Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
с 200х годов авто старые не будут лучше новых, по одной простой причине, материалы те же самые что и у 201х годов, только изношенные, и самое главное...
Если до 2000 еще были полностью аналоговые автомобили ( без управления мозгами каждой мелочевкой) то после 2000 найти такую иномарку почти не возможно.
Стандартный срок службы эл. оборудования порядка 50-70 тыс часов где-то 5-7 лет (те дальше как повезет). Разумнее всего брать Б/У авто до 3 лет дабы еще 2-3 года по эксплуатировать...
Собственно смотри сама из красивых авто:
Форд Фиеста по скидке 600 рублей новый 1.6 105лс механика (за прошлогодние авто 2015 год нулевые пробеги).
На любителя дизайн:
Поло седан 1,6 мешалка
Ниссан Альмера 1.6 102лс даже на автомате...
Рено Сандеро 1,6 механика (82 лс 8 клпанный мотор красно тянет и налог с расходом топлива гуманный)
Ну и Допустим Если не парить себя что в Узбекистане собиралось (но линия от Шевроле Лачетти поставлена) - Ravon Gentra (ДЭУ/Шевроле Лачетти) там и на автомат хватит там 1,5 мотор опелевский цепной.
Во всяком случае сразу забиваешь на прохождение Техосмотра на 3 года (для новых авто - это минус несколько тыс из кошелька) . Не паришься о состоянии авто пока на гарантии ( если хочешь можно и не у Оф.дилера обслуживать есть просто сертифицированные сервисные центры в смысле для поддержания гарантии).
Да и обычно можно лет 5-6 ездить на новом авто в основном только проходя ТО. А потом копить на новое авто получше если будет желание ))
Я не понимаю за 600 купить Б/У хлам 10 летний нужно много дурости...
Дельный совет хочешь?
Купи новое авто (или почти новое), из того что больше всего покупают типа топ 10 по продажам
как девушка я все таки еще поглядываю и на внешность авто, и а3 очень скучный...Было бы больше денег даже опросник не создавала бы а сразу А4 кватро взяла бы
Вам обязательно понравится этот автомобиль. И я думаю, что чем больше Вы будете здесь читать , тем больше у Вас будет путаницы в голове. Подумайте, где Вы будете на машине кататься ( это я про подвеску и клиренс), что Вам более приемлимо- комфорт( всякие там опции и примочки) или надёжность и простота, где будете чинить, как близко будет расположен приличный сервис по данному авто ( а сейчас многие компании бегут из России и это тоже надо учитывать и соответственно сервисы будут тоже закрываться. Пример - у нас в Липецке Форд ушёл и теперь друг гоняет машину на ТО в Воронеж...))).), прикиньте стоимость запасных частей( на БМВ они будут выше наверное, чем на Логан...))))...), и наконец ; когда придёться продавать автомобиль, чтобы это было быстро и без проблем( а это тоже не мало важно, какая марка авто будет у вас) .Ещё недавно читал статью про опрос населения: " Купили бы вы машину на которой сейчас ездите? Очень интересная статья))). Запомнил, что на первом месте стоит машина - КИА- РИО, которую не купили бы снова 40% из опрошенных владельцев этой марки, вот так , есть о чём подумать. Удачи Вам в покупке.
Засматривались с супругой на Субару Аутбек 2007 года Очень понравилась машина, но маловата для наших нужд. В Ваших краях, по моему, без полного привода совсем тоскливо. Сестра сейчас ездит на Митсубиси Аутлендере тоже 2007 года - просто в восторге после нового Логана и Туссана. Хотя Туссан ей тоже нравился, но разбили.
Засматривались с супругой на Субару Аутбек 2007 года Очень понравилась машина, но маловата для наших нужд. В Ваших краях, по моему, без полного привода совсем тоскливо. Сестра сейчас ездит на Митсубиси Аутлендере тоже 2007 года - просто в восторге после нового Логана и Туссана. Хотя Туссан ей тоже нравился, но разбили.
Полный привод это конечно хорошо, но пользоваться им все таки редко придется, а вот мучаться с Субару придется часто, это тебе не тойота, сам под капот не залезешь.
Митсубиси конечно хороший вариант, но это скорее машина семейная, смысл мне воздух возить.
а рено мне еще сталкиваться не приходилось, не привлекают меня абсолютно
Если до 2000 еще были полностью аналоговые автомобили ( без управления мозгами каждой мелочевкой) то после 2000 найти такую иномарку почти не возможно.
Стандартный срок службы эл. оборудования порядка 50-70 тыс часов где-то 5-7 лет (те дальше как повезет). Разумнее всего брать Б/У авто до 3 лет дабы еще 2-3 года по эксплуатировать...
Собственно смотри сама из красивых авто:
Форд Фиеста по скидке 600 рублей новый 1.6 105лс механика (за прошлогодние авто 2015 год нулевые пробеги).
На любителя дизайн:
Поло седан 1,6 мешалка
Ниссан Альмера 1.6 102лс даже на автомате...
Рено Сандеро 1,6 механика (82 лс 8 клпанный мотор красно тянет и налог с расходом топлива гуманный)
Ну и Допустим Если не парить себя что в Узбекистане собиралось (но линия от Шевроле Лачетти поставлена) - Ravon Gentra (ДЭУ/Шевроле Лачетти) там и на автомат хватит там 1,5 мотор опелевский цепной.
Во всяком случае сразу забиваешь на прохождение Техосмотра на 3 года (для новых авто - это минус несколько тыс из кошелька) . Не паришься о состоянии авто пока на гарантии ( если хочешь можно и не у Оф.дилера обслуживать есть просто сертифицированные сервисные центры в смысле для поддержания гарантии).
Да и обычно можно лет 5-6 ездить на новом авто в основном только проходя ТО. А потом копить на новое авто получше если будет желание ))
Дельный совет хочешь?
Купи новое авто (или почти новое), из того что больше всего покупают типа топ 10 по продажам
Митсубиси конечно хороший вариант, но это скорее машина семейная, смысл мне воздух возить.
а рено мне еще сталкиваться не приходилось, не привлекают меня абсолютно