Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Все,кто никогда не имел китайского авто,визжат о плохом.А я имел японскую,немецкую,французскую,корейскую,и уже 3 года-китайскую.Больших отличий китайской от других-не вижу!!!
Все,кто никогда не имел китайского авто,визжат о плохом.А я имел японскую,немецкую,французскую,корейскую,и уже 3 года-китайскую.Больших отличий китайской от других-не вижу!!!
Все,кто никогда не имел китайского авто,визжат о плохом.А я имел японскую,немецкую,французскую,корейскую,и уже 3 года-китайскую.Больших отличий китайской от других-не вижу!!!
так и есть, сомневаюсь, что он катался на новом крузаке каком нить, потом на бмв или ауди, потом сел на китайца и да, тоже самое, только в 5 раз дешевле. бред же.
так и есть, сомневаюсь, что он катался на новом крузаке каком нить, потом на бмв или ауди, потом сел на китайца и да, тоже самое, только в 5 раз дешевле. бред же.
Юленька, присмотритесь лучше к последним моделям Фода Фокус, Киа и Хюндаи! Ценовой диапазон практически на том же уровне, но "проверено временем"! Не стоит брать "кота в мешке" за такие деньги! Ну, если Вы конечно, не любительница конструкторов и острых ощущений. Желаю Вам мудрости и удачи в новом приобретении!
Юленька, присмотритесь лучше к последним моделям Фода Фокус, Киа и Хюндаи! Ценовой диапазон практически на том же уровне, но "проверено временем"! Не стоит брать "кота в мешке" за такие деньги! Ну, если Вы конечно, не любительница конструкторов и острых ощущений. Желаю Вам мудрости и удачи в новом приобретении!
китаец был котом в мешке 10 лет назад. теперь уже всем прогрессивным людям понятно, что это лучшее соотношение цены и качества на автомобильном рынке. не надо цепляться за стереотипы и переплачивать за бренды.
китаец был котом в мешке 10 лет назад. теперь уже всем прогрессивным людям понятно, что это лучшее соотношение цены и качества на автомобильном рынке. не надо цепляться за стереотипы и переплачивать за бренды.
правильно, зачем переплачивать за бренды? вы так если подумать везде переплачиваете за бренды и в одежде, и в недвижимости и абсолютно везде. у вас логика странная, зачем покупать японца или немца, когда можно взять китайца в 3 раза дешевле? ведь и та и та машина. а зачем тогда покупать хорошую 3- комнатную квартиру с красивым видом из окна? купить хрущевку убитую однушку, и та и та ведь квартира. зачем одежду норм покупать (я не говорю сейчас о брендовой одежде), можно зайти на китайский рынок и одеться за 500 рублей в абибас. зачем работать и зарабатывать больше, когда можно жить на 10 тыр? логика всех любителей китая немного странная. Китай в 99% случаев покупают не из за хорошего соотношения цена-качество, а тупо из за демпинговых цен. но здесь речь идет не о 200-300тырах, а уже о неплохой сумме в полмульта. так вот если вы начнете хорошо зарабатывать или вам тупо свалится с неба 10 мультов, то вы не задумываясь купите хорошую квартиру с красивым видом из окна, хорошую одежду и японскую или что более вероятно немецкую машину. я очень сильно сомневаюсь, что вы будете иметь неск млн и ездить на каком нить лифане за 300 тыр, потому что это ахрененное соотношение цена качество! имея в кармане 2-3млн или хорошую зарплату вы не задумываясь купите япа или немца.
китаец был котом в мешке 10 лет назад. теперь уже всем прогрессивным людям понятно, что это лучшее соотношение цены и качества на автомобильном рынке. не надо цепляться за стереотипы и переплачивать за бренды.
На счет качества... очень сомневаюсь. С сервисом и запасными частями тоже "не все спокойно в Датском королевстве". Год назад продал одному товарищу свою семерку (перебрана и переделана была полностью для себя: ходовая, кузов, двигатель, коробка). Он ее и для работы брал и под свои личные нужды. Где и когда только не мотался, в т.ч. по Казахстанским степям. В течение года его фирма приобрела два новых китайца для работы. Оба не выдержали жестокой эксплуатации и "легли" за полгода и от них решили избавиться. Товарищ хотел было уже продавать семерочку и вот уже снова на ней рысачит! Так что делайте выводы, господа! И все это быль за последний год 2010-2011. И если бы это была одна новая китайская машина, так ведь сразу две...
как говорят немцы - первые три года примерно все машины ездят одинаково. Но в чем смысл покупки непонятного авто без истории эксплуатации за 500 тыр. Некуда деньги девать? Куча предложений за эти деньги, хундай, фуфаген, пежо, шевроле и проч. Зачем хайма то? Чем она вас обаяла?...непонятно.
И еще. Посмотрел, размещенный здесь ролик про эту самую Хайму 3. Простите меня грешного! Может быть я ничего не смыслю в машинах, но это же полное убожество!
Все какое-то хлипкое и не надежное. Щели между капотом и крыльями ужасны. Места для ног задних пассажиров практически нет, как и в наших десятках и пр. Приборы в колодцах может и красивы, но даже под крышей в них солнце бликует и не видно показаний приборов. Передние подстаканники впереди рычага КПП, как ими пользоваться на ходу?! Или рычагом перевернешь стакан (бутылку), или пока нырять за ними будешь, кого-нибудь накернишь... ДвигателУь ревет в салоне уже на 3000 оборотов. А что будет на 4500-6000??? Мне не понравилась эта машина. Не вызывает она у меня доверия в надежности и комфорте. Уж простите меня владельцы китайских авто. К хорошему быстро привыкаешь... Видимо я уж слишком привык к Honda Civic 5D. Но уж очень она мне нравится. 55000 за 2.5 года на ней прошел без единой поломки, только регламентное обслуживание по гарантии. Для выбора и сравнения авто могу порекомендовать вот этот сайт:
ну качество ж никакое, чем она может нравиться?? да еще и за 500 тыщ. Любой авто уважаемой марки, даже 2-3 летний, принесет вам больше удовольствия чем эта гремучая китайско-кавказская помесь....
Машина неплохая, себе смотрел. Но не решился. Напугало:
1. Криво навешенные двери.
2. По разному торчащие резинки.
3. Не оцинкованный кузов.
4. Запчасти из машинокомлектов.
С механикой, скорее всего проблем не будет, а дефекты сборки и покраски, возможно, себя могут проявить.
Посидите на форуме, пообщайтесь с владельцами потом сможете принять решение.
Все какое-то хлипкое и не надежное. Щели между капотом и крыльями ужасны. Места для ног задних пассажиров практически нет, как и в наших десятках и пр. Приборы в колодцах может и красивы, но даже под крышей в них солнце бликует и не видно показаний приборов. Передние подстаканники впереди рычага КПП, как ими пользоваться на ходу?! Или рычагом перевернешь стакан (бутылку), или пока нырять за ними будешь, кого-нибудь накернишь... ДвигателУь ревет в салоне уже на 3000 оборотов. А что будет на 4500-6000??? Мне не понравилась эта машина. Не вызывает она у меня доверия в надежности и комфорте. Уж простите меня владельцы китайских авто. К хорошему быстро привыкаешь... Видимо я уж слишком привык к Honda Civic 5D. Но уж очень она мне нравится. 55000 за 2.5 года на ней прошел без единой поломки, только регламентное обслуживание по гарантии. Для выбора и сравнения авто могу порекомендовать вот этот сайт:
1. Криво навешенные двери.
2. По разному торчащие резинки.
3. Не оцинкованный кузов.
4. Запчасти из машинокомле
С механикой, скорее всего проблем не будет, а дефекты сборки и покраски, возможно, себя могут проявить.