господа....лимит 200-250...прошу совета!!!

О чём я и сказал выше)))

просто хотелось немного комфорта!просто из достойных аппаратов наверное толком и нет ничего за эту сумму!ну или как вариант всетаки остается та же спектра...

Мерседес W124, за эти деньги лучше машину не придумаешь. За 250 т.р. можно в идеале найти вообще, если постараться. На год выпуска и комплектацию вообще не надо обращать внимание, только состояние кузова и двигателя, ну и общее состояние в целом, чтобы прикинуть сумму на последующую доработку. Лучше выбирать комплектацию и двигатель попроще или дизель вообще, зато проблем в будущем меньше будет. Все там делается, все запчасти есть и новые и на разборках, все отдельно в подвеске меняется, нет никаких цельных алюминиевых рычагов, которые целое состояние стоят, как на современных машинах (еще пример: стекла фар "стеклянные", а не пластиковые, как на всех современных машинах и меняются отдельно и стоят 200-300 руб за стекло, где вы видели такие цены у современных машин? Ваз не берем в расчет). Особенно мне травится такая особенность у этих старых Мерседесов, что у них амортизаторы и пружины стоят отдельно друг от друга, что спереди, что сзади, это очень грамотное решение, я вот не знаю других машин, чтобы так же было сделано. Короче если со 102-м двигателем взять (или дизелёк простенький), то потом только радость от обладания будет, но надо очень тщательно смотреть кузов, т.к. это самое дорогое и геморное в ремонте.

спасибо за совет!а про 210 кузов может что знаете...как он в эксплуатации!?

это лупатый чтоль)))? не,ну на фиг. 124-й проще и дешевле в содержании. а найдешь 190-й с живым кузовом вообще горя мало будет.

Полностью согласен на все 100%.

210-й кузов это уже не Мерседес! (сугубо моё мнение). В обслуживании намного дороже, чем 124-й, гниет намного быстрее, чем 124-й, намного более сложный в устройстве, чем 124-й, подвеска более нежная, чем у 124-го, ну и в том-же духе. Лучше найти 124-й или 201-й кузов в идеале и просто поддерживать идеальное состояние, чем потом сотни тысяч на воздух пускать. Последний кузов, который хороший у Мерседеса это 202-й. Всё, что после было это уже агония некогда легендарной и славной марки, сугубо мое мнение.

спасибо за совет!я понял

Еще совет: когда будете смотреть машину (в частности если Мерседес), снимайте смотрины на видео и потом на ютуб, а ссылку с ютуба на форум oldmerin.net (предварительно зарегистрироваться конечно), там вам машину на молекулы разберут более опытные товарищи, очень поможет в принятии окончательного решения.

ооо здорово!вот это вообще классная тема!просто я сними не сталкивался, ну как бы сталкивался только очень отдаленно у пары знакомых были они, но про них почти ничего не знаю...!я имею ввиду про мерседес!спасибо...!!!

Ниссан альмера!

ниссан примера на мех от 2005гв , мазда 6 после 2005гв , тойота авенсис , опель астра , вектра С рестайлинг.
Главное не роботы не вариаторы , АКПП то же уже уставшие.