Хакка7 или Гиславед Норд фрост 200.

Хороша та резина, которая позволяет на дороге несколько больше, чем остальные))

Да я бы не сказал что она плохая.Тормозит отлично да и дорогу держит тоже.

А вы не задумывались отчего такая крутая гарантия...или поинтересуйтесь...

Лучшая резина - это шипованая липучка. Например Kumho I'Zen KW22

Стирается она быстрее, но цепляется на любом покрытии на 4. А те что в лидерах, где на 5, где на 2.

Для города, да, только корейского производства, либо как вариант еще виатти брина нордико, принцип тот же.

По магистрали тоже отлично. Китайского производства у меня не было.

Я несколько раз ездил на китайской кумхе, как-будто в телеге, со всеми вытекающими.

Согласен , народ тупо ведется на рекламу.

Две очень разные резины, хака хороша по снегу или чистому льду, но для города можно найти резину поинтересней. Что такое НФ200 это вообще большой вопрос. Из этой пары рассматривал бы НФ200, но положа руку на сердце, взял бы виатти брина нордико, протектор идентичный, а как ведет себя виатти понимание уже есть.

На ощупь мягкая в мороз?

Я заказывал в интернет магазине, а до этого щупал в магазине (теплом), так что сказать как она на ощупь в мороз не могу, но при -25-26 не дубеет, реакции на руль и сцепление при перестроениях нормальные, торможение четкое. При более низких помоему не ездил.

Опять начинаем копья ломать на счёт резины.Купил Нордман 5 цена 2380 за шину 14.70.175 не знаю как поведёт себя,сегодня только машину переобул,коньни гремят))).Через пару недель спрашивайте,если кому интересно,резина с нуля.

От началось. Масло и резина две извечнейшие темы...где каждый кулик своё болото хвалит... Я тоже квакну немного....хакка ездил по мне так середнячок...Корея рулит !

От началось. Масло и резина две извечнейшие темы...где каждый кулик своё болото хвалит... Я тоже квакну немного....хакка ездил по мне так середнячок...Корея рулит !

В каждом конкретном регионе нужен свой тип шин и это факт. Например в Моске будете себя комфортнее в шиных в которых например в Калининграде и Питере уже не будет таких ощущений, и это факт. Поэтому шины больше нужно выбирать исходя из своего авто, мест где будете ездить и бюджета конечно же. Если выбор стоит то я бы взял Nikian Hakka 7 вместо Gislaved Nord Frost. Кстати про эти шины Nokian Hakkapeliitta 7 в mvo.ru можно узнать больше если что например, где удобно подана вся информация. Хакка уже не одним годом и человеком заслужила чтобы про нее говорили хорошо и много людей не могут ошибаться в выборе.

Третий сезон на NF 100. Следующая будет тоже NF.Новосибирск

Я за Gislaved.

У меня стояла NF3 . Можете верить можете нет., 9 сезонов!!!! Но аккуратной езды. !! У нас то +10 то - 15 то зима то черезе неделю тает. Как только асфальт я сразу переобувался. Они на отдельных дисках стояли.

Вы не путайте "божий дар с ..."!

---

3-й Нордфрост выпускался еще когда Гиславед был шведской фирмой. Сам отъездил на Нордфросте 5-м, но уже немецком ( Континенталь выкупил весь завод с потрохами и производство полностью перенес в Германию!), четыре сезона и тоже остался очень доволен и мог бы еще сезон покатать, но на шиномонтаже друзья порекомендовали менять- все таки со временем резина сохнет и дубеет.
Сейчас взял себе NF 200 т.к. в принципе это тот же самый ContiIceContact 2, только шип стоит не клееный и не "бриллиант". А платить лишние, как минимум- 3000 рублей за балон Хаккапелиты, лишь за то, что они себя возомнили "самыми лучшими производителями зимней резины", я не собираюсь! Уже успел "прикатать" Гиславед, пока был сухой асфальт и впечатления только самые положительные. Шумка средняя (шипы как никак), торможение по асфальту почти аналогичное летним, по первому выпавшему снегу, каше и ледку уже покатался- ПОКА замечаний вообще никаких!