двигатель 4d56 -проблемы,решения

насчет тяге двигателя посмотрите сетачку в пленжере

заменил прокладку ГБЦ на 4д56, выстааил коленвал и распредвал по меткам а поршня встречаются с клапанами.подскажите что делать.

Метку на каленвалу выставляй не на шестерне коленвала а на второй шестерне .

Тоесть где ходит ремень успокоительных валов

Проверь регулировку клапонов

с зазорами все норм.
Не могу понять в чем дело. Когда снимал ГБЦ то не выставлял по меткам КВ и РВ и проделывал такую операцию уже много раз, потом все по меткам и все в порядке, без проблем. А тут бах и встреча клапана с поршем.
То ли лыжи не едут, толи я ...

двигателя абсолютно одинаковые разница лиш в коробке мех/автомат, раздатки тоже вроде разные.

на счет масла серез выхлоп- тут походу вы прилипли на капиталку, после перегрева возможно залегли колечки либо на выброс в следствии чего идут газы в картер и щуп выбивает, ну и обязательно колпачки маслосъёмные менять. Колпачки поменять не снимая ГБЦ легко, нужно чтобы поршень того цилиндра на котором менять колпачки, был в ВМТ. Как поймать ВМТ? Выкручиваем свечу и вставляем туда тонкую проволочку(тяжело запихать, но с матюками реально). А еще (если грет)береш бутылку с водой отсоединяеш шланг который идет от радиатора к расширительному( от расширительного) опускаеш нго конец в бутылку и заводиш двигатель. Если наблюдаеш бульки то как минимум замена прокладки ГБЦ и ее шлифовка, а максимум замена.

нужен двигатель3С на тайоту ,где можно заказать

по двигателю 3С: 89025056965 спросите здесь они, кажется, и отправкой занимаются.
Или заезжаете на СТО говорите о проблеме и они все решают и меняют. Пригоняеш машину и через два дня уещжаеш от туда уже на машине. Бывает и за день делают всеъ

я разобрался в чем было дело. Про ту метку на шестерни я знал. А причина быоа в том что развалился шкив на колене т.е метка провернулась. А когда обнаружил то выставил ро метке на шестерне, и заварил шкив и все very vell.

на ходу заглохла делика кирпич двиг. 4д56 при заводке бежит саляра из под тнвд что может быть

меняй сальник на тнвд.

Смотри на боковые заглушки, закреплённые двумя болтами. Под заглушкой стоит колечко резиново - смени или поставь прокладку и смени болтики.

Привет всем! Помогите с проблемой( Включил на прогрев перед поездкой Делику, после 2х-3х минут прогрева машина резко заглохла. Думал, что проблема со сменой солярки с зимней на летнюю. Слил старую (летнюю) залил новую (зимнюю) и поменял фильтр. И оставил без завода до весны. Весной стал закачивать, не закачивает, засасал через шланг и помогал насосом. Все равно не завдится. Проверил топливо на форсунки идет, но все равно не заводится....

Не тянет двигатель 4DS6 куда обратиться в Уфе или в Нефтекамске

заглох на ходу 4д56 и не заводиться!подскажите пречину

заглох на ходу 4д56 и не заводиться!подскажите пречину

Ремень ГРМ порвался

Подскажите пожалуйста.Между двиготелем и каробкой течёт масло.Подскажите какой номер заднего сальника?4д56