Как вычислить "мудака" на дороге !
1. Маленькие машины — стыдно. Но! ФВ Гольф — не
стыдно, ибо это правильная пацанская тачила. Джип в любом состоянии
(ржавый Черокки 86-года) на дороге главнее, чем Пежо 306 и проч.
карлики и недоноски.
2. Корейские машины — западло. Хюндай Соната или Киа Спортидж может
стоить 20-ку и выше, но она запомоймлена корейским происхождением,
поэтому ее может зашибать любая немецкая правильная тачила стоимостью 3
тыс. Ибо на немецких афто ездят воры и на крайняк мужики, а опущенные
манагеры (автоматрехи) — нет. Западло также Шкода Октавия, а ее брат
Гольф — нет. Не западло ТАЗы 8-й и 9-й серий, в отличие от классики
(хачи и бомбилы) и 10-ок (худшая масть манагеров, манагеры, опущенные
на дальняке). По определению также западло все французские машины.
Дуплить машины, которые западло — хороший тон. Машины-западло не должны
на это обижаться, как не обижаются лисы, на которых охотятся. Такая уж
их доля нах.
3. Поворотником можно пользоваться в исключительных случаях,
демонстрируя глубокое уважение, к примеру, черному бимеру или мерину и
джипу любой модели. В прочих случаях — унизительно, ибо предупреждая о
маневре, скажем, французскую или, еще хуже, корейскую машину, ты
невольно признаешь свое с ней равенство и, в результате,
запомойвливаешься.
4. Подрезая опущенные тачилы, вышивая, ты демонстрируешь социальное
поведение типа ритуального сексуального насилия над слабыми членами
автостаи, подчеркивая свою доминантную роль. Вершина ритуального
наказания — сгон уе___на из левого ряда на МКАДе ксеноном.
5.К бабе за рулем нужно относиться с высокомерием и усталым презрением,
как к перебегающей дорогу собаке. Однако зашибать и дуплить ксеноном не
следует, штобы не запомоиться. Исключением являются бабы, особенно
блондинки, за рулем черных бимеров, джипов и мериноф, ибо по
определению находятся на содержании и под крышей у реальных пацаноф,
которые купили им эти тачилы (не путать с бабами на фр и корейских
помойках, ибо те скорее всего заработали на их покупку сами и
незакрышеваны). Их поэтому следует уважать, хотя уважение
демонстрировать не обязательно. Унижаться же, сигналя поворотником, при
встрече с бабой не стоит ни в каком случае.
Их вычислять в школе надо. На то там штатный психолог есть. Только никто в школу работать не идёт, понеже платят мало. Наблюдать, потенциально больных направлять к психиатору. А там на учёт и хрен они права получат.
А что я написал ? )
По жизни мудак и на дороге мудак.
По жизни мудак и на дороге мудак.
По жизни мудак и на дороге мудак.
Скалишься ? )
По жизни мудак и на дороге мудак.
По жизни мудак и на дороге мудак.
Ты чем-то похож на эту глупую женщину, так и не понявшую сути темы !!!И тут очень спорно - кто же из нас мудак - тот, кто описал, как вычислить мудака на дороге или тот, кто так и не проссал "сего дельного совета"... Эх, Олежка... Ума бы тебе у кого-нить занять хоть немного, чтобы ты хоть чуть-чуть отличался от глупых барышень... Да видно не судьба: не пролдается умищще и не занимается... Ну что могу сказать - живи, дорогой, и мучайся... )
А на конкурсе мудаков "мудак" на дороге займет второе месте, даже не потому, что "мудак" на бетономешалке займет первое, а потому что он просто "мудак" на дороге!
А на конкурсе мудаков "мудак" на дороге займет второе месте, даже не потому, что "мудак" на бетономешалке займет первое, а потому что он просто "мудак" на дороге!
А на конкурсе мудаков "мудак" на дороге займет второе месте, даже не потому, что "мудак" на бетономешалке займет первое, а потому что он просто "мудак" на дороге!
100 баллов!!!
Скоростной режим соблюдай и не кому моргать не придется. А еще есть руль , обогнал и поехал дальше.
Я после прочтения данной книги (забегая вперед скажу что книга средняя), стал замечать такое поведение к себе, сначала управляя Классикой 5 и потом пересев на Хонду Джаз.
Не все владельцы престижных немецких марок так себя ведут на дороге, но если я вижу что немец без поворотника пытается влезть впереди меня ему это уже не удастся, хотя к корейцам и французам я испытываю схожие, хотя и не столь клинически выраженные антипатии, Ну не нравятся мне эти машины и все тут.
что касаемо сгона с левой полосы МКАДа, то по этой полосе кроме как на внедорожнике проехать и нельзя, сплошная колейность, на скорости выше 130 будто по проселке едешь.
Если кто лезет в мой ряд без поворотника - я не пропускаю. Принципиально. Попроси - пущу. А не показываешь - значит тебе туда не надо.