Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Уже в январе нужно создать дополнительные запасы высокооктановых бензинов, чтобы предотвратить дефицит топлива в апреле, когда заводы НПЗ станут на ремонт. Таково озвученное сегодня решение штаба Минэнерго.
Для брянских автомобилистов этот призыв тем более актуален, ведь именно с нас да еще с Алтая начался в прошлом году бензиновый кризис. И этому есть объяснение: Брянская область слишком далеко от тех самых НПЗ, которые будут ремонтировать. Мы на окраине, куда плохо доходят бензиновые испарения. Понятно, что Минэнерго призывает создавать запасы не водителей, а крупных торговцев и сельхозпредприятия, однако в прошлом году эти меры оказались недостаточными. Брянским крестьянам не на чем было сеять, простаивали и многие машины ЖКХ, а на колонках «Роснефти» появились объявления об ограничении продажи топлива.
Тем временем президент Дмитрий Медведев поручил главе ФАС проверить цены на топливо. Но они все равно будут расти, ведь немало нефтепродуктов вывозится на Украину и в Белоруссию. На Украине дела плохи, парк автомобилей растет, а за год производство бензина сократилось на 8 процентов, дизтоплива - и вовсе на 21,4.
Признаком того, что правительство пытается насытить внутренний рынок России, могло бы стать то, что за 11 месяцев страна снизила экспорт нефти в дальнее зарубежье на 3,8 процента - до 194,793 миллиона тонн. Всего за 11 месяцев Россия экспортировала 199 миллионов тонн нефти на 155 миллиардов долларов. Но за тот же период экспорт бензина в страны дальнего зарубежья вырос на 37,5 процента. Нефтебароны почувствовали вкус к получению прибыли от уже готового топлива, а не сырья, потому удержать их будет непросто. Они мощно проталкивают свои интересы, покупая чиновников и депутатов. Их меньше всего беспокоит простаивающая во время посевной техника – так, во всяком случае, было в прошлом году.
Ставки акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо в России выросли с 1 января на 29-32,6 процента. Это означает, что цена топлива будет расти, хотя и не сразу.
К ночи не расстраивайся!Плюнь!И все дела!Хорошо жить.Теплая постель,нежная жена ,дети ,а как они вырастут?Брось.Проголосуй за своих деток ,и спи спокойно.!
В прошлом году так и было кто умней бочки запас, а другие в очередях стояли по 10 литров заливали-курам на смех.Нет я лучше до выборов 2 бочки залью литров 400 на весну хватит!!
В прошлом году так и было кто умней бочки запас, а другие в очередях стояли по 10 литров заливали-курам на смех.Нет я лучше до выборов 2 бочки залью литров 400 на весну хватит!!
В прошлом году так и было кто умней бочки запас, а другие в очередях стояли по 10 литров заливали-курам на смех.Нет я лучше до выборов 2 бочки залью литров 400 на весну хватит!!
С газом- никаких проблем, а бензин- сто то я в прошлом году и не заметил никаких перебоев. Самая большая проблема- приехать на заправку во время слива: приходится ждать минут 30, пока отстоится.
Чего паниковать -то ?
" Заграница нам поможет !" За наши деньги -любой каприз ))
ДВ вон уже с осени японское и сингапурское топливо покупает ...
«С 31 августа на Дальний Восток начался завоз автомобильного топлива иностранного производства. Как сообщили AutoNews.ru осведомленные источники в отрасли, поставщиками выступают нефтеперерабатывающие заводы Японии и Сингапура, а закупки осуществляют крупные региональные участники рынка. При этом, несмотря на происхождение товара, в итоге литр иностранного бензина обходится потребителям не дороже отечественного.»
Чего паниковать -то ?
" Заграница нам поможет !" За наши деньги -любой каприз ))
ДВ вон уже с осени японское и сингапурское топливо покупает ...
«С 31 августа на Дальний Восток начался завоз автомобильного топлива иностранного производства. Как сообщили AutoNews.ru осведомленные источники в отрасли, поставщиками выступают нефтеперерабатывающие заводы Японии и Сингапура, а закупки осуществляют крупные региональные участники рынка. При этом, несмотря на происхождение товара, в итоге литр иностранного бензина обходится потребителям не дороже отечественного.»
Да собственно ничего ...Спрос никогда не останется без предложения ..Вопрос только в цене , которую на волне ажиотажа очень любят поднимать отечественные продавцы ...
Да собственно ничего ...Спрос никогда не останется без предложения ..Вопрос только в цене , которую на волне ажиотажа очень любят поднимать отечественные продавцы ...
А при чём здесь мой патриотизм ? Разве я сказала что-то против ввоза топлива из-за границы в случае его дефицита?
Да нефтедобывающей державе стыдно закупать продукты переработки нефти за границей , но учитывая лучшее качество импортного бензина и его невысокую стоимость , почему бы и нет ?
В конце концов , может быть угроза потерять рынок сбыта подстегнёт отечественных переработчиков к повышению качества бензина и снижению его цены ?
Чего паниковать -то ?
" Заграница нам поможет !" За наши деньги -любой каприз ))
ДВ вон уже с осени японское и сингапурское топливо покупает ...
«С 31 августа на Дальний Восток начался завоз автомобильного топлива иностранного производства. Как сообщили AutoNews.ru осведомленные источники в отрасли, поставщиками выступают нефтеперерабатывающие заводы Японии и Сингапура, а закупки осуществляют крупные региональные участники рынка. При этом, несмотря на происхождение товара, в итоге литр иностранного бензина обходится потребителям не дороже отечественного.»
Чего паниковать -то ?
" Заграница нам поможет !" За наши деньги -любой каприз ))
ДВ вон уже с осени японское и сингапурское топливо покупает ...
«С 31 августа на Дальний Восток начался завоз автомобильного топлива иностранного производства. Как сообщили AutoNews.ru осведомленные источники в отрасли, поставщиками выступают нефтеперерабатывающие заводы Японии и Сингапура, а закупки осуществляют крупные региональные участники рынка. При этом, несмотря на происхождение товара, в итоге литр иностранного бензина обходится потребителям не дороже отечественного.»
" Заграница нам поможет !" За наши деньги -любой каприз ))
ДВ вон уже с осени японское и сингапурское топливо покупает ...
«С 31 августа на Дальний Восток начался завоз автомобильного топлива иностранного производства. Как сообщили AutoNews.ru осведомленные источники в отрасли, поставщиками выступают нефтеперерабатывающие заводы Японии и Сингапура, а закупки осуществляют крупные региональные участники рынка. При этом, несмотря на происхождение товара, в итоге литр иностранного бензина обходится потребителям не дороже отечественного.»
" Заграница нам поможет !" За наши деньги -любой каприз ))
ДВ вон уже с осени японское и сингапурское топливо покупает ...
«С 31 августа на Дальний Восток начался завоз автомобильного топлива иностранного производства. Как сообщили AutoNews.ru осведомленные источники в отрасли, поставщиками выступают нефтеперерабатывающие заводы Японии и Сингапура, а закупки осуществляют крупные региональные участники рынка. При этом, несмотря на происхождение товара, в итоге литр иностранного бензина обходится потребителям не дороже отечественного.»
Да нефтедобывающей державе стыдно закупать продукты переработки нефти за границей , но учитывая лучшее качество импортного бензина и его невысокую стоимость , почему бы и нет ?
В конце концов , может быть угроза потерять рынок сбыта подстегнёт отечественных переработчиков к повышению качества бензина и снижению его цены ?
" Заграница нам поможет !" За наши деньги -любой каприз ))
ДВ вон уже с осени японское и сингапурское топливо покупает ...
«С 31 августа на Дальний Восток начался завоз автомобильного топлива иностранного производства. Как сообщили AutoNews.ru осведомленные источники в отрасли, поставщиками выступают нефтеперерабатывающие заводы Японии и Сингапура, а закупки осуществляют крупные региональные участники рынка. При этом, несмотря на происхождение товара, в итоге литр иностранного бензина обходится потребителям не дороже отечественного.»
" Заграница нам поможет !" За наши деньги -любой каприз ))
ДВ вон уже с осени японское и сингапурское топливо покупает ...
«С 31 августа на Дальний Восток начался завоз автомобильного топлива иностранного производства. Как сообщили AutoNews.ru осведомленные источники в отрасли, поставщиками выступают нефтеперерабатывающие заводы Японии и Сингапура, а закупки осуществляют крупные региональные участники рынка. При этом, несмотря на происхождение товара, в итоге литр иностранного бензина обходится потребителям не дороже отечественного.»