Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
В Штатах все машины, включая Линкольны и Кадиллаки ездят на 87-м (аналог 92 в РФ). Исключение - Мерседес, Лексус, Инфинити и некоторые Акуры. Рекомендован не ниже 91.
В Штатах все машины, включая Линкольны и Кадиллаки ездят на 87-м (аналог 92 в РФ). Исключение - Мерседес, Лексус, Инфинити и некоторые Акуры. Рекомендован не ниже 91.
На бензобаке у моего "Лансера" было написано "95" и я только такой и заправляла. Однажды дала машину приятелю Толику и он (сволочь такая) заправил перед возвратом "92". У меня загорелся чек инжин и как сказали на сервисе практически сдох нейтрализатор. Машину продала.
На бензобаке у моего "Лансера" было написано "95" и я только такой и заправляла. Однажды дала машину приятелю Толику и он (сволочь такая) заправил перед возвратом "92". У меня загорелся чек инжин и как сказали на сервисе практически сдох нейтрализатор. Машину продала.
Абсолютно любые, правда многие, очень не долго.
На если серьёзно, то абсолютно все не турбиновые атмосферники, правда динамика упадёт,а расход увеличится.
Ещё один повод подумать о современных турбопукалках, типа шкода-фольц и прочей хрени.
На если серьёзно, то абсолютно все не турбиновые атмосферники, правда динамика упадёт,а расход увеличится.
Ещё один повод подумать о современных турбопукалках, типа шкода-фольц и прочей хрени.