"Фольксваген" безнадежен ?!

а я насос....потом кондиционер...затем магнитола....сейчас рулевая рейка....(второй раз)....самое интересное - что дилеры говорят "это нормально"....)))))....машина супер! слов нет!...но про VW тоже можно сказать - что он едет или в ремонт или с ремонта....)))))))

У меня кондей прошлым летом накрылся , магнитола переодически подвисает, ну всякая мелоч скрипы, лампочки , обогрев лобовухи, резко сдох аккумулятор, вот крыша ржавеет краска вспучилась это полный писец, зато мастеров поимённо знаю и меня знают.

Ага. У меня тоже было г..но - старый Жигуль, который за пару лет высосал им меня аж один генератор, новые шаровые и мелочевку - лампы, контакты, масла... Затратно, аж жуть...
Ребят, не о чем спорить - всё ломается и всё чинится. )))

У меня авто компании фольксваген, не новое,2 шт.на тойоту и прочее не пересяду ).меня фолькс групп устраивает,след авто будет тоже ауди.

VW на самом деле не отличается надежностью....сложны и дороги в обслуживании....но зато у них лучшая эргономика, лучшие отделочные материалы, лучшее управление, и лучшая шумоизоляция....плююсь, ругаюсь, но владею ...другие производители не могут похвастаться эргономикой, материалами, шумоизоляцией, управлением....

Очень "толстый" троллинг. Особенно на фоне того, что уже даже "японофилы" плюются от архаичной начинки, стоимости владения (з/ч, ТО, страховки) и "фильдеперстового" дизайна.

5-й год езжу на Пассате с DSG. Не ломается, падла. Ни сам Пасс, ни коробка. Что я делаю неправильно?

Что ты делаешь неправильно? Во-первых, ты купил Фольксваген. Это неправильно. Ведь должен же был купить какую-нибудь азиатскую шушлайку типа самопроизвольно наводящейся в столб тойоты или деревянного по самую крышу ниссана с эргономикой телеги. А во-вторых, ты имеешь наглость говорить правду. А должен молчать, потому что ты опускаешь ЧСВ владельцев азиатских ведер ниже плинтуса. А оно у них over 9000.

) Наверное. но после служебной Камри как-то зарёкся от япономарок

Мне нравится ролик в ютьюбе где владелец камри её описывает. Не смотрел? Жесть! Там не менее получаса и все время просто плашмя от смеха лежишь.

не, не видел. Кинь ссыль, если могёшь, дома гляну. а то на работе позакрывали извращенцы всё что можно

Да на работе ж тоже особо не посмотришь. Просто в строке поиска в ютьюбе набираешь "недовольный владелец камри". Должно показать.

"Как получилось , что прежде отличные качественные автомобили марки "Фольксваген" стремительно утеряли популярность и опустились до "мусорного" рейтинга?" - Собственно, это произошло только в неумных головах и на страницах форумов. Ну и еще в желтой газетенке авторевю. И больше нигде.

это произошло и в США, который является самым большим и престижным авторынком в мире. Игрища в экологию фольцовские там не прокатили, и они там лузеры

Соединенные штаты пиндостана являются средоточием самых низкоразвитых и обделенных интеллектом потребителей. Как сказал Михаил Задорнов "Ну тупые!!!"

В сшп, кстати, не только Фольцы плохо продаются. Там вообще туго приходится европейским производителям. Они любят японокорейский хлам и собственный автопром, который в последние два десятилетия растерял все свои легенды и скатился чуть меньше, чем полностью до уровня такого же унылого ...овна, как и азиатские телеги.

Вставлю свои 5 копеек,имею в семье 2 VW(один из них самый "проблемный" твинтурбо+DSG),до этих машин был тоже VW,ну и другие марки ,тем не менее выбор за VW, всё таки когда поездишь на немецкой машине(пусть даже и сделанной в Калуге),пересаживаться на равноценную кореянку или японку уже не хочется,понятно что и у азиатов есть ооочень достойные автомобили,но это уже как правило премиум марки(Лексус,Инфинити,Акура,Хундай-Киа в премиальном исполнении),но они и стоят уже совсем других денег..Мне например очень нравится Санта-Фе(Соренто) в последней реинкарнации,но цена...под 2млн..дорого,поэтому в определённых ценовых рамках VW на мой взгляд оптимален по соотношению цена-качество,хотя конечно есть и исключения,тот же Полоседан,это скорее хорошо сделанные жигули,но этого ведь никто и не скрывает,это такой спец.проект для стран 3-го мира(РФ,Китай,Индия и пр),в Европе можно купить настоящий VW Polo(до недавнего времени и у нас продавался),что называется почуствуйте разницу...

Мне лично всегда Шкода больше нравилась, а по сути тот VW только практичней.

За два с половиной года, намотал на VW-Passat B-7 DSG 84000 км. Действительно, гад не ломается. Может потому, что чистый немец. А вот перед немцем был Ниссан Альмера - производимая в Англии, за 5-ть лет - масла сожрала на новую машину. На 500 км иногда литра не хватало. В течении такого-же пробега ремонтировал КПП, менял сцепление, блок управления ближним светом. Так, что япошками тоже сильно восхищаться не надо. За Тойоту сказать ни чего не могу, так-как ездил только на Ленд Крузерах, а это совсем другая история.

а вот у меня было совсем наоборот....Альмера (англичанка) ни разу не сломалась и до сих пор не ломается, а Пассата ломается....)))))))))....