Как правильно купить бу машину?

Может лучше новый Ларгус за те же деньги?

Ларгус тоже рассматривали. Муж прошерстил инет, какие-то ролики посмотрел, говорят то и дело что-то ломается, недоделки. Да и по угонам ВАЗ на первом месте. У нас была 15 модель, угнали.

А думаете б/ушный "француз" ломаться не будет? Хотя бы прикиньте наличие и стоимость запчастей и наличие сервиса, который "шарит" в таких машинах. Про угон как-то даже странно читать... Ларгус уж точно не в первой 20-ке угоняемых машин... А старые ВАЗы угоняют просто потому, что это легко сделать. И угоняют, в основном, пацаны и пьяные - просто покататься. Такие угоны почти всегда раскрываются, но, к сожалению, машина зачастую оказывается разбитой...((((((((((

Нашу так и не нашли, вот уже 10 лет.
Конечно все ломаются, я не спорю. Я в машинах вообще не разбираюсь, выбирает муж. Вопрос не в том какую выбрать, а как безопасно купить?

Безопасно сейчас даже новую не купишь... Сколько уже салонов официальных дилеров кинули своих клиентов...

Бюджет "проекта" какой? Может лучше кроссовер посмотреть, типа Х-Трейла в предыдущем кузове?

бюджет 450-500.

Тоже правильно, не подумала. Это я со страницы мужа пишу

Ну, за такие деньги Х-Трейл будет слишком старым... Да и тесен он будет для 7 человек. Но семиместный автомобиль за 500 не купить в нормальном состоянии никакой. Берлинго тоже ведь не семиместный, насколько знаю. Хотя могу ошибаться. Эти коммерческие каблучки обычно гоняют "в хвост и в гриву", а потом сматывают пробег и продают... Так что найти хороший надо будет постараться... Я бы все же рекомендовал новый Ларгус в кредит, постараться попасть под какую-нибудь госпрограмму по льготам или скидкам...

берите DODGE CARAVAN не пожалеете. Главное чтобы не гнилой был. Владел тремя караванами ни к одному нет вопросов очень надежные движки и коробки. Запчасти копейки.

Из "французов" Рено только стОит брать... Ситроен и Пежо настолько "малоизученные" модели, что реально, могут возникнуть проблемы с ремонтом и запчастями. Туда же можно отнести и Фиат...

да вот мне вроде и нравится этот берлинго, а все равно какие-то сомнения у меня. А мужу нравится, что сидения задние снимаются, и работать на ней можно.

Найдите хорошего и серьезного специалиста, разбирающегося в узлах и агрегатах автомобиля. Как только определитесь в покупкой, берите его с собой. Пусть он посмотрит и расскажет что и как.

Ну а по теме, если уж брать б/у, то сначала поискать предложение от реальных владельцев. Но их ничтожно мало даже по популярным машинам, не говоря уж о таком "эксклюзиве". Так что в салонах скорее найдете. Только надо искать в салонах официальных дилеров, машины сданные в трейд-ин. И не гнаться за "дешевыми" машинами в мультибрендовых салонах, торгующих всем, что ездит. Там обычно кидалово и процветает. Ну и, приглядев машину, попросите копию ПТС или хотя бы ВИН, и пробейте по базе ГАИ на предмет ограничений. Так же желательно обратиться к любому нотариусу и проверить, не находится ли данная машина в реестре залогового имущества. Ну а тех. состояние смотреть или самим, или приглашать спеца...

Спасибо!

У Вас простая ситуация , интересует одна машина .Шерстите ИНЕТ , сориентируйтесь в ценах. Ищите одного владельца авто(эти машины везде : и в такси и в перевозках и в корпоративных гаражах). Проверьте авто у офиц.диллера на техсостояние. Свидетельство о регистрации должно быть на владельца-продавца оформлено.Не надо слушать сказки продавца про машину деда , тестя , тёщи , друга в загранке и т.д. Продавец в ПТС и в свидетельстве о регистрации должен быть записан.