Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Хотелась бы узнать плюсы и минусы авто Skoda Oktavia RS, а в частности двигателя, каробки, шумоизоляции, ходовай подвески, желательно мнение влодельцев данной модели, или их знакомых.
каждому своё как говорится,я привык сам управлять авто,а не наоборот (я про КПП), у меня трое детей и комфорт на заднем диване играет не моловажную роль,так-же семьёй каждое лето посещаем побережье чёрного моря,а насчёт ттх. вот изучайте http://quto.ru/compare/?modif=14942:1246...
Просмотрел характеристики и что то я не нашёл у опеля цифру 7.2 а вот 7.6-7.8 такие присутствуют на бумаге разница не большая но на дороге она будет очень ощутима, а еще сравнивая эти 3 авто я увидел что шкода при всем что она классом выше выигрышней инсигний вот например расход бензина , страховка, налог, багажник а это согласитесь для семейного человека многозначительные факторы, плюс ко всему инсигнии собирают в России в отличии от RS. Я не говорю что рс лучшая машина в мире но если сравнивать именно эти 2 машины , то на мой взгляд сочетание спорта-семейности в RS наиболее выигрышней опеля хотя я тоже его рассматривал как покупку, а сравнить шумку ,динамику и прочие было с чем была и Хонда Аккорд 2.4 и Инфинити FX35 3.5 тоже довольно таки не медленные авто
Просмотрел характеристики и что то я не нашёл у опеля цифру 7.2 а вот 7.6-7.8 такие присутствуют на бумаге разница не большая но на дороге она будет очень ощутима, а еще сравнивая эти 3 авто я увидел что шкода при всем что она классом выше выигрышней инсигний вот например расход бензина , страховка, налог, багажник а это согласитесь для семейного человека многозначительные факторы, плюс ко всему инсигнии собирают в России в отличии от RS. Я не говорю что рс лучшая машина в мире но если сравнивать именно эти 2 машины , то на мой взгляд сочетание спорта-семейности в RS наиболее выигрышней опеля хотя я тоже его рассматривал как покупку, а сравнить шумку ,динамику и прочие было с чем была и Хонда Аккорд 2.4 и Инфинити FX35 3.5 тоже довольно таки не медленные авто
Я всё понимаю конечно-спорт,расход бензина , страховка, налог, багажник....но авто класса С покупать более лимона...(жалко таких ,на такое авто)да и не погоняешь сейчас...
Я всё понимаю конечно-спорт,расход бензина , страховка, налог, багажник....но авто класса С покупать более лимона...(жалко таких ,на такое авто)да и не погоняешь сейчас...
К сожелению за рулём приходилось быть на1.8 TSI AT-очень понравился автомат (представляю что на на 200 л.с.!!),но вот по ходовым качествам,к примеру:более привлекает новая астра,с её более упрощённым задним механизмом,да и салон лично мне по нраву в ней...
А так конечно (моё мнение),если выбирать авто в этом диапозоне цен,здесь явно просятся плюсом ещё 200-250 т.р.и смотреть классом выше,в неплохом исполнении(теана,камри,Kizashi,та-же ауди 4 и т.д.,т.п.),и пустьтам будут цифры за 8,пусть налоги,бензины,но не авто в кузове октавии,к которой я ничего против не имею...
К сожелению за рулём приходилось быть на1.8 TSI AT-очень понравился автомат (представляю что на на 200 л.с.!!),но вот по ходовым качествам,к примеру:более привлекает новая астра,с её более упрощённым задним механизмом,да и салон лично мне по нраву в ней...
А так конечно (моё мнение),если выбирать авто в этом диапозоне цен,здесь явно просятся плюсом ещё 200-250 т.р.и смотреть классом выше,в неплохом исполнении(теана,камри,Kizashi,та-же ауди 4 и т.д.,т.п.),и пустьтам будут цифры за 8,пусть налоги,бензины,но не авто в кузове октавии,к которой я ничего против не имею...
1.8 tsi 2 разных автомобиля ездил на тест драйве на такой у рс подвеска собранней, энергоёмкая, рулёжка отличная , по поводу салона то на вкус и цвет все фломастеры разные, конечно есть много авто у которых салон и качественней и красивее (в той же ауди на мой взгляд лучшие салоны у них) но эргономика на высоте, навигация и прочие вкусняхи есть ,а если рассматривать варианты покупки за 1.3-1.4 можно взять, конечно все модели из перечисленного списка только не едут они не едут а ауди вообще овощ будет за эти деньги, по поводу кузова октавии да он не нов не красив да и прямо скажем не спортивен вот с чем с чем а с этим я полностью согласен но по практичности , динамике, расходу , за эту цену вряд ли найдётся
1.8 tsi 2 разных автомобиля ездил на тест драйве на такой у рс подвеска собранней, энергоёмкая, рулёжка отличная , по поводу салона то на вкус и цвет все фломастеры разные, конечно есть много авто у которых салон и качественней и красивее (в той же ауди на мой взгляд лучшие салоны у них) но эргономика на высоте, навигация и прочие вкусняхи есть ,а если рассматривать варианты покупки за 1.3-1.4 можно взять, конечно все модели из перечисленного списка только не едут они не едут а ауди вообще овощ будет за эти деньги, по поводу кузова октавии да он не нов не красив да и прямо скажем не спортивен вот с чем с чем а с этим я полностью согласен но по практичности , динамике, расходу , за эту цену вряд ли найдётся
Согласен,про динамику,но она в таких цифрах мне не нужна,ну хочет автор такого драйва-пожалста,можно и корсу глянуть (с одинаковыми цифрами)...
каждому своё.
У меня Фабия и октавия универсал 2008г.в.На Фабии мозги меняли в остольном без нареканий
Но сколько щас за неё салоны ломят ну её на нафик и за обслуживания цену взвинтили,советовать
не буду.
У меня Фабия и октавия универсал 2008г.в.На Фабии мозги меняли в остольном без нареканий
Но сколько щас за неё салоны ломят ну её на нафик и за обслуживания цену взвинтили,советовать
не буду.
ну каждому своё как говорится,лично я выбираю комфорт,надёжность,гоняться ни с кем не собираюсь,а вот автору большого авто не надо,но я думаю за лям (если автор не БУ смотрит) можно чёнибудь получше глянуть,и ещё мне не понравилась работа подвески октавии...
ну каждому своё как говорится,лично я выбираю комфорт,надёжность,гоняться ни с кем не собираюсь,а вот автору большого авто не надо,но я думаю за лям (если автор не БУ смотрит) можно чёнибудь получше глянуть,и ещё мне не понравилась работа подвески октавии...
Про какую подвеску речь? Обычной Октавии или RS? RS-ка жестче собраннее, рисует повороты как по циркулю. Плюс аэродинамика проработано неплохо Сх=0,298. Обычная Октавия это другой автомобиль.
Про какую подвеску речь? Обычной Октавии или RS? RS-ка жестче собраннее, рисует повороты как по циркулю. Плюс аэродинамика проработано неплохо Сх=0,298. Обычная Октавия это другой автомобиль.
Да я ошибся, с дизелем перепутал. Разница в динамике копеешная, кушает на 2 литра больше. Зато это машина другого уровня, другого комфорта, другой безопасности.
Да я ошибся, с дизелем перепутал. Разница в динамике копеешная, кушает на 2 литра больше. Зато это машина другого уровня, другого комфорта, другой безопасности.
В Инсигнии отличная управляемость и аэродинамика ни чуть не хуже, при ее создании даже учитывали сопротивление встречному потоку воздуха. Инсигния 1,6 не провоцирует, с двумя литрами, если на РС на светофоре лицом прощелкать, то задок Инсигнии наблюдать останется)) И Инсигния есть не только 2 литра, есть еще и версия ОРК, которая не смотря на свои 1,7 тонны и полный привод, оставит Октавию РС на перекур)))
В Инсигнии отличная управляемость и аэродинамика ни чуть не хуже, при ее создании даже учитывали сопротивление встречному потоку воздуха. Инсигния 1,6 не провоцирует, с двумя литрами, если на РС на светофоре лицом прощелкать, то задок Инсигнии наблюдать останется)) И Инсигния есть не только 2 литра, есть еще и версия ОРК, которая не смотря на свои 1,7 тонны и полный привод, оставит Октавию РС на перекур)))
А так конечно (моё мнение),если выбирать авто в этом диапозоне цен,здесь явно просятся плюсом ещё 200-250 т.р.и смотреть классом выше,в неплохом исполнении(теана,камри,Kizashi,та-
А так конечно (моё мнение),если выбирать авто в этом диапозоне цен,здесь явно просятся плюсом ещё 200-250 т.р.и смотреть классом выше,в неплохом исполнении(теана,камри,Kizashi,та-
каждому своё.
Но сколько щас за неё салоны ломят ну её на нафик и за обслуживания цену взвинтили,советовать
не буду.
Но сколько щас за неё салоны ломят ну её на нафик и за обслуживания цену взвинтили,советовать
не буду.