ещё раз про осторожных и правильных водителей.

Вот сидел, читал, смеялся с отзывов. Поясню, сам за рулем с 2003 г., но свои полмиллиона проехал. Езжу и стараюсь не нарушать, более того, стараюсь пропускать тех, кому трудно выехать в поток. Это вообще не трудно, просто нажимаешь тормоз, останавливаешься и моргаешь дальним. Но, суть не в этом. Есть огромная категория водятлов, которые сразу начинают сигналить, вопить о "создании препятствий и затруднениний", вот только мне пох. Когда приходят ругаться к машине, могу и поругаться, могу и испортить товарный вид. Да, согласен: Правила устарели, требуют корректировки. Но, корректировка эта, на данном этапе, идет только в сторону повышения штрафов, и, соответственно, благосостояния отдельных личностей в форме. Поэтому, в любой ситуации нужно оставаться человеком. Что все такие спешашие, что некогда пропустить новичка со второстепенной??? Что произойдет - небо рухнет, или самосознание. Если член маленький, или зарплата - дорогой машиной или хамством на дороге не вылечится ни одно, ни другое. Это так, риторический вопрос, ибо у меня нет дорогой машины и маленького члена, мне просто интересно - подрезав или не пропустив новичка на дороге, что, повышается самооценка у такого-же новичка, но на "Лексусе" (к примеру)??? Да хоть на ТАЗе, почему пропустить того, кто только-что начал ездить, или вообще человека со второстепенной, который не может выехать - это пиндык проблема? Тем более утром, когда в любом городе - пробки?

Ты абсолютно нечего не понял, но многобуковнастрочил, флаг тибе в одно место))

Это ты абсолютно ничего не понял. Вашей гоп-команде потребовалось целых 25 минут сидеть, тупить и сигналить, вместо того, чтобы сразу помочь неопытной девушке выехать на дорогу. Так что оставь свой флаг себе, умник и тренируй умение не только на бибикалку жать, но и думать логически)))

Не согласен - НЕ надо было ей помогать - надо было вышвырнуть (утрирую) её из за руля и отправить учиться дальше.
Город - НЕ МЕСТО, а автомобиль (источник повышенной опасности) не инструмент для осваивания первичных навыков маневрирования.
Боишься ? не можешь расчитать манёвр ? -иди и доучивайся с инструктором. Помочь выехать такой клуше на проспект - совершить преступление. Как тут очень точно подметил один форумчанин, НА педаль тормоза перед пешеходным переходом ТОЖЕ ТЫ за НЕЁ нажмешь ???Нет уж ребята, надо отделять котлеты от мух - вежливость, а именно пропустить имея приоритет - это одно, а потакать глупости и тупости - нет уж, увольте !!!

Не согласен - НЕ надо было ей помогать - надо было вышвырнуть (утрирую) её из за руля и отправить учиться дальше.
Город - НЕ МЕСТО, а автомобиль (источник повышенной опасности) не инструмент для осваивания первичных навыков маневрирования.
Боишься ? не можешь расчитать манёвр ? -иди и доучивайся с инструктором. Помочь выехать такой клуше на проспект - совершить преступление. Как тут очень точно подметил один форумчанин, НА педаль тормоза перед пешеходным переходом ТОЖЕ ТЫ за НЕЁ нажмешь ???Нет уж ребята, надо отделять котлеты от мух - вежливость, а именно пропустить имея приоритет - это одно, а потакать глупости и тупости - нет уж, увольте !!!

Правильно, зачем помогать - уж куда лучше собрать веревку из 54 "умных" и умелых водителей и кучей обсуждать тупость того, из-за кого они все здесь сегодня собрались)))) Вместо того, чтобы просто взять и помочь. Я не возражаю, что недоучки опасны. Просто комизм ситуации, как раз в том, что 54(!!!) тугодума 25 минут стоят из-за одной(!!!) машины и потом называют устроившего это все "тупым идолом с острова Пасхи". 54 острых божества 25 минут стоят и только потом до них доходит мысль снизойти с небес на землю и что-то предпринять. Супер!!! И на тормоз, насколько я понял, данная дама жать умеет, у нее как раз с газом проблема))) Меня именно это позабавило...

сколько себя помню, даже когда начинал ездить - то препятствий никому не создавал. никто не сигналил. потому что чувствовал некую ответственность. а некоторым пох, они стоят там, где остановка запрещена. им плевать на пдд, но так они порой не просто так придуманы, когда запрещается, например, парковка ближе 5 метров от выезда из двора, потому что реально затрудняет выезд из двора даже для опытных водителей.
правила можно нарушать, они не идеальны. но надо чувствовать ситуацию, чтить неписанные правила на дороге.

а после 5 лет и многих тыщ км пробега стараюсь влезть впереди всех, особенно новичков. и пусть обижаются. не хочу, чтобы какие-то неучи тратили попусту мое драгоценное время.
и не вижу ничего в этом плохого.

Случай, описанный автором - конечно кошмар!!! Но ведь не всегда начинающие водители так себя ведут. И часто наоборт новичкам на дороге достаётся от "опытных" водил.
У меня тоже стаж вождения меньше двух лет и как положено я езжу с восклицательным знаком. Муж говорит, что я неплохо вожу, а он у меня строгий))))
У меня сегодня не сработала ABS, причем неоднократно, несколько раз подряд. До этого всё было нормально. Я увидела впереди красный, начала притормаживать... не получается.. опять жму.. опять... и никак. Впереди был пешеходный переход. там люди шли. Мне очень повезло, что я никого не сбила! Очень испугалась.
В итоге я остановилась уже за переходом, включила аварийку. А по встречке - пробка. И слышу из одной из машин - дескать нечего бабе, да ещё блондинке за руль садится, вот что дура вытворяет, тормоз с газом перепутала.
И очень часто, когда еду с максимально разрешенной скоростью, мне пипикают, дескать 90 км - это медленно, ты нас задерживаешь. Неужели просто не обогнать, если считаешь, что это очень медленно.
Так что предвзятое отношение и нетерпимость к новичкам и особенно к женщинам-водителям присутствует - это факт, хоть многие и отрицают.

Как мне потом объяснили в сервисе. Из-за её неисправности тормоза заблокировались. А я поняла только по загоревшейся на панели лампочке.

Обычно перед пешеходным переходом притормаживают ЗАБЛАГОВРЕМЕННО, а не резко с 80-ти в ноль )))), тогда и АБС не понадобится !!!

Обычно перед пешеходным переходом притормаживают ЗАБЛАГОВРЕМЕННО, а не резко с 80-ти в ноль )))), тогда и АБС не понадобится !!!

Как мне потом объяснили в сервисе. Из-за её неисправности тормоза заблокировались. А я поняла только по загоревшейся на панели лампочке.

Учите матчасть! Люди без АВs ездят и что? В сервисе Вам и ни такое расскажут, видя КТО перед ними... На Вашем месте я бы ради интереса полазила и прочитала ,хотя бы на доступном уровне, что такое система экстренного торможения и как она работает!

Учите матчасть! Люди без АВs ездят и что? В сервисе Вам и ни такое расскажут, видя КТО перед ними... На Вашем месте я бы ради интереса полазила и прочитала ,хотя бы на доступном уровне, что такое система экстренного торможения и как она работает!

Вы, я смотрю, просто поумничать решили... А откуда вы знаете на каком уровне я знаю техническое устройство авто и что я читаю? И ежу понятно, что надо такие вещи выяснять, особенно если такое случилось.

У меня на машине ABS присутствует и срабатывает автоматически. Я смогла остановиться только с помощью ручника. С Вами никогда экстренных ситуаций на дороге не случалась? Конечно, в следующий раз я быстрее соображу, что надо делать в такой ситуации.

Я знаю случай, когда водитель с 1%-летним стажем из-за проблем с тормозной системой в кювет улетал. И что, он тоже по-вашему ничего не знает?

Учите матчасть! Люди без АВs ездят и что? В сервисе Вам и ни такое расскажут, видя КТО перед ними... На Вашем месте я бы ради интереса полазила и прочитала ,хотя бы на доступном уровне, что такое система экстренного торможения и как она работает!Вы, я смотрю, просто поумничать решили... А откуда вы знаете на каком уровне я знаю техническое устройство авто и что я читаю? И ежу понятно, что надо такие вещи выяснять, особенно если такое случилось.У меня на машине ABS присутствует и срабатывает автоматически. Я смогла остановиться только с помощью ручника. С Вами никогда экстренных ситуаций на дороге не случалась? Конечно, в следующий раз я быстрее соображу, что надо делать в такой ситуации. Я знаю случай, когда водитель с 1%-летним стажем из-за проблем с тормозной системой в кювет улетал. И что, он тоже по-вашему ничего не знает? А при чём здесь "поумничать"? Умничаете как раз ВЫ, когда пишите о том,в чём совсем не разбираетесь! В современные АБС входит система самодиагностики, которая контролирует работу всех компонентов системы по их физическим параметрам. Система самодиагностики зажигает лампу неисправности АБС на приборной панели и записывает соответствующий код неисправности в память блока управления. После определения неисправности данный компонент исключается из работы системы, или вся система перестаёт работать, а тормозная система продолжает работать!!! ТО есть в ВАшем случае дело вовсе не в том, что у вас "АВS" не сработала! Поэтому и вопрос был - при чём тут АВS ? Но что то доказывать видимо нет необходимости....

Да, я и не спорю, что плохо разбираюсь. Но по крайней мере не грублю и не склочничаю.
А вот, как мне объяснили, бывает и и такое. Сначала сбой в ABS, а потом следует отказ тормозной системы.

Больше Вам отвечать не буду. Мне, слава Богу, есть чем заняться и с кем поговорить...