Ховер б\у-брать,или нет?

Найдите от первого хозяина, гаражную, с пробегом не более 100 тысяч и еще вам хватит тысяч на сто езды.
Недостатки сцепление, частая замена ГРМ раз в 40 тысяч,возможны мелкие электрокосяки, рыжики сейчас на всех авто лезут практически через 5-7 лет. Двигатель надежный 2,4, но масле не экономить надо максимум ездить 7-8 тысяч, он очень чувствителен к старению и убивает масло быстро, маленький обьем картера.
http://auto.ru/cars/used/sale/1017006535...

Почему это японцы только 90х годов? Гранд Витару рамную можно в ваши деньги года 2003-2004 найти. Если повезет то и XL7 даже.

можно,и даже паджеро спорт года 2002 можно,но как показал опыт все укатаны в доску.Ну по крайней мере мне такие только попались.

На япошках кузова покрепче будут,а насчёт укатанности-так китайцы живут намного меньше. Выбор кончно за Вами,но посоветовал бы всё же или япошку постарше или Ниву посвежее.

гниют сильно, это точно!
во дворе часто вижу. машина не старая еще. а вся в ржавых пятнах.
уже поэтому брать бы не стала.

Чужое брать не хорошо, попроси у Тони солярис покататься)

))) привет!
как всегда в точку!
на солярисе каталась в прошлом году на тест-драйве, просто так , без намеков на его покупку.

бери, если нравится и ни кого не спрашивай

Бери конечно самые крутые рамники за эти деньги )

потом от него не избавишься , брать китайца б/у это навсегда ))

Нету в Китае хорошего Металла, нету качественной покраски как на японцах или европейцах приличных.
Тем паче скорее всего Черкесс будет со всеми вытекающими (если с 9-10 годов).
Купи ниву шевроле лучше или УАЗик козла еси надо по говням гонять.
http://www.derways.ru/?id=21
Я так понимаю h3 еще с Лицензинным Мицубиси мотором? (4G64)
Все что там относительно неплохо это именно этот мотор но он слаб для этого авто в принципе
Изначально база содрана с Isuzu Axiom с машиной от 3.5 литра V6 250 лс
а получишь в лучшем случае с мотором 2.4
Чери Тигго была лучше в первоначальном виде собрана чем Хавалы

смотреть кузов на предмет ржавчины...остальное можно сделать. ну и как его убивали...а то может продают экземпляр после частого использования на бездорожье...купить получится, но вот куда то прокатиться - нет. у меня Great Wall Safe взят в 2009 - используется постоянно в Москве и поездки по трассе. В общем живучий автомобиль. Но у же была замена радиаторов (всех) глушителя и по мелочи. Еще слабое место - контакты. Окисляются, провода зимой ломкие...отсюда вылезают странные неисправности электроситстем, которые сложно искать.

купи нормальный автомобиль типа бэхи х5 и не парься.

Бэха Х5 за 300-350тыс.руб. будет еще более убита чем Ховер)))) И чтобы привести ее в нормальное состояние нужны будет совсем другие деньги чем в варианте с Ховером.

хамер

добрый день, если исходить из Ваших потребностей и даты, на которую авто необходим, то я бы взял что-то типа этого http://auto.ru/cars/used/sale/1017271029..., а на остаток денег довел бы авто до ума
отлично для таких целей подходят старые американы или японцы: запчастей достаточно, много контрактных двигателей и коробок

Год назад купили приятелю за 400 тыс. форестер 2006 года, механика, 2 литра с понижайкой. Доволен. Говорит, до этого ездил на г--не, это он про октавию 2013 года.

Год назад купили приятелю за 400 тыс. форестер 2006 года, механика, 2 литра с понижайкой. Доволен. Говорит, до этого ездил на г--не, это он про октавию 2013 года. ну ты ваще оборзел, шкоду говном называть)) Мой брат другого мнения, наоборот, на шкоде 08г. лучше. Субару трибеку хочет продать.

Ну ты ваще оборзел, шкоду говном называть)) Мой брат другого мнения, наоборот, на шкоде 08г. лучше.
Ну во-первых я с вами Серж свиней не пас. Во-вторых шкоду я никак не называл, а процитировал своего приятеля. И конечно, куда там какой-то трибеке до шкоды, да еще 08 года. Прикол дня.

тебе ли рассуждать о трибеки, лошара)) прикол дня. Ты хоть видел её? Хихикаешь