Флюенс или Дастер

Вот, ДТП с флюэнсом. Водитель мёртв.

*но ущербно себя не чувствуешь

Давно ли Вы пересели с Логана? На Шкоде Фабии понтов больше?

2 месяца на шкоде. Но не в этом суть, для моего роста и телосложения флюэнс реально очень удобен, после логана конечно, а дастер в салоне тот же логан

А вообще в плане нашего удобства салон фабии гораздо лучше логана, в не малой степени за счет более удобных сидений, да и всяких мелких фишек много

10 тысяч за съём коробки с двигателем + замена роликов? да это задаром!

Отдать 10000р за замену деталей, цена которым 1500р это жесть. В сравнение с тем же логаном, там всё ТО60000 выходит в 10000р, а это и масло и свечи и все фильтры

Он чушь несет, полнейшую.

у мальчика свои фантазии, может какой сервис хороший, свечи через выхлопную трубу меняют )

Даже не задумываясь покупайте Фдюенс. Ну если только живете не в селе и не будете ездить по грунтовке после тракторов. Флюенс нормальная машина, а Дастер, как вы верно заметили, тот же Логан с небольшими изменениями, и выглядит страшно, и внутри убог

Советую Ниву

бери флюшку хорошая машинка у меня 1.6 на ручке еще турецкой сборки ни разу не пожалел что взял ! Поначалу тоже хотел дастера но на нее была тогда огромная очередь. В деревне у отца проезжал везде где хотел даже через неглубокие канавы перебирался 16 см клиренса вполне хватает.Флюшка у меня уже 2 года только положительные впечатления.

Ну и защита где только можно и нельзя !!!

думал купить дастер,потесдрайвил, УГ! случайно сел в обновлённый флюенс прокатился,вопрос что брать отпал сам сабой....конечно флюенс,клиренс нормальный!!!.доплачивать за 2 см дорожного просвета и терять в комфорте ...я не смог себе этого позволить.со второй комплектации необходимый нормальный комфортный и приятный уровень обеспечен.а нива для рыбаков и тп. уж больно унылаявнутри и слаб двиг.

Тоже стоял перед таким выбором. Купил Дастер. Флюенс - тоже классный авто. Но зимой Дастер вне конкуренции!

Кстати, пересел тоже с Логана. Не пожалел.

Машины не сравнимы. Флюенс - это очень хороший седан французского происхождения, отлично едет, имеет живучую подвеску, но для плохих дорог великоватую базу и все же не очень высокий просвет, хотя в большинстве случаев достаточный. Дуся - румынский Логан отечественной сборки. Как ни крутите. Конечно после Логана все будет привычно, хорошо, что-то даже будет лучше, но...
Если эти 300 метров - беда, а дальше сотни километров - красота, то Флюенс - лучший выбор однозначно. Если 300 метров - критичны, то, увы и ах, Дастер. Если тянете по деньгам, то лучше бы вообще Колеос, пусть и на ручке, это другой класс. Сейчас на Кольку много скидок, можно попробовать поторговаться. Может в самом деле подумать о Колеосе на ручке?

Год эксплуатирую Дастер-Нормальная машина-Сразу поменял резину ,доволен.Это по счету 22авто у меня-сравнивать есть с чем и стаж 37лет.,все время за рулем(не автолюбитель),Если ездить по грязи и иногда,что то возить ,то Дастер лучше,а если перевозить только жопу-Флюинс!

Колеос не покупай ни в коем разе-потом проблемы будут с продажей!

Танк бери не прогадаеш

Думаю наилучшим выбором будет для Вас- СангЁнг Нью актион (дизель 2 литра на переднем приводе с автоматом). Пройдите тест драйв, почувствуйте авто в деле.