22 августа
Toyota Hilux 2.5 D 4WD MT
пробег 320000км за 6 лет. автомобиль стоит своих денег, главное проводить вовремя ТО и будет вам счастье.
4
22 августа
Toyota RAV4 2.0 CVT
На 43000 км порвалась цепь вариатора. Диллер предложил купить новую коробку за 650000р или купить б/у коробку. гарантия закончилась месяц назад.Ска...
3.3
Все отзывы
Правила форума

двигатель 4d56 -проблемы,решения

4д56 - после капилки пробег 35000.Льёт масло из трубки клапонной крышки ./ трубка вентиляции / соединения клапанной крышки и патрубка воздухозаборника.1-й раз стаким столкиваюсь. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ .ПРИчина???
c уважением Александр
Александр Миронов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
142
настя слободян
насчет тяге двигателя посмотрите сетачку в пленжере
СсылкаПожаловаться
Александр Александрович
заменил прокладку ГБЦ на 4д56, выстааил коленвал и распредвал по меткам а поршня встречаются с клапанами.подскажите что делать.
СсылкаПожаловаться
Рустам БусыгинВ ответ на Александр Александрович
Александр Александрович
заменил прокладку ГБЦ на 4д56, выстааил коленвал и распредвал по меткам а поршня встречаются с клапанами.подскажите что делать.
СсылкаПожаловаться
Метку на каленвалу выставляй не на шестерне коленвала а на второй шестерне .
СсылкаПожаловаться
Рустам БусыгинВ ответ на Александр Александрович
Александр Александрович
заменил прокладку ГБЦ на 4д56, выстааил коленвал и распредвал по меткам а поршня встречаются с клапанами.подскажите что делать.
СсылкаПожаловаться
Тоесть где ходит ремень успокоительных валов
СсылкаПожаловаться
Александр Миронов
Проверь регулировку клапонов
СсылкаПожаловаться
Александр Александрович
с зазорами все норм.
Не могу понять в чем дело. Когда снимал ГБЦ то не выставлял по меткам КВ и РВ и проделывал такую операцию уже много раз, потом все по меткам и все в порядке, без проблем. А тут бах и встреча клапана с поршем.
То ли лыжи не едут, толи я ...
СсылкаПожаловаться
Александр Александрович
двигателя абсолютно одинаковые разница лиш в коробке мех/автомат, раздатки тоже вроде разные.
СсылкаПожаловаться
Александр Александрович
на счет масла серез выхлоп- тут походу вы прилипли на капиталку, после перегрева возможно залегли колечки либо на выброс в следствии чего идут газы в картер и щуп выбивает, ну и обязательно колпачки маслосъёмные менять. Колпачки поменять не снимая ГБЦ легко, нужно чтобы поршень того цилиндра на котором менять колпачки, был в ВМТ. Как поймать ВМТ? Выкручиваем свечу и вставляем туда тонкую проволочку(тяжело запихать, но с матюками реально). А еще (если грет)береш бутылку с водой отсоединяеш шланг который идет от радиатора к расширительному( от расширительного) опускаеш нго конец в бутылку и заводиш двигатель. Если наблюдаеш бульки то как минимум замена прокладки ГБЦ и ее шлифовка, а максимум замена.
СсылкаПожаловаться
Анна Борта
нужен двигатель3С на тайоту ,где можно заказать
СсылкаПожаловаться
Александр Александрович
по двигателю 3С: 89025056965 спросите здесь они, кажется, и отправкой занимаются.
Или заезжаете на СТО говорите о проблеме и они все решают и меняют. Пригоняеш машину и через два дня уещжаеш от туда уже на машине. Бывает и за день делают всеъ
СсылкаПожаловаться
Александр Александрович
я разобрался в чем было дело. Про ту метку на шестерни я знал. А причина быоа в том что развалился шкив на колене т.е метка провернулась. А когда обнаружил то выставил ро метке на шестерне, и заварил шкив и все very vell.
СсылкаПожаловаться
Александр Попков
на ходу заглохла делика кирпич двиг. 4д56 при заводке бежит саляра из под тнвд что может быть
СсылкаПожаловаться
Александр Попков
на ходу заглохла делика кирпич двиг. 4д56 при заводке бежит саляра из под тнвд что может быть
СсылкаПожаловаться
меняй сальник на тнвд.
СсылкаПожаловаться
Александр Попков
на ходу заглохла делика кирпич двиг. 4д56 при заводке бежит саляра из под тнвд что может быть
СсылкаПожаловаться
Смотри на боковые заглушки, закреплённые двумя болтами. Под заглушкой стоит колечко резиново - смени или поставь прокладку и смени болтики.
СсылкаПожаловаться
Владимир Борщ
Привет всем! Помогите с проблемой( Включил на прогрев перед поездкой Делику, после 2х-3х минут прогрева машина резко заглохла. Думал, что проблема со сменой солярки с зимней на летнюю. Слил старую (летнюю) залил новую (зимнюю) и поменял фильтр. И оставил без завода до весны. Весной стал закачивать, не закачивает, засасал через шланг и помогал насосом. Все равно не завдится. Проверил топливо на форсунки идет, но все равно не заводится....
СсылкаПожаловаться
Петров Сергей
Не тянет двигатель 4DS6 куда обратиться в Уфе или в Нефтекамске
СсылкаПожаловаться
Серега Чеботарев
заглох на ходу 4д56 и не заводиться!подскажите пречину
СсылкаПожаловаться
Наталья ЧеботареваВ ответ на Серега Чеботарев
Серега Чеботарев
заглох на ходу 4д56 и не заводиться!подскажите пречину
СсылкаПожаловаться
заглох на ходу 4д56 и не заводиться!подскажите пречину
СсылкаПожаловаться
Сергей КосолаповВ ответ на Наталья Чеботарева
Наталья Чеботарева
заглох на ходу 4д56 и не заводиться!подскажите пречину
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ремень ГРМ порвался
СсылкаПожаловаться
Анатолий Шестаков
Подскажите пожалуйста.Между двиготелем и каробкой течёт масло.Подскажите какой номер заднего сальника?4д56
СсылкаПожаловаться
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru