Электронная педаль газа

Исключительно для того, чтобы с вашим участием вырастить вот это замечательное дерево из гнилых помидоров. Обожаю это делать. Заодно и клаву подучили с вами. )))

А ! Так Вы -интернет - мичуринец?
Садоффод- любитетель ?
Так бы сразу и сказали !

Зачем же открывать все карты? Меньше знаешь - крепче спишь. ))

А я не сплю на форумах ...
Я же тут не на работе ))

На работе значит высыпаетесь, хорошая работа у вас. Поэтому и мысли бродят... Лишние...

Не-е..Я сейчас с ребёнком дома сижу ...Скучаю мало-мало ...Мыслями никогда не была обделена ...И лишними их не считаю ...
А Вы - дозатор мыслей ?
Или счётчик мыслей по принципу счётчика Гейгера ?

Все ясно. Делать было вечером, делать было нечего....Вот и решила шмешная дефффчонка политикой заняться. ))

А куда деваться ?
Если ты не займёшься политикой , то политика займётся тобой ! Угу !
Чем она , собственно, уже успешно занимается ...

..."успешно " в кавычки забыла поставить !

Это как пытаться голыми руками остановить каток. ))

А я не напрямую действую ..Не нахрапом ...Я - огородами ...

Тоже, значит, огородник... ))

Я -любительница , а не проффессиональный садоффод ...

Судя по репликам, вы как раз профессионал...

Столичные манагеры -банальные рейдеры ...
Их главная цель : выжать из предприятия максимум возможной прибыли , а затем распродать по частям ...
Эта участь постигла уже не одно российское предприятие ,канувшее в лету ...
Но Тольятти и ВАЗ - особый случай ...Огромный промышленный город , 730 000 населения ..Большинство предприятий города и области так или иначе связано с ВАЗом и его поставщиками ...
Угробить разом такую махину даже столичным ухарям не под силу ..Чревато ...
Тем более ,что на бренд Лада стране работает около 1,5 млн человек , сотни смежников ...
Это гиганская промышленная прослойка ! У нас в стране в промышленном секторе занято и так очень людей мало в данный момент ..Мы превращается в страну услуг ,худеющих ресурсов и ростовщиков , выводящих средства за бугор ...
Это путь в никуда ...
Если бы вазовские манагеры ставили целью развитие автопрома , а не только тупо прибыль , то сейчас бы уже сходил с вазовского конвейера ВАЗ 2116 , современная ,большая ,безопасная и комфортная машина по цене до 430 000 руб...А не только суперэкономная Гранта ...

Столичные манагеры -банальные рейдеры ...
Их главная цель : выжать из предприятия максимум возможной прибыли , а затем распродать по частям ...
Эта участь постигла уже не одно российское предприятие ,канувшее в лету ...
Но Тольятти и ВАЗ - особый случай ...Огромный промышленный город , 730 000 населения ..Большинство предприятий города и области так или иначе связано с ВАЗом и его поставщиками ...
Угробить разом такую махину даже столичным ухарям не под силу ..Чревато ...
Тем более ,что на бренд Лада стране работает около 1,5 млн человек , сотни смежников ...
Это гиганская промышленная прослойка ! У нас в стране в промышленном секторе занято и так очень людей мало в данный момент ..Мы превращается в страну услуг ,худеющих ресурсов и ростовщиков , выводящих средства за бугор ...
Это путь в никуда ...
Если бы вазовские манагеры ставили целью развитие автопрома , а не только тупо прибыль , то сейчас бы уже сходил с вазовского конвейера ВАЗ 2116 , современная ,большая ,безопасная и комфортная машина по цене до 430 000 руб...А не только суперэкономная Гранта ...

хм....стоит добавить, что в прошлом году ВАЗу было выделено 40 000 000 000 рублей на развитие....
в пример хочу поставить ё-мобиль, на полное развитие которого понадобилось всего 150 000 000доларов что составляет 4 500 000 000 рублей....что почти в 10 раз меньше...
конечно пока рано судить....машину мы пока не увидели....но я уверен что такой человек как Прохоров 1) не будет кидаться своими деньгами, 2) не будет портить свою репутацию бессмыслеными обещаниями....
я по поводу манагеров из москвы)именно потому что есть ХОРОШИЕ такие манагеры на развитие нового производства авто требуется денег в 10!!! раз меньше, чем для поддержания ВАЗа...

Это не страх ,а подобострастие избыточное и лизоблюдство ...
Облажалась не Гранта , а столичный менеджмент , который годится только в продавалы ...
У руля Ваза стоят столичные торгаши и экономисты , а должны быть не только они ,но и реальные автостроители с техническим образованием ...Тогда и автопром попрёт в гору как на дрожжах ...
А продавалы должны сидеть только в отделах продаж ...

http://tlttimes.ru/blog/sport_korotko/65... Да вот, Свет, еще о наших "Московских благодетелях". Слов нет.