Езда за рулем без отдыха.
Езда за рулем без отдыха, для многих кажется игрой. Читал у нас тут о рекордах - 1800 км без сна, пользуюсь энергетиками, больше отдохнешь - меньше заработаешь....ну и т.д. Первый раз я родился 28.09.1972, а последний 29.09.2010 года. Разница в 1 день и 38 лет... Никогда не садился за руль в уставшем состоянии. Ездил в коммандировку и задержался... В итоге провел на ногах, без сна более 34 часов. Возвращаясь домой понимал, что сон "кумарит" и останавливался для отдыха. По пути 2жды хапнул обочину, успел побывать на встречке (благо никого не зацепил). За 40 км до дома рябь в глазах и все... КОРОЧЕ "ВЫКЛЮЧИЛСЯ" прямо за рулем - удар, осколки моего левого зеркала мне в салон... Задремав за рулем (доли секунды) оказываюсь на встречке и иду в лобовую с рейсовым автобусом... Его водила просто умница, успел уйти от столкновения, а зеркалом своим ему бочину царапнул. Дело было до дамбы - для него, после дамбы - для меня... А встреться мы на ней....В этот раз меня, бес попутал вот и поехал уставшим. P.S : Поэтому, други мои, отдыхайте за рулем.
Читай внимательнее... О рекордах не говорят, НОРМА по "писчику" в фурах, автобусах НЕ БОЛЕЕ, ПОВТОРЯЮ НЕ БОЛЕЕ 8 часов за рулем(ДЛЯ ОДНОГО ВОДИТЕЛЯ). В ЕВРОПЕ остановят и проверят "черный ящик", если есть нарушения, то так "отымеют" и штраф выпишут - МАМА, НЕ ГОРЮЙ. Люди 900 км до моря за 10 часов проезжают. Теперь посчитай с какой скоростью "лететь" надо. Средняя скорость 90-100 не получиться, далеко за 120-130 км. И что ? Зато не трактор...
На самокате.
В итоге потерял колпак от переднего колеса (правда потом нашел
после этого умудрился еще 600 км доехать до дому - терь ремонтируюсь...
мои ТРИ правила дальних поездок в одну руку--
1- без фанатизма- 90-120 макс. (+ РАДАР-ДЕТЕКТОР+ очки АНТИФАРЫ и ясное понимание что на дороге "ШУМАХЕРОВ"- каждый второй)
2-через 3-4 часа- большой перерыв (мин 30-40)- выход из машины, перекусить, подвигаться и полежать(маленькая газовая плитка + турка для кофе- GOOD! )
3- ночью- не менее 4 часов СНА (обычно с 00 до 4_30, потом завтрак и вперед к рассвету!)
ИТОГО-17-18час за рулем- средняя скорость 60-70 км.ч--- 1000-1250 мах. за сутки.
БЕРЕГИТЕ СЕБЯ, СВОИХ БЛИЗКИХ И ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ-
мои ТРИ правила дальних поездок в одну руку--
1- без фанатизма- 90-120 макс. (+ РАДАР-ДЕТЕКТОР+ очки АНТИФАРЫ и ясное понимание что на дороге "ШУМАХЕРОВ"- каждый второй)
2-через 3-4 часа- большой перерыв (мин 30-40)- выход из машины, перекусить, подвигаться и полежать(маленькая газовая плитка + турка для кофе- GOOD! )
3- ночью- не менее 4 часов СНА (обычно с 00 до 4_30, потом завтрак и вперед к рассвету!)
ИТОГО-17-18час за рулем- средняя скорость 60-70 км.ч--- 1000-1250 мах. за сутки.
БЕРЕГИТЕ СЕБЯ, СВОИХ БЛИЗКИХ И ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ-
мои ТРИ правила дальних поездок в одну руку--
1- без фанатизма- 90-120 макс. (+ РАДАР-ДЕТЕКТОР+ очки АНТИФАРЫ и ясное понимание что на дороге "ШУМАХЕРОВ"- каждый второй)
2-через 3-4 часа- большой перерыв (мин 30-40)- выход из машины, перекусить, подвигаться и полежать(маленькая газовая плитка + турка для кофе- GOOD! )
3- ночью- не менее 4 часов СНА (обычно с 00 до 4_30, потом завтрак и вперед к рассвету!)
ИТОГО-17-18час за рулем- средняя скорость 60-70 км.ч--- 1000-1250 мах. за сутки.
БЕРЕГИТЕ СЕБЯ, СВОИХ БЛИЗКИХ И ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ-
Главная цель - проехать ночью Киев, бо ну никак не могу найти по дороге ТУДА объездную ветку. Зато обратно нахожу легко. Почему-то. )))
После Киева км через 60 сон часа на 2-3 и по отличной трассе до конца. И в море.)
прямо мистика какая-то...,ведь было же 2 "предупреждения" - 2 обочины и встречка. Надо было сразу остановиться, не искушать судьбу. Очень хорошо, что все обошлось, значит многим нужен в этой жизни))) не отпустили)))) Удачи!
прямо мистика какая-то...,ведь было же 2 "предупреждения" - 2 обочины и встречка. Надо было сразу остановиться, не искушать судьбу. Очень хорошо, что все обошлось, значит многим нужен в этой жизни))) не отпустили)))) Удачи!