Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Добрый день! Планирую купить б/у автомобиль. Выбор остановился на двух моделях, Фокус 2 и Серато 2 годов от 2011. Бюджет максимум 500тыс. Что подскажите?есть ли владельцы данных авто? в приоритете коробка автомат.
Бред сумашедшего.С 2 литровым двиглом и довольно качественным надёжным автоматом весьма зачётная машина.Главное что бы прежний хозяин автомат не ухайдокал.
Фокус 3 шаг назад (если не три) в сравнении со 2м у кумы 2 фокс 1.6 машин комфортнее чем 3й
Ну если не убиваться на Автомат то за 500 есть пару интересны машинок
Поло седан есть на ручке с 1.6 8 клапанным мотором 85 лс (но тяговитый) налог рублей 700 в году страховка (ОСАГО копейки тоже) экономичный всеядный...
за 500 с кондером будет в Трейдлайн комплектации
Либо Дастер Аутеник без кондера монопривод 1.6 мотор на ручке - ГУР есть рулиться легко
Бесит только расположение клаксона...
кондер потом докупить можно родной за 35 (но не у офа офицльно не устанавливают елси только с сервисменами не договоришься)
Либо вот эти товарисчи обещаются в августе сентябре серийный выпустить на дастер
Фокус 2 конечно можно посмотреть за 450 тыс (но не дороже), а третий вообще я бы не смотрел как и Серато. Это лично мое мнение...
Всем-всем-всем!!! Последние известия!!! Специалисты усебявгаражефирменногоисвоевременногосервиса обнаружили просчёты в продукции Форда!!!
Ха-ха. Не тиражируйте глупости.
Всем-всем-всем!!! Последние известия!!! Специалисты усебявгаражефирменногоисвоевременногосервиса обнаружили просчёты в продукции Форда!!!
Ха-ха. Не тиражируйте глупости.
Совсем выходные? =)
Обнаруживают владельцы фокусов а не сервисов - признан фокус дефект только прошивки - дроссельные за счет пользователей (списано на плохой бензин)
Совсем выходные? =)
Обнаруживают владельцы фокусов а не сервисов - признан фокус дефект только прошивки - дроссельные за счет пользователей (списано на плохой бензин)
Вот и я о том же. Владельцы Фокусов дают советы Форду. Особенно, из России - законодателя моды в авто-дизайне и автомобилестроении. Дороги - отличные, бензин и масла - на зависть всему миру, фирменный сервис - просто сказка. Ха-ха три раза.
Вот и я о том же. Владельцы Фокусов дают советы Форду. Особенно, из России - законодателя моды в авто-дизайне и автомобилестроении. Дороги - отличные, бензин и масла - на зависть всему миру, фирменный сервис - просто сказка. Ха-ха три раза.
Ну дак - Форд для Америки для РФ разные авто, впрочем как и для Европы. Та же беда и GM -
Собственно гворя Форд только сам себе репутацию ими испортил фокусами, продажи упали - бурут корейцев - кстати ни чем не лучше форда, но и не хуже. Даже Европейцы стали ставить моторы и шасси адаптированное для РФ...
Мне собственно Форд за 30килобаксов в РФ вообще не интересен, а третий так вообще ошибка форда...
Ну дак - Форд для Америки для РФ разные авто, впрочем как и для Европы. Та же беда и GM -
Собственно гворя Форд только сам себе репутацию ими испортил фокусами, продажи упали - бурут корейцев - кстати ни чем не лучше форда, но и не хуже. Даже Европейцы стали ставить моторы и шасси адаптированное для РФ...
Мне собственно Форд за 30килобаксов в РФ вообще не интересен, а третий так вообще ошибка форда...
Первая и единственная поломка на фокусе 2 была через 106000км. пробега. Ступица. Продал на 143000км. Результат предпродажного осмотра: побитая, но живая рулевая рейка, легкая "сопель" на МКПП. Но это у меня и на Ауди было. Вот как то так.
моторы 1.8 и 2 конечно получше, но там есть огрехи...
А так по честному лучше купить новый авто...
ДЭУ Гентра
Подвеска лучше чем у Серато или Фокуса 2 (многорычажка)
моторы 1.8 и 2 конечно получше, но там есть огрехи...
А так по честному лучше купить новый авто...
ДЭУ Гентра
Подвеска лучше чем у Серато или Фокуса 2 (многорычажка)
Ну если не убиваться на Автомат то за 500 есть пару интересны машинок
Поло седан есть на ручке с 1.6 8 клапанным мотором 85 лс (но тяговитый) налог рублей 700 в году страховка (ОСАГО копейки тоже) экономичный всеядный...
за 500 с кондером будет в Трейдлайн комплектации
Либо Дасте
Бесит только расположение клаксона...
кондер потом докупить можно родной за 35 (но не у офа офицльно не устанавливают елси только с сервисменами не договоришься)
Либо вот эти товарисчи обещаются в августе сентябре серийный выпустить на дастер
Фокус
моторы 1.8 и 2 конечно получше, но там есть огрехи...
А так по честному лучше купить новый авто...
ДЭУ Гентра
Подвеска лучше чем у Серато или Фокуса 2 (многорычажка)
Полистай - в чем то форд сознался в чем то нет
Полистай - в чем то форд сознался в чем то нет
Ха-ха. Не тиражируйте глупости.
Ха-ха. Не тиражируйте глупости.
Обнаруживают владельцы фокусов а не сервисов - признан фокус дефект только прошивки - дроссельные за счет пользователей (списано на плохой бензин)
Обнаруживают владельцы фокусов а не сервисов - признан фокус дефект только прошивки - дроссельные за счет пользователей (списано на плохой бензин)
Собственно гворя Форд только сам себе репутацию ими испортил фокусами, продажи упали - бурут корейцев - кстати ни чем не лучше форда, но и не хуже. Даже Европейцы стали ставить моторы и шасси адаптированное для РФ...
Мне собственно Форд за 30килобаксов в РФ вообще не интересен, а третий так вообще ошибка форда...
Собственно гворя Форд только сам себе репутацию ими испортил фокусами, продажи упали - бурут корейцев - кстати ни чем не лучше форда, но и не хуже. Даже Европейцы стали ставить моторы и шасси адаптированное для РФ...
Мне собственно Форд за 30килобаксов в РФ вообще не интересен, а третий так вообще ошибка форда...
Корейцев в топку.
Корейцев в топку.