Хакка7 или Гиславед Норд фрост 200.

503 не катал, не знаю

Не грешите понапрасну! НФ-100 - прекрасно себя ведет на трассе. Ездили на чужой машине, наверняка давление не проверяли - вот и результат.

сейчас был в магазине, где продавец говорил, что Хакка 7 не самое лучшее творение Нокиан

Берите что хотите, только вот слушайте тех, кто на ней ездил.
И чем он аргументировал? Он на 7-й Хаке много проехал?
Самое лучше творение у Nokian это всегда последнее творение. 7-я Хака не последняя. Продавец вообще на этой резине ездил? Свои ощущения от 7-й Хаки описал. Вполне прилично. 8-я Хака немного другая. У нее в полтора раза больше шипов и поэтому несмотря на плавающие шипы на мокром асфальте тормозить на ней хуже. Шумит 8-я наверно так же как 7-я. А вот на чистом асфальте 8-я Хака ведет себя лучше. Менее валкая. Многое еще зависит от того где ездить. У меня . 80% пробега трасса. И для меня лучше подходит Хака. Ее конек снег и лед. Если ездить в городе и будет много мокрого и чистого асфальта, то это не та среда, где Хака максимально себя проявит. Одно подтверждается. Резина с крепкими боковинами, шипы сидят крепко. Задаю себе вопрос..зная 7-ю и 8-ю Хаку, купил бы я после 8-й 7-ю...и отвечаяю себе: Вполне возможно. Ибо большой разницы не ощутил, а большое количество шипов на 8-ой Хаке не всегда хорошо.

Но вы не сказали, где зимой будет ездить ваша машина? Условия эксплуатации. Хака это король трасс в первую очередь.

Меня больше всего волнует как будет тормозить резина:
- на заснеженном асфальте,
-когда под снегом лед,
-ну и собственно выехать из сугроба.

аналогично

Это стихия Хаки.

Мне тоже это было важно, при езде по трассе. Город и чистый асфальт мне не интересны. Друг купил себе Гиславед 200, но пока не ездил.
Посмотрите тесты, в них есть таблички где резины сравнивают по разным критериям между собой. И увидите.

На заснеженнном асфальте хороша липа, либо комбинированная шина типа виaтти брины нордико, где протектор из разных частей состоит.
Когда под снегом лед - это шиповка, теоретически обе подойдут
Из сугроба выезжать лучше сего на полном приводе

---

Гиславед конечно неплохая резина, но Хакка всегда была вне конкуренции.

На снегу, а на асфальте она сливает даже китайским брендам по-торможению.

Ну для города сейчас вообще нет смысла шипованную брать, они любой липучке сольют по торможению на асфальте.

Город городу рознь

Тоже верно.

Я протос пожил и в Москве, и в Ростове, и в Перми, и в Екатеринбурге. Резина почти везде разная требуется.

Только Хака.И на волге и на мерсе еду как летом.Сейчас взял и летнюю.Тем более пожизненная гарантия и от проколов и порезов.Вечная резина .Она того стоит.

Хакка умеет делать только зимнюю резину, летняя у них полный шлак.

сейчас стоит летняя нокиан-ничего плохого не скажу. До этого была Мишлен, по моему не лучше и не хуже.

На мой взгляд Континенталь самая самая резина, особенно летняя. А вообще сейчас с резиной беда, в том смысле, что всю импортную резину именитых брендов стали делать у нас или в Китае, качество тоже от этого пострадало.