но это будет лотерея,да и в принципе любая Б\У авто-это лотерея (если не знаешь машину или берешь не у знакмых)--лучше наверно купить Ладу поновей -пару-тройку лет проходит да и запчасти не разорят!!!!--Лучше сначала очертить круг требований которые предъявляешь к авто а потом исходя из этих требований выбирать авто -Если одну попу возить из точки А в точку Б, можно и ДЭУ Матиз купить и не заморачиваться !!!ну а если машину покупать только для того чтоб ремонтировать, то тут надо исходить из стоимости запчастей !!
За такую сумму берите любую иномарку и не задумывайтесь по следующим причинам:
- за первых пару лет, пока будете учится ездить, обязательно пару раз куда- нибудь "воткнетесь" (в этих ситуациях будет греть душу то, что машина не новая);
- в процессе постоянных поломок потренируетесь в ремонте машины и в конечном итоге поймете - нужно ли Вам это...;
- однозначно поймете какие автомобили дороже в обслуживании, научитесь отличать кардан от ступицы и многое другое;
- придете к выводу что расходтоплива одна из важных характеристик автомобиля, особенно если ездить постоянно;
Опыт, как и многие другие вещи приходят с годами и только получив положительный или отрицательный опыт, можно смело копить и покупать новенький автомобиль, дабы просто наслаждаться ездой, не думая ни о каких запчастях хотя бы пяток лет. Такие автомобили сейчас есть. Удачи.
Советчиков много!, но знаешь почему девушку на площади поиметь нельзя, потму что советчиков много....
Не ищи себе на одно место гиморой, поработай, заработаешь больше денег , купишь нормальную машину и будешь ездить,
Не спеши , машина груда лома, старье всегда купить можно, но удовольствие можно получить только от новой машины и желательно иномарки, немца или японца....
Сам на такой езжу 2.5года и продавать не собираюсь. Я ростом 190см. Кондюк ,автомат ,полный эл.пакет. Поменял задние стойки после покупки т.к. они ни разу не менялись и всё! Свечи, масло, жижу в коробке, резина -это само собой расходники. 205 000 км пробега уже.
- за первых пару лет, пока будете учится ездить, обязательно пару раз куда- нибудь "воткнетесь" (в этих ситуациях будет греть душу то, что машина не новая);
- в процессе постоянных поломок потренируетесь в ремонте машины и в конечном итоге поймете - нужно ли Вам это...;
- однозначно поймете какие автомобили дороже в обслуживании, научитесь отличать кардан от ступицы и многое другое;
- придете к выводу что расходтопл
Опыт, как и многие другие вещи приходят с годами и только получив положительный или отрицательный опыт, можно смело копить и покупать новенький автомобиль, дабы просто наслаждаться ездой, не думая ни о каких запчастях хотя бы пяток лет. Такие автомобили сейчас есть. Удачи.
Не ищи себе на одно место гиморой, поработай, заработаешь больше денег , купишь нормальную машину и будешь ездить,
Не спеши , машина груда лома, старье всегда купить можно, но удовольствие можно получить только от новой машины и желательно иномарки, немца или японца....