я красный квадрат, нужно быть в зеленом)) по какому радиусу правильнее это сделать? по малому- это же лишение прав по ПДД?,значит нужно пропахать до середины,сделать большой крюк?как это грамотно сделать, не создавая никому проблем??кому не лень-отметьте,пожалуйста) нужно просто сделать разворот. по поводу какие там знаки стоят не знаю,т.к. впервые поеду в это место,буду благодарна за отзывы! на всякий-Питер,пересечение Жукова и Казакова, мож кто знает. Спасибо!
"8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части."
Но в данном случае, при развороте по малому радиусу, вы выедите с пересечения проезжих частей на улицу Маршала Жукова в обратном направлении, т.е. - по своей полосе.
А вот если вы будете
Вот картинка от ГИБДД с пояснениями.
"8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части."
Но в данном случае, при развороте по малому радиусу, вы выедите с пересечения проезжих частей на улицу Маршала Жукова в обратном направлении, т.е. - по своей полосе.
А вот если вы будете
Вот картинка от ГИБДД с пояснениями.
Поэтому, лучше разворачиватся не на этом перекрёстке, а проехать чуть дальше. Посмотрел на карте - там можно немного проехать и развернуться под мостом, на развязке с улицей Морской Пехоты.
Судя по картинке разворот на Т перекрёстке - нарушений нет с выездом на встречную полосу. На другом (более сложном) перекрёстке выезд на встречную полосу при развороте - лишение прав. ??
Судя по картинке разворот на Т перекрёстке - нарушений нет с выездом на встречную полосу. На другом (более сложном) перекрёстке выезд на встречную полосу при развороте - лишение прав. ??
По большому радиусу разворачиваться просто небезопасно - слишком многим создадите помеху.
Поэтому мой вам совет. Без крайней необходимости не разворачивайтесь на таких оживленных перекрестках - слишком велика вероятность столкновения. Лучше найдите прямой участок дороги с прерывистой разметкой и развернитесь на нем или стройте маршрут так, чтобы можно было приехать в требуемую точку без разворота. Тем более если это ваш ежедневный маршрут и вы каждый день там разворот крутите. Ежедневный маршрут вообще лучше строить, избегая сложных мест, даже если вы суперводитель. Потому что 100 раз вы это сложное место преодолеете, а на 101 вляпаетесь в неприятности просто по теории вероятности.
По большому радиусу разворачиваться просто небезопасно - слишком многим создадите помеху.
Поэтому мой вам совет. Без крайней необходимости не разворачивайтесь на таких оживленных перекрестках - слишком велика вероятность столкновения. Лучше найдите прямой участок дороги с прерывистой разметкой и развернитесь на нем или стройте маршрут так, чтобы можно было приехать в требуемую точку без разворота. Тем более если это ваш ежедневный маршрут и вы каждый день там разворот крутите. Ежедневный маршрут вообще лучше строить, избегая сложных мест, даже если вы суперводитель. Потому что 100 раз вы это сложное место преодолеете, а на 101 вляпаетесь в неприятности просто по теории вероятности.
Пункт ПДД?
Пункт ПДД?
Я же написал: "Трактуется гайцами" Прямого запрета в ПДД на такой разворот нет. Там только регламентируется, что при выезде с перекрестка вы не должны оказаться на полосе встречного движения, а про сам перекресток там не сказано. Но реально, вы это в суде уже будете доказывать, что встречки не было, после того как гайцы вам составят протокол как за встречку и права изымут...,А суд у нас такой справедливый и беспристрастный, что лучше туда не попадать вообще. Погуглите в интернете про общение с гайцами после такого разворота и подумайте - вам эти приключения нужны?
По большому радиусу разворачиваться просто небезопасно - слишком многим создадите помеху.
Поэтому мой вам совет. Без крайней необходимости не разворачивайтесь на таких оживленных перекрестках - слишком велика вероятность столкновения. Лучше найдите прямой участок дороги с прерывистой разметкой и развернитесь на нем или стройте маршрут так, чтобы можно было приехать в требуемую точку без разворота. Тем более если это ваш ежедневный маршрут и вы каждый день там разворот крутите. Ежедневный маршрут вообще лучше строить, избегая сложных мест, даже если вы суперводитель. Потому что 100 раз вы это сложное место преодолеете, а на 101 вляпаетесь в неприятности просто по теории вероятности.
интересно, но инструктор меня на таких перекрестках учил разворачиваться по малому радиусу...
а в прошлом году за такой разворот сотрудника гайцы на хорошую сумму обули...
но разворач