Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Советую потерпеть месяцев 8,и новый Х-Траил купить.А IX 35 всего лишь высокий хетчбек.
Тот, кому нравится теперешний Х-Трейл, новый вряд ли купит. Это будет ничем не выделяющийся "обмылок" с узкими окнами типа того же Хундая. А у теперешнего есть свое лицо, в потоке ни скем не спутаешь.
Владею бегемотом 10 месяцев.Очень дорогое обслуживание.Замена свечей(15тыс),замена салонного фильтра,пред охранителей- геморрой Владел до бегемота Тремя хюшами 17 лет. Без проблем.Купился на акцию бегемота.В сравнение ай35 лучше,сейчас бы взял ай35
Владею бегемотом 10 месяцев.Очень дорогое обслуживание.Замена свечей(15тыс),замена салонного фильтра,пред охранителей- геморрой Владел до бегемота Тремя хюшами 17 лет. Без проблем.Купился на акцию бегемота.В сравнение ай35 лучше,сейчас бы взял ай35
мужик,тебе кросс то вообще зачем?купи унивесал или минивэн.на топливе сэкономишь.по тому,что написано-понятно,что с дорог ты не съезжаешь.так зачем тогда?
мужик,тебе кросс то вообще зачем?купи унивесал или минивэн.на топливе сэкономишь.по тому,что написано-понятно,что с дорог ты не съезжаешь.так зачем тогда?
Экономия на бегемоте меньше десяти литров по городу ,лью 92, а проходимости для дачи максимум 15 процентов нужно. По грязи хорошо ползает.Если что то сломается без штанов остаешься .Сервис ниссан-трахайся сам.
Владею бегемотом 10 месяцев.Очень дорогое обслуживание.Замена свечей(15тыс),замена салонного фильтра,пред охранителей- геморрой Владел до бегемота Тремя хюшами 17 лет. Без проблем.Купился на акцию бегемота.В сравнение ай35 лучше,сейчас бы взял ай35
Владею бегемотом 10 месяцев.Очень дорогое обслуживание.Замена свечей(15тыс),замена салонного фильтра,пред охранителей- геморрой Владел до бегемота Тремя хюшами 17 лет. Без проблем.Купился на акцию бегемота.В сравнение ай35 лучше,сейчас бы взял ай35
Не первый раз читаю, что свечи на Ниссане через 15 тысяч меняют. Это где и почему, интересно? Фильтра и свечи на первом Х-Трейле у меня меняли дважды: на 30 и 60 тысячном ТО. На втором пока одно ТО прошел, 15 тысяч. Полная стоимость 6179 рублей. Из них работа 4460 и расходники 1719. Это разве дорого? Я пять лет назад за Лансер столько же платил. Вот на 30 тысячах, там да, где-то под 10-11 тысяч получается.
Владею бегемотом 10 месяцев.Очень дорогое обслуживание.Замена свечей(15тыс),замена салонного фильтра,пред охранителей- геморрой Владел до бегемота Тремя хюшами 17 лет. Без проблем.Купился на акцию бегемота.В сравнение ай35 лучше,сейчас бы взял ай35
Не первый раз читаю, что свечи на Ниссане через 15 тысяч меняют. Это где и почему, интересно? Фильтра и свечи на первом Х-Трейле у меня меняли дважды: на 30 и 60 тысячном ТО. На втором пока одно ТО прошел, 15 тысяч. Полная стоимость 6179 рублей. Из них работа 4460 и расходники 1719. Это разве дорого? Я пять лет назад за Лансер столько же платил. Вот на 30 тысячах, там да, где-то под 10-11 тысяч получается.
николай.а какой у вас икс-трейл. японский или уже русский. хочу купить и все боюсь русский брать .говорят сцепление летит \на механике\ а я сторонник только механики. у меня сейчас хонда црв 3 . превосходная машина.но для рыбалки клиренс маловат
Владею ix35 в течении двух лет, дизель, никаких поломок, машинка честно отрабатывает то, что обещала. Но нужно не забывать, что это кроссовер, если хотите ездить по бездорожью, тем более российскому, возьмите рамный внедорожник ( но под это понятие Х-Траил тоже не подходит)
Владею ix35 в течении двух лет, дизель, никаких поломок, машинка честно отрабатывает то, что обещала. Но нужно не забывать, что это кроссовер, если хотите ездить по бездорожью, тем более российскому, возьмите рамный внедорожник ( но под это понятие Х-Траил тоже не подходит)
если сравнивать этих двух,то кореец гораздо раньше застряне тупо по своей геометрии.а ниссан как раз многие выбирают из за его некоторой внедорожности,относительно конкурентов.
если сравнивать этих двух,то кореец гораздо раньше застряне тупо по своей геометрии.а ниссан как раз многие выбирают из за его некоторой внедорожности,относительно конкурентов.
владею трейлом уже почти полтора года..пробег 40 000..дизель 2 литра механика.претензий к машине нет..вместимость отличная..тяги хватает - почти 150 коней..коробка 6 стпеней - на трассе в 150 км ч тахометр примерно на 3000 оборотов.расход практически не меняется трасса город..колеблется в районе 8-9 литров максимум..если по трассе ехать спокойно в пределах 100-120 расход удивляет: летом можно и 5,5 литров, зимой колеблется между 6,5 и 7,5 литров....на внедорожье радует (обязательно защита заднего бампера - я поставил фаркоп)...не джип, но блокировка муфты помагает-залезал и в грязь колейную и в снегах покапашился...ожидал конечно большего, но....передком садится....сцепление после таких получасоых буксов попахивало..летом же в режиме 2wd муфта отдыхает....короче, о покупке не жалею, тем более что урвал машинку по предновогодним акциям со скидкой от реальной диллерской цены в минус 90 тысяч....корея за свои авто стали ломить цену в последнее время...я за ниссан..в данном ценовом сигменте лучше машны как мне кажеться нет..можно рассмотреть как вариант мицубу аутлендер 2013..но там только автомат а я приемлю только механическую коробку1
Тот, кому нравится теперешний Х-Трейл, новый вряд ли купит. Это будет ничем не выделяющийся "обмылок" с узкими окнами типа того же Хундая. А у теперешнего есть свое лицо, в потоке ни скем не спутаешь.
Не первый раз читаю, что свечи на Ниссане через 15 тысяч меняют. Это где и почему, интересно? Фильтра и свечи на первом Х-Трейле у меня меняли дважды: на 30 и 60 тысячном ТО. На втором пока одно ТО прошел, 15 тысяч. Полная стоимость 6179 рублей. Из них работа 4460 и расходники 1719. Это разве дорого? Я пять лет назад за Лансер столько же платил. Вот на 30 тысячах, там да, где-то под 10-11 тысяч получается.
Не первый раз читаю, что свечи на Ниссане через 15 тысяч меняют. Это где и почему, интересно? Фильтра и свечи на первом Х-Трейле у меня меняли дважды: на 30 и 60 тысячном ТО. На втором пока одно ТО прошел, 15 тысяч. Полная стоимость 6179 рублей. Из них работа 4460 и расходники 1719. Это разве дорого? Я пять лет назад за Лансер столько же платил. Вот на 30 тысячах, там да, где-то под 10-11 тысяч получается.