Давно хотел задать этот вопрос...Выезжаю с прилегающей территории на основную дорогу с 4-мя полосами в каждом направлении. Мне надо сразу попасть в
левый крайний ряд и развернуться. До перекрестка всего каких-то 40-50 метров. Пока я буду сначала перестраиваться в первый ряд, затем во второй и т.д., то я не успею в нужный мне
крайний левый. Машины идут потоком. Я включаю левый поворотник и начинаю движение
по диагонали в левый ряд. Чем вызываю бурное негодование
Понимаю, что делаю что-то не так, но и
ВСЕ ТАК ДЕЛАЮТ...
Может лучше ехать до следующего
перекрестка и там уже спокойно развернуться. Будет время перестроиться. КАК ВЫ ДУМАЕТЕ..??
Ну если на встречке еще как-то понятно, то выезд поперек полос ни каким Камазом на встречке не оправдать, хоть и последствия будут , конечно, полегче.
Ну если на встречке еще как-то понятно, то выезд поперек полос ни каким Камазом на встречке не оправдать, хоть и последствия будут , конечно, полегче.
Камаз, летящий со встречки на "мою" обочину - это не голый пример, а факт из моей жизни. Причем не просто Камаз, а фура, груженная арбузами. Жаль, что тогда еще не было видеорегистраторов - ролик получился бы впечатляющий. Я успевал оттормозиться, а вот "Москвич" в сотне метров впереди - уже нет. И у него было только два варианта - либо через встречку на обочину - и как повезет, либо под Камаз - и с гарантией на тот свет. Не думаю, что у кто-то решится осудить его за первый вариант.
Что до выезда "поперек полос" - если я вижу, что все безопасно, и мне действительно нужно в левый ряд, то нарушение разметки меня волнует мало. В конце концов, я не виноват, что выезд сделан так неудачно. Но - повторюсь - если нет риска создания аварийной ситуации.
Как раз таки по второй, тематической, ситуации риск обычно есть. Не выезд сделан неудачно, а водятел решил так для себя, на деле выезд не расчитан на него, вот и все. Сегодня выехал поперек полос без машин, завтра растолкал пробку и повторил маневр. На 20й раз словил Камаз : "Ну что?! мне же надо! Козлы, кто "мой" въезд так спроектировал,а разметка - это копеечное нарушение. Трудно пропустить, а?!"
Копеечным нарушение бывает если одну полосу меняешь (через сплошную),а когда идиоты ломятся поперек дороги, обычно это всегда матом заканчивается со стороны остальных, это вызывает крайнее неудобство и недоумение. Только на перекрестках разрешается поперек двигаться, и то, без светофоров это постоянно рискованно! Уже и знаки повесили, и светофоры, а люди бьются, т.к. поперек траектории идут,а скорости нормальные - не успевают.
Тему на форуме про безопасность надо переименовать.
Название должно быть таким(примерно)" я урод и без необходимости нарушаю правила"
Многие темы начинаются с того что я нарушаю, но могу не нарушать и много времени на соблюдение правил при передвижении у меня не уйдет. Вопрос: -сколько нас таких??