Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
И создавали его не инженеры, а маркетологи и тому подобный сброд. А главная задача маркетологов- прибыль! То есть авто изначально "кастрирован" по техническому уровню и качеству (а также изуродован внешне)- но цена на него как на нормальный авто или немногим меньше. Только ведь покупатели хотят халявы, а Nissan Almera считают полноценным автомобилем...
И создавали его не инженеры, а маркетологи и тому подобный сброд. А главная задача маркетологов- прибыль! То есть авто изначально "кастрирован" по техническому уровню и качеству (а также изуродован внешне)- но цена на него как на нормальный авто или немногим меньше. Только ведь покупатели хотят халявы, а Nissan Almera считают полноценным автомобилем...
А самая продаваемая марка в России - сам знаешь какая. А твой соплярис - на третьем месте. Вот и гордись в попаданием в тройку лидеров по количеству, которое, как известно, обратно пропорционально качеству.
А самая продаваемая марка в России - сам знаешь какая. А твой соплярис - на третьем месте. Вот и гордись в попаданием в тройку лидеров по количеству, которое, как известно, обратно пропорционально качеству.
Если Ладу продавать за 20 миллионов, то естественно только дураки будут её покупать.
А Мазератти не умеют делать хороших машин стоимостью до 1 миллиона рублей.
А самая продаваемая марка в России - сам знаешь какая. А твой соплярис - на третьем месте. Вот и гордись в попаданием в тройку лидеров по количеству, которое, как известно, обратно пропорционально качеству.
Вот только не надо называть это нормальным авто. Так испохабить 308й, это надо постараться. Всё проклятые маркетологию