24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Экстрим

Вчера посмотрела фильм "Страх глубины", про двух дайверш, которые поехали на экскурсию,экстремальную, спуск в клетке в море,в том месте, где водятся акулы и трос оборвался.. Захватило).. В связи с этим у меня родился вопрос- а как вы относитесь к экстриму и кто-то что пробовал из этого?)) Может, дайверство, может, диггерство, путешествие по пещерам)) ну очень интересно). Что касается меня-извините)) " Не шмогу";))
.....
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
257
Комментарий удален.Почему?
кеп очевидность.. итрить))
СсылкаПожаловаться
Ольга В ответ на Николай Неадекватный
Комментарий удален.Почему?
косметика была нужна после экстрима)))
СсылкаПожаловаться
.....
Ладно, для любителей старины)) рекламная пауза

СсылкаПожаловаться
.....В ответ на .....
.....
Ладно, для любителей старины)) рекламная пауза

СсылкаПожаловаться
я шатенка)
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
.....В ответ на Лера Ли
Комментарий удален.Почему?
а вообще я в душе подруга вот этих))двух перцев)я бы с ними зажгла бы на пляжах бразилии, где много диких бабизян))

СсылкаПожаловаться
Форточкина Фекла
"Раньше люди годами готовились к приключению, о котором мечтали. Путешественники много лет изучали и запоминали наизусть карты, прежде чем шагнуть в неизвестность. Альпинисты дни и ночи напролёт вглядывались в очертания горного пика, на котором, им, возможно, предстояло расстаться с жизнью. Долгие приготовления позволяли многократно взвесить выгоду и риск, задуматься о боли и смерти. В то время от искателя приключений в равной степени требовались отвага и здравый смысл. Тогда люди отправлялись на ловлю китов, когда в кармане кончались деньги, а в душе наступал ноябрь, совсем как у героя "Моби Дика".
Правда, это было давно. Теперь любой олиго френ может посмотреть канал "Дискавери" и решить, что ему позарез нужны адреналин и сильные эмоции. Достаточно заглянуть в рекламный буклет, и уже на следующий день, внеся умеренный залог, ты будешь парить на параплане на высоте пять тысяч метров или плавать среди пираний с банкой холодной кока-колы в руке, не имея ни малейшего понятия о том, что происходит на самом деле. Иногда - и вовсе не подозревая где находишься. И, что хуже всего, ничего не контролируя.
Слишком много людей уносят войны, болезни и дикая жестокость. Должно быть, из н асилованные женщины и зарубленные мачете мужчины, не раздумывая, уступили бы своё место компании иди отов, готовых бездумно рисковать жизнью и не способных усвоить её уроки." Артуро Перес-Реверте "С намерением оскорбить".||
СсылкаПожаловаться
Ольга В ответ на Форточкина Фекла
Форточкина Фекла
"Раньше люди годами готовились к приключению, о котором мечтали. Путешественники много лет изучали и запоминали наизусть карты, прежде чем шагнуть в неизвестность. Альпинисты дни и ночи напролёт вглядывались в очертания горного пика, на котором, им, возможно, предстояло расстаться с жизнью. Долгие приготовления позволяли многократно взвесить выгоду и риск, задуматься о боли и смерти. В то время от искателя приключений в равной степени требовались отвага и здравый смысл. Тогда люди отправлялись на ловлю китов, когда в кармане кончались деньги, а в душе наступал ноябрь, совсем как у героя "Моби Дика".
Правда, это было давно. Теперь любой олиго френ может посмотреть канал "Дискавери" и решить, что ему позарез нужны адреналин и сильные эмоции. Достаточно заглянуть в рекламный буклет, и уже на следующий день, внеся умеренный залог, ты будешь парить на параплане на высоте пять тысяч метров или плавать среди пираний с банкой холодной кока-колы в руке, не имея ни малейшего понятия о том, что происходит на самом деле. Иногда - и вовсе не подозревая где находишься. И, что хуже всего, ничего не контролируя.
Слишком много людей уносят войны, болезни и дикая жестокость. Должно быть, из н асилованные женщины и зарубленные мачете мужчины, не раздумывая, уступили бы своё место компании иди отов, готовых бездумно рисковать жизнью и не способных усвоить её уроки." Артуро Перес-Реверте "С намерением оскорбить".||
СсылкаПожаловаться
А экстрим может быть вполне нужным. Да выезжать с техникой за 600 км от дома (а кто то намного дальше) это сложно, но где еще ребенок сможет научиться ставить лагерь, есть все что дают, ценить воду и бензин, уважать природу, ценить и любить скорость
СсылкаПожаловаться
Форточкина ФеклаВ ответ на Ольга
Ольга
А экстрим может быть вполне нужным. Да выезжать с техникой за 600 км от дома (а кто то намного дальше) это сложно, но где еще ребенок сможет научиться ставить лагерь, есть все что дают, ценить воду и бензин, уважать природу, ценить и любить скорость
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Об этом в первой части цитаты:-) приключения, которые не связаны с риском для жизни, - это не экстрим, а просто приключения... другое дело, что люди обленились и для них поездка по заснеженной дороге, - уже экстрим, палатку поставить, - тоже и т.п. А то, что Вы перечислили, - это хорошие и нужные умения, но не экстрим...:-)
СсылкаПожаловаться
Ольга В ответ на Форточкина Фекла
Форточкина Фекла
Об этом в первой части цитаты:-) приключения, которые не связаны с риском для жизни, - это не экстрим, а просто приключения... другое дело, что люди обленились и для них поездка по заснеженной дороге, - уже экстрим, палатку поставить, - тоже и т.п. А то, что Вы перечислили, - это хорошие и нужные умения, но не экстрим...:-)
СсылкаПожаловаться
История переписки3
любая внедорожная техника связана с риском для жизни, и дорог там точно маловато))) оказаться в километре от берега с перевернутым гидроциклом не менее опасно, чем оказаться в тайге со сломанным компасом и знанием "там наверное Байкал".
СсылкаПожаловаться
Форточкина ФеклаВ ответ на Ольга
Ольга
любая внедорожная техника связана с риском для жизни, и дорог там точно маловато))) оказаться в километре от берега с перевернутым гидроциклом не менее опасно, чем оказаться в тайге со сломанным компасом и знанием "там наверное Байкал".
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Одно дело, когда риск связан с жизненной необходимостью или какой-то высокой целью... и другое, - когда риск ради всплеска адреналина... - это глупость и неуважение к величайшему дару, - жизни (простите за пафос)...
Вы же пишете о внештатных ситуациях, поскольку только законченный придурок полезет в тайгу со сломанным компасом и без связи, и вряд ли кто-то в здравом уме будет нарочно переворачивать гидроцикл... Обычно, и походы и экспедиции заранее планируются и делается все, чтобы риск для жизни свести к минимуму. Разве не так?
СсылкаПожаловаться
Ольга В ответ на Форточкина Фекла
Форточкина Фекла
Одно дело, когда риск связан с жизненной необходимостью или какой-то высокой целью... и другое, - когда риск ради всплеска адреналина... - это глупость и неуважение к величайшему дару, - жизни (простите за пафос)...
Вы же пишете о внештатных ситуациях, поскольку только законченный придурок полезет в тайгу со сломанным компасом и без связи, и вряд ли кто-то в здравом уме будет нарочно переворачивать гидроцикл... Обычно, и походы и экспедиции заранее планируются и делается все, чтобы риск для жизни свести к минимуму. Разве не так?
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Но что бы спасти человека надо научиться это делать. Нельзя сидеть на диване, а потом прыгнуть в "шкуродер" и наложить шину человеку с переломом бедра. Жизнь очень хрупкая вещь, но от нас зависит делать себя сильнее и выносливее. Компас может упасть в бочаг, гидроцикл может поймать встречную волну, вейк можно направить в кусты, чтобы избежать столкновения - это случайности, но надо учиться действовать и в этих условиях. Скорая не успела приехать и мне пришлось принять роды - кто виноват? Я, потому, что были пробки? Экстрим нужно планировать, но нужно и понимать, что любой поднятие с дивана - это риск и чем больше я знаю, тем лучше я отреагирую
СсылкаПожаловаться
ИсаевВ ответ на Ольга
Ольга
Но что бы спасти человека надо научиться это делать. Нельзя сидеть на диване, а потом прыгнуть в "шкуродер" и наложить шину человеку с переломом бедра. Жизнь очень хрупкая вещь, но от нас зависит делать себя сильнее и выносливее. Компас может упасть в бочаг, гидроцикл может поймать встречную волну, вейк можно направить в кусты, чтобы избежать столкновения - это случайности, но надо учиться действовать и в этих условиях. Скорая не успела приехать и мне пришлось принять роды - кто виноват? Я, потому, что были пробки? Экстрим нужно планировать, но нужно и понимать, что любой поднятие с дивана - это риск и чем больше я знаю, тем лучше я отреагирую
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Но что бы спасти человека надо научиться это делать. Нельзя сидеть на диване,.....................................Нет, именно на диване (за партой). Слышали? Учебные тревоги ( там действия доводятся до автоматизма), или тренировки (каскадёров, спортсменов, МЧС, .................................). Именно на диване.
СсылкаПожаловаться
Ольга В ответ на Исаев
Исаев
Но что бы спасти человека надо научиться это делать. Нельзя сидеть на диване,.....................................Нет, именно на диване (за партой). Слышали? Учебные тревоги ( там действия доводятся до автоматизма), или тренировки (каскадёров, спортсменов, МЧС, .................................). Именно на диване.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Никакая учеба не заменит тренировки, накакие лекции и рядом не стоят рядом с практикой. Никогда не выйдет одной теорией научить правильному поведению в сложных условиях. Я никогда не сяду за руль, но любой водитель будет уверен, что я не растеряюсь, окажу любую помощь, выкручусь, буду действовать по ситуации и так далее. Любой экстрим- это тренировка человека, и в нашей власти сделать эту тренировку правильной.
СсылкаПожаловаться
ИсаевВ ответ на Ольга
Ольга
Никакая учеба не заменит тренировки, накакие лекции и рядом не стоят рядом с практикой. Никогда не выйдет одной теорией научить правильному поведению в сложных условиях. Я никогда не сяду за руль, но любой водитель будет уверен, что я не растеряюсь, окажу любую помощь, выкручусь, буду действовать по ситуации и так далее. Любой экстрим- это тренировка человека, и в нашей власти сделать эту тренировку правильной.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Улыбнуло, да, но посмотри на профи. ( оргоанзацию в городе, я доаеряю таксистам).
СсылкаПожаловаться
Форточкина ФеклаВ ответ на Ольга
Ольга
Но что бы спасти человека надо научиться это делать. Нельзя сидеть на диване, а потом прыгнуть в "шкуродер" и наложить шину человеку с переломом бедра. Жизнь очень хрупкая вещь, но от нас зависит делать себя сильнее и выносливее. Компас может упасть в бочаг, гидроцикл может поймать встречную волну, вейк можно направить в кусты, чтобы избежать столкновения - это случайности, но надо учиться действовать и в этих условиях. Скорая не успела приехать и мне пришлось принять роды - кто виноват? Я, потому, что были пробки? Экстрим нужно планировать, но нужно и понимать, что любой поднятие с дивана - это риск и чем больше я знаю, тем лучше я отреагирую
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Я так понимаю, что Маричка имела в виду другое... экстрим ради экстрима, ради эмоций и адреналина )) а не умение выживать и действовать во внештатных ситуациях.... это, безусловно надо.
СсылкаПожаловаться
Ольга В ответ на Форточкина Фекла
Форточкина Фекла
Я так понимаю, что Маричка имела в виду другое... экстрим ради экстрима, ради эмоций и адреналина )) а не умение выживать и действовать во внештатных ситуациях.... это, безусловно надо.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
А одно без другого и не бывает. Ну я может плохо обьясню. Для меня так. Я выезжаю с мужем - квадрик в лесу это безусловный риск, но никогда мы бы не поехали ( тем более вместе с мелким) если бы не знали технику, не умели выбираться из болота и обеззараживать воду. Экстрим базируется на самопроверке, но я против того, чтобы рисковать завися только от техники, а не от себя
СсылкаПожаловаться
Ольга В ответ на Форточкина Фекла
Форточкина Фекла
Я так понимаю, что Маричка имела в виду другое... экстрим ради экстрима, ради эмоций и адреналина )) а не умение выживать и действовать во внештатных ситуациях.... это, безусловно надо.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
А одно без другого и не бывает. Ну я может плохо обьясню. Для меня так. Я выезжаю с мужем - квадрик в лесу это безусловный риск, но никогда мы бы не поехали ( тем более вместе с мелким) если бы не знали технику, не умели выбираться из болота и обеззараживать воду. Экстрим базируется на самопроверке, но я против того, чтобы рисковать завися только от техники, а не от себя
СсылкаПожаловаться
Алексей ПигулевскийВ ответ на Форточкина Фекла
Форточкина Фекла
Об этом в первой части цитаты:-) приключения, которые не связаны с риском для жизни, - это не экстрим, а просто приключения... другое дело, что люди обленились и для них поездка по заснеженной дороге, - уже экстрим, палатку поставить, - тоже и т.п. А то, что Вы перечислили, - это хорошие и нужные умения, но не экстрим...:-)
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Протестировал парфюм,Том Форд,не впечатлило..((
СсылкаПожаловаться
Форточкина ФеклаВ ответ на Алексей Пигулевский
Алексей Пигулевский
Протестировал парфюм,Том Форд,не впечатлило..((
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Жаль... а какой? Сливу японскую или еще что-то?
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария