Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Добрый день! Планирую купить б/у автомобиль. Выбор остановился на двух моделях, Фокус 2 и Серато 2 годов от 2011. Бюджет максимум 500тыс. Что подскажите?есть ли владельцы данных авто? в приоритете коробка автомат.
О, так в вашей команде ещё один - mihail.
P.S. В ММ одни картинки из и-нета. Самая свежая - Пежо.
Стал бы я тянуть картинки из и-нета, если у меня полный гараж машин.
О, так в вашей команде ещё один - mihail.
P.S. В ММ одни картинки из и-нета. Самая свежая - Пежо.
Стал бы я тянуть картинки из и-нета, если у меня полный гараж машин.
Большинство за Фокус 2. Благодарю всех, решил присмотреться к данной модели. В приоритете будут движки 1,6 и 2,0. А с автоматом у них проблем не возникает?
Ильнур, Вы не совсем точно поняли суть дискуссии. Киа Церато не хуже. Просто в вашей теме встретились реальные владельцы ФФ (Стас Казбан, ещё несколько авторов, я) с пассажирами общественного транспорта, вычитавших "пургу" из интернета или просто "гонщиков", слышавших что-то, где-то, когда-то. Вторая машина в моём гараже Хюндай Елантра (ездит дочь). Та же КИА. Отличная машина. Модель 1.8 л с АКПП - и кондиционер не "заметен", и будет Вам небольшая экономия.
Ильнур, Вы не совсем точно поняли суть дискуссии. Киа Церато не хуже. Просто в вашей теме встретились реальные владельцы ФФ (Стас Казбан, ещё несколько авторов, я) с пассажирами общественного транспорта, вычитавших "пургу" из интернета или просто "гонщиков", слышавших что-то, где-то, когда-то. Вторая машина в моём гараже Хюндай Елантра (ездит дочь). Та же КИА. Отличная машина. Модель 1.8 л с АКПП - и кондиционер не "заметен", и будет Вам небольшая экономия.
Я, вообще, особой разницы между машинами одного класса не вижу. Деньги почти одинаковые. Выбрал полностью новые модели (новый кузов, новый мотор, новая коробка). Выбираю те, что больше нравятся внешне и внутренне. ФФ мне обошёлся в $12 900, а Элантра - в $ 13 300. И Вам того желаю.
Я, вообще, особой разницы между машинами одного класса не вижу. Деньги почти одинаковые. Выбрал полностью новые модели (новый кузов, новый мотор, новая коробка). Выбираю те, что больше нравятся внешне и внутренне. ФФ мне обошёлся в $12 900, а Элантра - в $ 13 300. И Вам того желаю.
Кину свои 5 копеек) у меня фокус 2 вагон. что плохо для зимы - не знаю какой баран проектировал заднюю дверь, но снег там лежит, слеживается и иногда дверь просто не открыть. замок капота - тоже идиотизм.
Что касается зимней эксплуатации - заводил при -32, не с полпинка, но вполне бодро.Видимо если такое часто, надо менять масло на зимнее или мудрить с автозапуском , вебасто и пр.
Пока пробег 50 тыс- поменял одну лампочку). АКПП пока (тьфу 3 раза) радует - 1,6/100лс.
На ТО ездил 2 раза, потом забил - свечи меняются на раз (не вижу смысла их беречь - расходка). Воздушник сам меняю 2 раза в год - тоже копейки, но движок благодарит). Вот салонный менять - жесть. У меня зимний пакет - подогрев лобового и седелок. При температуре ниже -20 подогрев лобового почти скисает, а если теплее-ну очень клевая вещь для ленивых - сел, завел, включил подогрев, через 3 мин махнул дворниками и поехал). Попогрейки тоже советую-простата не казенная).
С бюджетом 0,5 ляма ФФ и Черато вообще не вариант, о них забудьте.
Берите Астру 10 г.в. и будет Вам щастье. Настоящий немец, проездит ещё 10 лет без вложений, в отличие от корейских и поволжских шедевров из фольги.
P.S. В ММ одни картинки из и-нета. Самая свежая - Пежо.
Стал бы я тянуть картинки из и-нета, если у меня полный гараж машин.
P.S. В ММ одни картинки из и-нета. Самая свежая - Пежо.
Стал бы я тянуть картинки из и-нета, если у меня полный гараж машин.
Что касается зимней эксплуатации - заводил при -32, не с полпинка, но вполне бодро.Видимо если такое часто, надо менять масло на зимнее или мудрить с автозапуском , вебасто и пр.
Пока пробег 50 тыс- поменял одну лампочку). АКПП пока (тьфу 3 раза) радует - 1,6/100лс.
На ТО ездил 2 раза, потом забил - свечи меняются на раз (не вижу смысла их беречь - расходка). Воздушник сам меняю 2 раза в год - тоже копейки, но движок благодарит). Вот салонный менять - жесть. У меня зимний пакет - подогрев лобового и седелок. При температуре ниже -20 подогрев лобового почти скисает, а если теплее-ну очень клевая вещь для ленивых - сел, завел, включил подогрев, через 3 мин махнул дворниками и поехал). Попогрейки тоже советую-простата не казенная).
Берите Астру 10 г.в. и будет Вам щастье. Настоящий немец, проездит ещё 10 лет без вложений, в отличие от корейских и поволжских шедевров из фольги.